适应长春-吉林高速铁路建设的公路诱增客流量预测方法

分析了长春-吉林高速铁路的修建对吉林省区域公路旅客运输方式的影响,通过分析相关数据,确定了长春-吉林高速铁路公路诱增客流量的变化规律,并采用适当的计算模型预测高速铁路建设项目影响区域范围内的公路诱增客流量。研究结果不仅能为长春-吉林高速铁路建设项目的可行性研究提供理论依据,而且能为受该铁路影响,公路旅客运输系统做相应的调整提供技术支持。     

组合预测方法在公路运输量预测中的应用研究

以吉林省公路货运量预测为例,在现有文献研究的基础上,引入了基于广义逆矩阵的变权组合预测模型,在经过理论验证的基础上,通过运用补充新息、二次循环迭代等方法克服了原有方法在实际预测出现的数据失真现象,开展了中长远期预测,并对比各特征年的实际发生数据,重新进行了检验．     

750kV主变压器公路运输分析研究

通过分析750 kV主变压器的公路运输难点,制定相对应的运输方案,包括:选择运输车辆和运输路径、变压器装载加固、装载加固的计算验证、质量控制措施、安全技术保障措施、现场的交接检查,确保750 kV主变压器运输过程的安全和质量。     

大件设备公路运输中有关问题的探讨

阐述了大件设备公路运输中的运输道路、空中障碍排除和运输中的特殊安全问题,提出了防止纵、横向倾覆的具体措施。     

TüV南德意志集团助力中国智能电网大发展

中国的能源资源与消费需求分布极不平衡,全国煤炭输送大多依赖铁路和公路运输,造成煤价和电价的循环上涨。而伴随国际对中国节能减排压力的持续增大,发展清洁能源无疑成为了改变这一态势的最佳解决途径。这些变化推动着智能电网行业向着输送容量更大、输送距离更远、损耗更低的方向不断发展。目前,智能电网已经成为中国电网建设的主题。未来五到十年,中国智能电网建设将注入海量投资,智能电网发展将全面铺开,     

用设计方法解决±1100kV特高压换流变压器大件运输问题研究

针对直流侧电压高达±1100kV的特高压换流变压器的大件运输难题,从设计的角度分别从超过尺寸限制和超过重量限制方面的问题,给出不同的设计方案来解决。随着中国电力行业大力推广建设直流特高压输电技术。据国家发展规划,到2020年前后,我国电网将建成近40条直流输电线路。届时我国将是世界上应用直流输电技术最多的国家。     

内陆核电具有广阔的发展前景

电力是一种优质能源,是人们生产、生活中不可缺少的方便能源。水电、火电、核电是电力的三大支柱,但水电资源受季节影响较大,枯水期的水资源少,因而出力较少;火电（主要是煤电）对环境污染严重,煤炭长途运输给铁路、公路运输造成很大的压力,且不要很长时间,煤炭将消耗完：核电是一种安全、清洁、经济的能源,核燃料资源可供长期使用,     

物流包装租赁系统配送库存路径模型与算法

发展物流包装租赁共享系统是解决落后的一次性包装使用方式的有效手段。为优化物流包装租赁系统中的空包装配送与库存控制这一频繁决策问题,将租赁客户点的需求和物流包装租赁系统的服务中心的库存能力、库存费用、车辆容量、单位运费等因素引入模型,建立了总成本费用最小的物流包装租赁共享系统的空包装配送库存路径集成优化模型。针对稍小和稍大规模算例,对利用CPLEX优化软件和带精英保留的改进遗传算法进行了求解比较分析,结果表明：改进遗传算法对稍大规模算例求解的结果虽然稍差,但求解时间大大缩短,这说明了启发式算法对大规模的实际问题是有效的。该模型和算法可为物流包装租赁企业的空包装配送和库存控制的集成优化决策提供参考。     

公路隧道火灾通风数值模拟分析及逃生研究

利用数值模拟技术和pyrosim软件,对火灾功率为20 MW的中型规模隧道火灾进行了仿真,通过对火灾烟流蔓延模拟结果的分析,得出了该火灾规模的临界风速,并在临界风速下,通过对隧道内的温度、CO浓度的分布进行了数值模拟分析,得出了其分布规律。然后以修正后的克拉尼公式及FED窒息模型作为火灾时人员逃生的判定条件,综合考虑了火灾时隧道各断面温度和CO浓度分别与人员极限忍受时间的关系,最后得出隧道火灾时人员的安全逃生方向及火源下游人员的最大安全逃生时间和最远逃生区域。     

西门子S7-1500控制系统在水泥厂原料输送机上的应用

1背景介绍水泥生产中,从采石场到水泥发货站的厂内各个区段上,物料的输送占有重要的地位。将物料从采石场输送到堆场有以下几种输送方法:有轨车辆运输;架空索道输送;用翻斗汽车进行公路运输;用带式输送机运输。通过对这类设备结构经济牲的研究便可得出哪种输送方式适用于长