我国重型机械用减速机的现状和存在的问题

减速机行业是我国通用零部件行业的一个组成部分,其产品主要为主机配套,广泛应用在国民经济建设及国防工业各个领域。本文从近年来减速机行业现状、市场情况、行业热点及技术进步等方面论述了目前我国减速机行业的发展、特点及存在的问题。     

重庆齿轮箱拟造国内最大立磨减速机

据悉，重庆齿轮箱有限责任公司日前与山西榆次同力达水泥有限责任公司签订了一台4200千瓦立式磨机减速机制造合同，它将成为我国生产制造的最大立式磨机减速机，并将打破国外大公司对我国2500千瓦以上大功率立式磨机减速机市场的垄断。     

我国大型数控机床技术取得重大突破

4月2日,中南大学传出喜讯,由该校机电工程学院博士生导师曾韬教授主持研发的H2000C数控螺旋锥齿轮铣齿机和H2000G数控螺旋锥齿轮磨齿机,日前在株洲投入应用,加工完毕的一对直径为1 400 mm的螺旋锥齿轮,将赴京参加本月11日举办的北京国际机床展览会。这一设备的研制成功,填补了国内高性能复杂装备制造的又一空白,也宣告我国大尺寸螺旋锥齿轮加工长期依赖进口成为历史。大尺寸螺旋锥齿轮广泛用于矿山、冶金、建材、能源等国家支柱产业的大型减速机中,过去我国长期依赖进     

热交换器清洗后出现的问题及预防措施

<正>我公司一些大型设备的电机、风机和减速机油站的油温冷却大部分使用板式热交换器,也有个别使用列管式(生料磨循环风机油站),这些热交换器使用一段时间后,由于水质较硬,交换器上粘附     

HRM1700型立磨给料装置的改进

1 存在问题及其原因分析 我厂HRM1700型立磨喂料装置采用了锁风喂料机.其规格型号为:φ1000mm×1000mm,驱动装置使用BWD5-87-7.5型摆线针轮减速机,驱动电机功率为7.5kW.该立磨系统自2004年投用以来,喂料系统故障频繁,严重影响了立磨的正常运行.     

TC3取料机布料小车电机频繁跳停故障分析及处理措施

<正>0概述我公司使用的TC3取料机布料小车电机减速机于1980年从西德进口,目前已使用29年,型号:DL?JA42FKFG9-117/253-ZWG,功率:1.60kW,输入转速:102000r/min,输出转速:9.50r/min,编号:1772684;此电机减速机是空心轴,插入式安装,配置扭力支撑和收缩盘。原使用在307000t/d生产线上,现这条生产线进行升级改造为环保节能型4800t/d新型生产     

MLS3626生料立磨调试期出现的问题及处理

山东泉兴水泥有限公司5000t/d熟料生产线生料磨系统配套了两台MLS3626立磨,调试初期出现了较多问题因而延长了整条生产线的调试期。文章对立磨运行中出现的13个方面的问题进行了表象描述、原因分析和处理措施介绍,通过一段时间的磨合,该MLS3626立磨事故率得以不断降低,运转率得以不断提高。     

推焦机刮板机换型改造

安阳焦化厂现有2座JN60-6型焦炉,焦炉推焦机上设置4条刮板机,其中1号与焦炉平行布置,收集取门时掉下的焦炭和推焦杆后退时带出的焦粉,3号与1号平行,收集清门时掉下的焦炭和焦油,2号与3号1号垂直布置,负责将3号与1号收集的焦炭和焦粉送到料仓;4号布置在平煤杆底部,收集平煤时带出的煤粉。刮板机的传动方式由带电机的行星减速机带动链条、链轮,通过传动主轴带动链条转动,将余焦刮走。     

单边双传动磨机减速机国产化

<正>单边双传动装置是一种具有广阔应用前景的传动形式,主要用于大中型管磨机的驱动,特别适合于大型风扫磨的传动,已经完全具备替代中心传动的条件和     

XM-250/20A密炼机减速机箱体裂纹的焊接修复

针对XM-250/20A密炼机减速机箱体出现的裂纹,决定采用焊接修复.详细介绍了焊接修复前的准备工作、焊接操作工艺及规范、焊道长度及温度,去内应力措施等.最后还介绍了焊后处理方案.