对我厂一次加工能力扩容为1300万吨／年技改方案的探讨

根据目前提高加工外油物形势及南京地区石化工业发展的实际需求，本文在深入分析我厂一次加工的三个蒸馏工艺装置现状的基础上，提出将一套常减压加工能力从２５０万ｔ／ａ扩容至５００万ｔ／ａ，使炼厂原油总加工能力达到１３００万ｔ／ａ的方案，认为这是多快好省的一项举措，动改投资９０００万元，施工期４０～５０天。以得良好的经８济和社会效益。     

常减压蒸馏装置国外技术进展

本文就提高拔出率、改善馏分油质量、节能降耗、原油脱盐以及计算机等方面综述了常减压蒸馏装置国外技术进展。     

钻井液用硅氟防塌降滤失剂

一种钻井液用硅氟防塌降滤失剂，甲基三氟丙基氯硅烷在反应器内与无离子水进行化学反应后，驱赶氯化氢，将生成物移入蒸馏器，减压蒸馏，截取140～160℃馏份为甲基三氟丙基环硅氧烷即DFn，以DFn、丙烯睛和醋酸乙烯为原料投入反应器反应，然后加无离子水水解，形成的产物经压滤与预处理后的膨润土、褐煤碱液反应，     

减压塔顶湿空冷器的腐蚀与防护

针对某石化公司5．0 Mt/a常减压蒸馏装置减压塔顶湿空冷器的腐蚀问题,重点讨论了湿空冷器的腐蚀介质及来源、腐蚀过程及腐蚀形态,指出减压塔顶预冷器及一级空冷器外侧水汽面的腐蚀主要是喷淋水中Cl~-造成的点蚀及垢下腐蚀,一级空冷器内侧是由于H_2S-H_2O引起的腐蚀。在一级空冷器入口前增设中和缓蚀剂和水的注入点,或选用抗拉强度不大于414 MPa的碳钢或碳锰钢,或选用08Cr2AlMo材料,可大大缓解上述部位的腐蚀问题。     

常减压蒸馏装置塔顶腐蚀案例分析与控制

随着国内炼油厂所加工原油密度、酸值和硫含量的不断升高,常减压蒸馏装置的初馏塔、常压塔及减压塔冷凝冷却系统的腐蚀也不断加重.由于塔顶冷凝冷却系统材质以碳钢为主,致使设备腐蚀严重,甚至过早失效,严重影响装置的长周期安全运转.目前在新建常减压蒸馏装置的设计选材上大量选用316L奥氏体不锈钢、双相不锈钢和钛材等高等级材料.文章通过对两个炼油企业常压塔顶干空冷器腐蚀穿孔、初馏塔顶油/原油换热器开裂和常压塔顶三剂注入口附近酸露点腐蚀三个失效案例的分析,找出了失效原因,给出了建议改进措施.     

超大型煤焦油蒸馏技术的开发及应用

对超大规模焦油常、减压蒸馏技术进行了充分的消化吸收,并对真空泵、1#塔进料位置、管式炉等进行了创新。武钢50万t/a焦油常、减压蒸馏工艺具有处理能力大、技术先进、节能环保、产品回收率高的优点。     

无氯TATB合成中废溶剂DMF的回收利用研究

TATB的无氯合成是TATB炸药进一步推广应用的关键问题,文章研究了无氯TATB合成中DMF废溶剂的减压蒸馏回收工艺条件,考察了DMF废溶剂在减压蒸馏过程中温度与真空度之间的关系,优化出较优的工艺参数作为废溶剂DMF的回收工艺参数,并且以回收的DMF作为溶剂,用于新法合成TATB胺化反应,得到的TATB纯度大于96%,满足国军标使用要求。     

减压蒸馏法对熔盐堆载体盐中氧的去除研究

在熔盐堆核能系统中,为避免载体盐中含氧类杂质离子的腐蚀性及其与UF4燃料反应生成UO2沉淀而造成安全隐患,需严格控制熔盐中的含氧类杂质离子含量.利用自行研制的熔盐减压蒸馏装置,研究了载体盐中主要含氧杂质离子(O2?、NO3?、SO42?、PO43?)在高温低压下的蒸发分离行为,以及温度、压力、熔盐起始氧含量等工艺参数对...     

加工进口劣质原油常减压腐蚀原因分析及防护措施

原油蒸馏塔腐蚀是造成炼油厂常减压装置非计划停工和发生事故的重要原因之一,结合潍坊弘润石化助剂有限公司1.2Mt/a和2.5Mt/a两套蒸馏装置实际运行情况,分析了加工劣质进口原油后常减压塔腐蚀的机理,提出了减小常减压塔腐蚀的措施,延长了开车周期。