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发动机油规格是伴随着汽车工业的发展而发展的,离不开汽车的节能、排放和技术进步.目前国内生产的汽车,既有美国技术,也有欧洲和日本技术,还有国内自主开发的技术.由于美国、欧洲、日本及国内汽车发动机的设计特点各不相同,而且国内汽车的使用条件与美国、欧洲、日本也大不相同,对发动机油的性能要求有所不同.因此无论是发动机油的API规格标准,ACEA规格标准,还是ILSAC规格标准,都未必完全适合在中国境内行驶的各种车辆的要求.中国已有的发动机油规格标准已不适应中国汽车工业发展和汽车的实际使用要求,汽车、石油石化及相关行业应加强合作,根据中国的实际情况建立适合中国汽车工业发展、满足中国汽车使用条件的发动机油规格标准. 相似文献
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美国宇航局格林研究中心开发出一种涡轮发动机叶片用低密度单晶合金,具有良好抗蠕变特性。其目标是开发出一种密度比PWA1484合金低3%~6%,而抗蠕变强度要超过ReneN5合金的新品种。 相似文献
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通用电气飞机发动机公司提交给EDO公司一项合同,制造由先进复合材料制成的飞机发动机喷气管。这份数百万美元的合同包括到2012年为GEnx发动机提供喷气管。EDO公司将采用专有的复合编织和树脂转化模压工艺制造复合变量排气阀喷管。编织与RTM工艺相结合自动完成纤维铺布工序,从而省去了大量的精整工序。编织过程是一个自动的循环编织法,其中将强化纤维缠绕于外形复杂的器具上。纤维不断铺设,没有可造成应力集中的接缝,仅需要三层连续的编织强化物层就可将在内压力下由排出热气流造成的应力予以排除。 相似文献
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日本专家研制成功一种新型合金钢材,它可用于制作蒸汽发动机的转子,可使高压和低压发动机叶片安装在300兆瓦以上大型发动机的单根转子轴上,使转子轴的长度缩短了近一半,而强度和低温韧性却大大提高。 相似文献
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环球 《军民两用技术与产品》2005,(2):10
“智慧-1号”(SMART-1)是欧洲第一个月球探测器,其首要任务是验证新型推进系统,其次才是探测和研究月球。所谓验证新型推进系统.就是测试为“智慧-1号”提供飞行动力的太阳能等离子体发动机的技术性能和工作可靠性。 相似文献
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发动机曲轴在库存过程中,由于原来起保护作用的防锈剂失效,往往发生不同程度的锈蚀现象。我矿空气受SO_2污染,锈蚀尤为严重。曲轴的精度高,而且受热易变形,轴颈处容易产生应力集中。要将锈除去而又不损伤曲轴基体,并要保证曲轴原有的尺寸精度和粗糙度,还要能有效地防止其再锈,这是我们探讨的课题。对于精密件,国内采用铬酸盐、磷酸盐除锈,其技术已相当成熟。该方法虽然对基体金属无腐蚀,但除锈速度慢且不彻底。其主要原因是磷酸作用较缓和,与氧化物的反应生成物为不溶性的盐类: 相似文献