马兰井田瓦斯地质特征分析

分析了马兰井田瓦斯地质特征，预测了井回瓦斯含量分布及涌出量。     

海峡两岸岩土工程/地工技术交流研讨会在上海召开

由中国建筑业协会深基础工程分会与财团法人地工技术研究发展基金会联合主办的海峡两岸岩土工程 /地工技术交流研讨会 ,于 2 0 0 2年 4月 2 2日至 2 4日在上海世博会议大酒店隆重举行 ,并取得圆满成功。这次会议得到两岸岩土工程 /地工技术界专家学者和企业家的广泛响应与支持。出席会议的两岸代表共 2 60余位 ,其中来自大陆代表 160余位 ,来自台湾代表近 10 0位 ,其中包括台湾大学、中央大学等 11所大学教授和亚新、富国、中华、世久等公司企业家和地工专家 ,以及台北市工务局等机关代表和参展厂商等。这次会议是海峡两岸岩土 /地工界同行自 1992年 7月在北京举行首次交流活动 ,继     

漫松引水洞优化设计的地质条件研究

为实现引水洞早日通水，对围岩进行测试，经分析研究，提出了围岩村砌支护型式优化建议，被工程采纳，加快了施工进度，减少了投资，取得了良好的经济效益和社会效益。     

储层敏感性快速预测软件在大港油田的研究与应用

在储层特征分析，室内实验，机理研究的基础上，利用人工神经BP网络建立预测模型，并编制了预测储层5种敏感性的软件，该软件受人为因素干扰小，所需参数少，准确度高，综合符合率大于80％现场应用结果表明，该技术能为制定保护油气层技术措施提供较可靠的依据，能提高油田滚动开发效益，改善老油田的开发效果，该软件对BP算法进行了改进，（1）从两方面入手使网络摆脱平坦区，一是对输入数据进行归一化处理，使O1的取值在[0,1]之间，二是一旦网络陷入平坦区域，局部极小，使连接权值Wkj,Wji和阈值Qk,Qj同时缩小一个因子，λ＞1，可使Ok(1-Ok)脱离零值，离开平坦区；（2）加速收敛，方法有自动调整学习因子，添加动量项以及对权值进行批处理，用BP算法预测储层潜在敏感性，首先应确定影响储层敏感性的主要因素，然后根据这些因素有针对性地收集有关资料并进行处理，再根据敏感性预测的要求，设计相应的网络结构进行训练，最后对训练好的网络进行.检验。     

小木桩复合地基在团结闸改建中的应用

1 工程概况 团结闸位于启东市区团结衔南侧南城河上,闸桥合一,闸宽为8.0m,平底板厚1.0m,闸室总宽10m;交通桥长10.0m,宽13.0m。由于原桥设计标准低,建造年代久远,混凝土老化严重,加之南城河下游的庙港河为市区主要排污河,当地政府决定拆除危桥改建水闸,将清水与污水彻底分开。南城河底宽10.0m,河底高程-1.3m,边坡1:2。闸室其它尺寸见图1     

西北及山西、内蒙古地质历史上的红层期与铀成矿关系

铀矿与红层有一定的关系,红层在铀成矿过程中起重要作用。文章通过对西北及山西、内蒙古七省(区)地质发展史的分析,将西北地史上所出现的红层划分成6个红层期,并详细阐述了各期红层的特征及演化规律。探讨和研究了红层在铀成矿过程中所起的作用及两者的内在联系。明确提出铀矿床与红层(盆)在形成时间上具有同时性,在空间分布上具有相伴性,在地区、类型上具有普遍性;铀矿化主要与干热气候条件下形成的陆相红层有关,而与海相红层的关系不密切;凡是有矿的地方,附近必定有红层,但有红层的地方不一定都有矿;在剖面上大型铀矿床只发育在红层之下或红层之上。探索了红层与富矿的关系。在综合分析的基础上,提出了红层期成矿的理论及与红层(期)有关的铀成矿模式。     

南水北调跨渠公路桥地质特性及力学参数分析

介绍了南水北调中线工程(河北段)跨渠公路桥的勘察方法及对成果数据进行了分析。提出了合理的物理力学参数,为工程设计提供了可靠的地质依据。     

南海东部油田高产稳产开发实践

南海东部海域是中国海洋石油总公司对外合作勘探、开发的主要海域之一 ,自 1990年以来 ,该海域已有 12个油田相继投入开发 ,其中包括 11个砂岩油田和一个礁灰岩油田。在开发初期 ,这些油田多数被评价为边际油田 ,通过中外双方近 10年的共同努力 ,在开展不同阶段精细油田地质和油藏工程研究的基础上 ,结合该海域油田地质及开发特征 ,采用目前世界上先进的开发技术和开采工艺 ,取得了良好的开发效果和经济效益 ,并积累了一套具有海上油田特点的开发经验和作法 ,在油藏工程和油藏管理方面也取得了较大成功。文中通过展示南海东部油田地质及开发特征、开发现状和开发效果 ,剖析了油田开发技术 ,总结了油田开发经验 ,介绍了油田开发形势以及开发潜力