黄土高填方机场填土缺陷区域FDTD正演分析

湿陷性黄土工程存在黄土压实不足以及降雨渗水等缺陷,这些缺陷将给机场运行期带来巨大的安全隐患。利用电磁波数值模拟的方法,研究场地介电常数和电导率等因素,对场地存在的典型缺陷如填充不实、饱和水区域等进行模拟分析。利用地质雷达对已填方场地进行无损检测,即可对场地的典型地质缺陷进行检测,并对填方体的完整性进行评估。更多还原     

影响现场填土压实效果因素分析

现场填筑土料施工质量的好坏,直接涉及整个工程质量,乃至工程安全问题。但影响现场填筑效果因素非常之多,既有土本身复杂性,又有现场条件的变化。影响现场填土压实性的主要因素有：碾压或夯实的机具、土料的含水量、土的种类和级配、碾压的遍数、填筑的厚度等。为保证填筑的质量,这就需要分析影响填土压实效果的因素,研究土的压实性变化规律。     

LTCC基板与高硅铝合金大面积焊接工艺参数优化

基于低温共烧陶瓷(LTCC)电路基板和高硅铝合金封装载体互联的多通道T/R组件对互联界面质量要求高。为了优化大尺寸LTCC基板与高硅铝合金载体钎焊后的互联强度,该文采用试验设计方法设计了大面积LTCC基板与CE11高硅铝合金载体,并进行了焊接试验,利用主效应法识别出影响焊接强度的关键工艺因素是183～140℃内降温速率及焊接峰值温度,并采用回归分析法得到以上两类参数与界面焊接强度的关系模型。通过基于随机梯度下降的Adam算法得到最优的焊接工艺参数：降温速率为0.967℃/s,峰值温度为230℃。基于优化后的工艺参数可得验证样件界面焊接强度为23.6 MPa,与优化后模型预测值的相对误差为2.1%,这证明该文的研究对大尺寸基板与高硅铝合金载体钎焊后界面强度有显著的预测和提升作用。     

在近海吹填土基上打入预制桩的施工质量控制

在临海滩涂地质条件极差的情况下,采用重机下铺路基箱进行来回碾压,而后将表层土翻挖再施以重力排水．使场地条件得以改善,也使打入预制桩的施工质量得到了有效的控制。     

公众参与大面积停电应急演练的探索

围绕公众参与大面积停电应急演练的必要性、可行性以及演练方案策划设计、流程梳理等方面开展研究探讨,补充大面积停电应急演练参与方的完整度,明确了演练决策主体和参与主体的内涵,提高多部门、多行业协同应急处置的水平.     

高原电气设计要点

高原地区，从地理上讲，一般指海拔高度在500m以上、比较完整的大面积隆起地区。高原地区的自然条件特点主要是海拔高、空气稀薄、空气含氧量低、气压低、昼夜温差变化大等等。电气设备正常使用环境的海拔高度一般不超过1000m，     

南京珠江路“路特固”路基施工工艺

一、工程概况 珠江路是南京乃至华东地区的电子科技产品集散中心,也是南京市区的重要交通道路,日均车流量有3万多辆,高峰时达2000～3000辆/小时.而珠江路的中段(龙蟠中路至太平北路)的路基是上个世纪六十年代修建的块石路基,经过几十年的管线反复开挖后,路基的整体性已不复存在,几十年来的沟槽回填材料也五花八门,有灰土、碎石、米砂、二灰结石、水泥稳定碎石,甚至混凝土.路面的病害非常严重,沥青面层大面积断裂沉降,在大交通流量的压力下,珠江路必须重建珠江路的路基.     

浅谈地下工程渗漏水处理

渗漏水现象是地下工程中较为常见的一种病害，它直接或间接的影响到工程本身的运营及安全，对结构造成一定的危害。本文从施工实践的基础上对其形成原因及处理做以简单的分析与总结。     

细河防洪工程规划阶段的分段导流方案探讨

在细河河道堤防及景观护岸改造中，由于细河两岸建筑紧邻河岸，使工程施工作业面狭窄。因此，该工程在规划阶段根据工程施工环境约束条件，结合相应的技术措施，制定了适应不同环境条件的分段导流方案，该方案不仅解决了由于环境因素导致的施工困难，同时也为下一步海绵城市、生态水系建设提供了可借鉴的案例。