外压轴向型补偿器失效原因分析

蒸汽埋地管线的外压轴向型补偿器保温材料使用含Cl~-较高的材料,在施工过程及使用后外保护管破坏而使得富含Cl~-的溶液在波纹管内表面聚集并浓缩,构成了奥氏体不锈钢应力腐蚀的介质环境。波纹管压制成形,不锈钢受大弯曲变形构件内残余形变应力,该残余应力与工作载荷作业下波纹管产生轴向位移而引起的应力叠加,应力水平提高,应力腐蚀几率及速率加速。通过采用抗晶间腐蚀及应力腐蚀能力较强的SA240-316L,波纹管制造完毕后进行固溶热处理,并采用Cl~-含量低的材料作为保温材料等措施,取得了良好的效果。     

基于特征相似论的复杂虚拟样机系统置信度评估

基于相似理论提出了基于特征相似思想的系统可置信度评估方法，拓展了特征建模思想的相似元和相似系统的概念，最后对无法进行原型试验的深海开采系统升沉补偿装置的虚拟样机进行了置信度评估。     

城市供热管线不锈钢补偿器腐蚀原因分析

通过对某城市供热管网的不锈钢波纹管膨补 偿器进行现场腐蚀环境调查及实验室分析测试,结果表明，补偿器井内的水介质污染严重， 又处于高温，有利于细菌的繁殖生长，同时，Cl-及SO2-4含量较高.导致了304不 锈钢补偿器发生了晶间腐蚀、点蚀、细菌腐蚀以及应力腐蚀等不同的腐蚀并提出建议.     

浮式钻井平台补偿系统的建模与分析

在前人研究的基础上对浮式钻井平台钻柱主动补偿系统的关键装置建立数学模型。对主动补偿系统重要组成部分——动力部分和控制部分进行分析,在理论分析的基础上提出对这两部分的改进建议,为进一步提高升沉补偿系统的能力及精度提供了理论依据。     

基于改进交叉耦合的多永磁同步电机速度同步控制

为减少多永磁同步电机在启动过程中的同步误差并降低电机的启动时间,以传统的交叉耦合控制结构为基础,结合模糊自调整滤波器和新型同步补偿器,提出基于改进交叉耦合的多永磁同步电机速度控制方法,即通过模式选择器对模糊控制器进行工作模式的切换,同时在不同的额定速度和负载转矩下自动调整各电机的软化系数,使各电机在启动过程中遵循软化转速轨迹;通过设计同步补偿器实现相位超前,进而降低同步误差并缩短电机调整时间。最后基于永磁同步电机调速控制平台进行了仿真对比验证。结果表明：在电机负载启动与稳态突变阶段,相比传统的控制结构,改进的交叉耦合控制结构的最大同步误差分别降低了55%和25.7%,速度调整时间同比减少了23%和39%,有效提高了系统的同步性能和动态响应能力。     

金属波纹管补偿器应力腐蚀裂纹及其安全对策

波纹管补偿器广泛应用于锅炉、石油、化工、电力等行业,当介质、材料、应力条件这3个影响因素满足应力腐蚀发生的条件时就会发生应力腐蚀而失效,危害较大。分析了波纹管补偿器应力腐蚀破坏机理,从介质中的Cl^-含量及材料的选择和处理上探讨了相应的防护措施。对于波纹管补偿器的设计、制造、使用和维护有一定借鉴。     

利用EXCEL VBA编程优化管道π型补偿器设计

管道系统~([1])中,管道工程师需要估算管道热胀量和π型补偿器~([1])尺寸以进行下一步的安装设计。本文基于π型补偿器的计算公式,对工程实例进行π型补偿器的尺寸计算和曲线绘制。且在特定工况下,利用EXCEL VBA编程进行分段式π型补偿器的优化设计,以减少管材消耗以及缩小π型补偿器的安装空间。     

热采水平井新型套管热力补偿器

现有热采水平井套管补偿器开启压力若设置过大,套管会因补偿器开启不及时而损坏,若开启压力设置过小,又易在完井过程中提前开启。为此,开发了SCYRB型热力补偿器。该补偿器采用温敏式材料来做补偿器的开启装置,常温时补偿器处于锁死状态,管柱在轴向无法伸缩;当温度达到设定值时,补偿器为开启状态释放管柱,使补偿器两端管柱处于可以自由伸长状态,通过补偿管柱轴向伸长量的方式达到降低应力集中、保护管柱的目的。目前,该补偿器已推广应用40～50套,工作正常,尚未发生完井管柱破损事故,成功率达到100%。     

正确计算方形补偿器安装冷拉值的公式

在热力管道施工安装中,方形补偿器的应用比较常见,但正确计算方形补偿器的安装冷拉值通常不被人们重视。文章以庆阳石化公司60万吨/年催化重整装置转油线方形补偿器的安装为例,详细介绍了方形补偿器安装时冷拉值的计算过程,得出了正确计算冷拉值的公式。     

SSSC滑模控制策略研究

从SSSC定阻抗和定电压两种控制角度出发,分别将其视为可控电容器和可控电压源,分析了其各自的运行特点,并建立含SSSC的单机无穷大系统数学模型,运用了逆系统和滑模控制的方法分别对建立的多阶非线性系统模型进行控制设计,通过仿真验证了该控制对控制目标具有很好的稳定性和鲁棒性.