内潮汐沉积中双向交错层理成因分析

深水斜坡水道中形成的沿道向上或向下方倾斜的交错纹理或交错层理是水道型内潮汐沉积的典型沉积构造,特别是深水沉积中的双向交错层理是内潮汐沉积中最为典型的特征。内波与表面波主要差异仅是单位海水质点回复力,因而本文依据内波和表面波相似的运动特征,用一般意义上的波动理论来分析内潮汐沉积中双向交错层理的形成机理。     

密度跃层中潜航体激发内波的数字纹影实验研究

为了找到利用海洋内波场探潜的方法,研究了在三分层流环境中,运用数字纹影技术垂向观测潜航体在密度跃层航行所激发的内波场。实验中,弗劳德数Fr∈（0.6,4.0）,观测到潜航体激发的内波场呈“>”型类凯尔文波,开口方向与航行方向相反,波峰线略呈弧形,张角逐渐增大。实验结果表明：偏移航行线距离相同时,相邻波峰线之间的间隔,即拖曳方向波长λ_x与Fr呈正比;偏移航行线距离不同时,λ_x没有明显差异。为定量刻画“>”型内波场波峰线的弧形特征,着重在实验图像中央与边缘区域测量了波峰线的切线与航行线的航切角,测量结果表明：张角随着偏移航行线距离增大而增大;偏移航行线距离一定时,“>”型内波波峰线的张角随Fr增大而减小,顺下游方向张角随流向距离增大而减小。研究结果表明：数字纹影技术垂向观测是测量潜航体激发三维内波场目标特征的一种高效率和无干扰全场测量技术。     

SOLUTION OF A KIND OF LINEAR INTERNAL WAVE EQUATION

1.INTRODUCTIONIn density stratified ocean,vertical displaments can cause internal waves.Take the effectdensity compactness of seawater into account,toscillation frequency isN=(-ρg0ddρz0-Cg22)1/2(whereNis one of the most i mportant environmparameters of ocean dynamics which is callBrunt-Vaisala frequency,gthe gravity acceletion,Cthe traveling speed of sound in seawatBothgandCcan be deemed as constants.Soscholars neglectedg2/C2in expression(1).Itbeen proved that in the seawater200m bel…     

湖库内波的生成传播特性及其环境效应研究进展

内波是密度分层的湖库中普遍存在的一种水动力现象,它的生成、传播及破碎对湖库内部营养物和污染物的输运以及湖库水生态和水环境的维持有重要影响。对湖库内波的研究现状进行了综述,着重介绍了湖库内波的生成原因、传播和退化特性,以及破碎过程中能量的转换机理和环境效应,最后指出了当前湖库内波研究的难点、面临的挑战及今后的研究方向。可为湖泊水库水动力和水环境研究提供有价值的理论参考。     

内波研究中的射线理论和陷波

本文在对内波方程以差分方法进行数值求解后，应用射线理论讨论了内波的运动和传播特性。指出内波在传播过程中存在两种折转类型，即似刚性壁面上的反射和沿焦散线在ｗ＝Ｎ处的切向弯转，后者就是本文所称的内陷波。     

海洋内波的光学遥感探测

海洋内波是当今海洋遥感探测的热点。星载可见光传感器已成为海洋内波研究的重要手段之一。本文回顾了光学遥感海洋内波的研究进展。利用Cox-Munk模型初步探讨了光学遥感利用太阳耀斑探测海洋内波的可见光成像机理。     

主要海洋环境因素对水下航行器航行影响分析

分析总结了水下航行器的自身结构、环境和任务的特点以及复杂海洋环境对航行器的安全造成的威胁。从海流干扰、海水透明度、跃层及海洋内波等水文环境要素的形成原理及其对航行器的影响等方面,分别总结了各主要海洋环境因素对水下航行器航行状态的有利与不利影响,同时避免各要素直接或间接造成的各种不利影响的方法,结合航行器自身的结构特点和任务需求,充分利用海洋环境因素,可以使航行器在安全性、经济性、操纵性以及作战能力等方面有较大的增强和改善。提出根据不同任务对海洋环境因素做威胁权值评估,并根据其威胁度,在自主航路规划过程中适当修订航线。通过仿真验证了该方法对航路准确定和安全性的提高。     

周期性内波与潜体相互作用的试验研究

对密度分层流体中周期性内波与水下Suboff潜艇模型的相互作用进行了试验研究.采用摇板方法进行了内波造波试验,对内波的波高和周期进行了测量分析,获得了内波波高与周期之间的对应关系;利用三分力天平对潜体模型在内波作用下的受力进行了测量分析,获得了潜体的内波波浪力随潜深以及周期性内波作用的变化规律.试验结果表明:内波波高、周期对潜体所受的波浪力有显著影响:潜体受到的内波波浪力与潜体在内波流场的相对位置密切相关,其水平力、垂直力和垂向力矩在不同的潜深处呈现不同的特点.     

有限深分层流体中运动物体尾流生成内波的一种移动脉动源方法

分层流体中运动物体激发的内波可分为两类,一类是体效应内波,另一类是尾流内波。对于体效应内波,理论研究趋于成熟;而对于尾流内波,主要以实验研究为主,理论分析相对欠缺。该文采用一种移动脉动源来模拟分层流体中运动物体的尾流效应,结合内波本征值问题及Fourier变换等方法,得到了计算有限深分层流体中移动脉动源生成内波垂向位移场的表达式。此法适用于有限深度中的任意分层流体。利用该理论模型,对Robey实验条件下的密度分层流体进行了数值模拟。重点从波系和波形分析文中解释了实验中存在的两个现象:即物体高速运动时横波系的存在和散波系的分离。针对运动波形,进行了数值和实验结果比较,表明了所建模型的合理性与有效性。     

一种新的沉积构造——类羽状交错层理

羽状交错层理由倾向相反的两组纹层组成,中间一般不发育隔层,主要形成于滨海(湖)环境.在宁夏香山群第二亚群发现了类似沉积构造,但两组纹层之间却发育有规模较大的隔层.前人研究认为,该套地层主要形成于浊流环境,尽管存在分歧,但较深的水体环境是勿庸置疑的.这与羽状交错层理形成的环境完全不同,故将其命名为类(似)羽状交错层理.目前似乎只有内波沉积理论能够较为圆满地解释深水环境中这种特殊的牵引流沉积现象.