用反求工程理论设计气动单盘离合器—制动器

气动单盘离合器—制动器是集离合与制动于一体的部件,其主要特点是结构紧凑(特别是轴向尺寸小),起制动灵活,联锁可靠。它可广泛用于中小型压力机和轻纺、食品工业的自动机械上。在消化吸收一台国外设备(西德80年代中期产品)的过程中,我们遇到一种气动单盘离合器—制动器的设计问题,该部件国内无生产,而进口又价格过高,在这种情况下,我们决定自行设计与制造。该气动单盘离合器—制动器虽然有实物,但装在机器上不便拆卸,因此我们不能进行实物反求,而只得按照影像反求工程设计方法去进行开发。     

油层淘空段套管弯曲变形机理初探

本文从油层淘空段套管的受力状况入手，探讨引起套管弯曲变形的机理，认为油层上部的岩层压力对套管柱产生的轴向力是套管产生弯曲变形的主要原因。通过对失稳临界力诸影响因素的分析，认为提高套管刚度是预防套管弯曲变形的主要途径。对此，提出几点建议。这对规疏松砂岩油藏的套管设计及井下磋管损坏的综合治理，有一定指导意义。     

承插式水泥压力管铺设方式的改进

一、问题的提出水泥压力管一般均采用工厂预制、现场安装,主要有钢筋混凝土管和钢丝网水泥管二种,因具有造价低、经久耐用、安装方便和抗折能力强等优点,在小型水电站中得到广泛使用。钢筋混凝土管道一般设置在连续的座垫上,如图1(a)所示;轻型钢丝网水泥管可敷设在支墩上,如图1(b)所示,在实际工程中,有许多预(自)应力钢筋混凝土管亦采用支墩敷设。在管道转弯和坡度改变处,则应设置镇墩来固定管道,如管道布置在坡度陡、长度大的斜坡上,为了防止管身沿斜坡下滑,视地形及地质情况,还应在斜坡管毀中间设置间距≤20～30m的镇墩,否则,在轴向力作用下管身强度和压杆稳定很难满足要求。     

保加利亚的高氮钢研究和技术

保加利亚的高氮钢研究和生产技术在国际上处于领先地位。本文简要介绍了保加利亚的有关研究院、所和他们的工作,论述了反压铸造技术的原理及其装备,列举了高氮钢(不锈钢、工具钢、模具钢和结构钢)的一些化学成分和性能特点。最后介绍了高氮钢的应用和发展。     

内燃机车柴油机冒黑烟的原因分析及处理

针对内燃机车柴油机在实际运用中．发生冒黑烟的现象进行了分析．阐述了产生的原因、解决方案和处理措施。