300MW汽轮机高压缸汽封挡裂纹焊接修复

主要介绍了３００ＭＷ汽轮机缸汽封挡裂纹产生的原因，并对其进行了局部挖补修复。在对第一次修补失败原因进行了分析的基础上，采用手工电弧焊工艺，成功地进行了第二次修补。     

13SiMnNiCrMoV钢切口疲劳裂纹萌生门槛值

本文研究在13SiMnNiCrMoV 结构钢中用尖裂纹的应力强度因子来反映三点弯曲缺口试样的疲劳裂纹萌生规律。当 R=0.1,f=100Hz,试样尺寸 B×W×L=12.5×25×117mm 时,缺口名义应力幅的门槛值为Δσ_(th)=3315ρ~(0.352) MPa,0.5mm≤ρ≤5mmΔK_(th)=250ρ~(0.352) MPam~(1/2)门槛值与ρ有关。同时得到缺口裂纹萌生的循环次数 N_i 与名义应力幅Δσ、缺口曲率半径ρ的定量关系是N_i=3.98×10~(22)ρ~(1.62)/Δσ~(4.85),N_i≤10~(5.5)并讨论了(ΔK_1/ρ~(1/2))_(th)与ρ无关的结论。     

港口起重机金属结构裂纹的诊断与维修

起重机金属结构常见的故障有裂纹、变形、严重锈蚀、刚度不够等。其中裂纹是门机最为常见的故障，占金属机构故障的80％以上。虽然金属结构的设计都符合常规设计的强度要求，但往往还是不可避免有裂纹产生。这是因为材料内部总难免在夹渣、气孔，加工的过程中可能有毛刺、划伤，焊接过程中存在未焊透等。在变应力的作用下，存在缺陷的部位或者应力最大部位往往最先出现疲劳裂纹，随着应力循环次数的增加，裂纹缓慢扩展直至达到临界尺寸而破坏。     

疲劳裂纹的灰色残差预测

借助灰色理论，建立了预测疲劳裂纹扩展的灰色残差预测模型，并应用此模型预测了某不锈钢构件腐蚀疲劳裂纹的扩展，得到了较高精度的预测结果，为疲劳裂纹预测提供了一种简易而可靠的新途径。     

氮对钢的热塑性影响以及与横向裂纹的关系

氮对钢的热塑性影响以及与横向裂纹的关系@莫德敏$舞阳钢铁有限责任公司科技部 @王怀宇$舞阳钢铁有限责任公司科技部     

吐哈盆地中上三叠统储层钻前孔隙度定量预测

对控制吐哈盆地中上三叠统砂岩孔隙度的主要因素研究表明，热成熟度与砂岩孔隙度密切相关，而热成熟度的大小又受地温场和埋藏史的控制。TTI可以综合反映热成熟度，当TTI〉115时，中上三叠统砂岩将变得致密。中上三叠统砂岩发育渐进型埋藏、早缓晚快型埋藏和早快晚抬型三种埋藏方式，早缓晚快型埋藏最有利于孔隙保存。第一、二种埋藏方式的砂岩热成熟度与深度的关系较好，由此计算出吐鲁番坳陷中上三叠统有效储层深度下限平均为4100m。因此，提出砂岩热成熟度-孔隙度和热成熟度-深度的两个定量关系可以在钻前预测砂岩孔隙度和有效储层的保存下限深度。现场应用效果良好。     

魅惑的"石头"

在自然界，已经发现的矿物及矿物集合体近3000种，其中可作为宝玉石的矿物及其集合体约有230余种，而较常见的宝玉石原料有30余种。在自然界奇妙的层层蜕变中，她们有如凤凰涅磐，将埋藏在地下千年的美丽终有一天释放人间，成为最具魅惑的人们“石头”。[编者按]     

双辊带钢浇铸中的裂纹现象

在浇铸薄钢带时 ,可能会产生表面裂纹 ;有关人员研究分析了其重要的影响参数以及如何才能避免这种裂纹。对C60钢进行的研究 ,得到如下结果 :裂纹于高温下的浇铸期间形成 ;带钢表面存在加热区和较冷区 ,因此必须对这两个区的裂纹分别进行研究 ;主要形成横向裂纹 ;裂纹的密度取决于轧辊的材料、作用力、粗糙度和表面层。双辊带钢浇铸中的裂纹现象