新型硫酸铵废水浓缩系统问世

山东淄博博丰复合肥有限公司250kt／a硫磺制酸装置为回收制酸过程的低温位热能,采用中国石化集团南京设计院研发的国产化技术,配套新建了低温位热能回收系统,于2010年4月17日一次开车成功。装置运行平稳,各项工艺指标完全达到设计要求,副产1．0MPa（绝压）低压蒸汽量折合每吨硫酸达0．48t（100％H2SO4计）。     

陕西神木20万t／a甲醇装置开车成功

陕西神木化学工业有限公司60万t／a煤制甲醇项目，一期工程总投资10．78亿元的20万t／a甲醇装置一次开车成功，生产出合格精甲醇，进入试生产阶段。     

石科院开发的芳烃抽提装置在上海赛科工程中应用成功

由中国石化石油化工科学研究院开发的芳烃抽提装置，在上海赛科90万t／a乙烯项目建设中按期完成、一次投料开车成功，通过由上海赛科和中国石化组织的考核标定及装置验收。上海赛科90万t／a乙烯工程的芳烃抽提蒸馏技术，是惟一被采用的国内技术，芳烃抽提装置是赛科9套装置中率先全面通过验收的装置。2005年3月11日装置开车，     

两段中压加氢工艺生产特种溶剂油

中国石化荆门分公司采用抚顺石油化工研究院开发的两段中压加氢生产低芳烃溶剂油工艺技术对原有的分子筛脱蜡装置的加氢部分进行了改造，生产特种低芳烃溶剂油。改造后的装置于2004年2月开车一次成功。工业试运行结果表明，采用该技术以150～250℃和230～300℃直馏馏分为原料，经催化剂FH-98和FHJ脱硫和脱芳烃可以生产出低硫(小于1μg／g)、低芳烃(小于0．05％)的优质特种溶剂油，产品质量与国外同类油品相当。此外，装置改造后，根据市场需要还可转产3号喷气燃料。     

BP提交德州炼厂事故的内部报告

2005年3月23日，BP公司位于德州德克萨斯城的炼油厂发生了死15人、伤170余人的严重爆炸事故。事故调查组提出的内部报告说：BP人员在该炼厂的异构化装置开车前和过程中的一系列失误导致了爆炸和燃烧。装置的抽余馏分切割塔进料过满、然后又升温过高，爆炸时塔中的液位超过了正常允许值近20倍。而在开车过程中塔中可能存在水或氮则造成了塔内压力突然升高，将大量的液态和气态烃类赶进了相邻的事故泄放槽，迅速超过了其容量。由此造成的气相烃类云团最后被未知的火种所点燃。在邻近地区集中了大量的外来槽车运输工人，并且在装置显然已经超压、甚至气相已经排放到大气中时这些人也没有及时疏散，从而大大增加了死伤人数。     

国内单系列最大的延迟焦化装置投产成功

由洛阳石油化工工程公司设计的国内单系列最大的延迟焦化装置——中国石化扬子石化股份有限公司1．60Mt／a延迟焦化装置和中国石化股份有限公司金陵分公司1．60Mt／a延迟焦化装置分别于2004年12月12日和12月31日一次开车成功。     

寰球公司总承包工程创造精品

4月11日5时,中国寰球工程公司辽宁分公司总承包的世界规模最大的年375万吨柴油液相加氢装置实现投料一次开车成功,生产出符合国V质量标准的柴油产品。     

哈尔滨石化PSA装置一次开车成功

据中国石油网报道,哈尔滨石化公司深挖新装置潜能,针对国家柴油产品质量升级的要求,将PSA装置的检修及开车成功作为公司重点工作之一。8月4日,PSA装置一次开车成功,目前公司重整车间正在严格生产受控管理,加强静密封点的检查,开足马力,为公司提供优质的氢气。     

大型低压合成氨工艺全面国产化

完全采用国产化技术的大型低压合成氨项目——鲁西化工集团股份有限公司36万吨／年合成氨装置一次开车成功并投人生产。该项目于2010年开始建设,2011年10月进行试车。截至目前,该合成氨装置已连续稳定运行近4个月,产品质量符合相关的国家标准。     

鲁华泓锦3万吨C5石油树脂项目成功投产

淄博鲁华泓锦化工股份有限公司（以下简称鲁华泓锦）3万吨C5石油树脂项目一次开车成功。该项目于2011年2月开工建设,2012年4月25日投料试车并于4月30日生产出合格产品。该项目位于淄博市张店东部化工区,总投资1亿元,采用自主研发的C5石油树脂生产工艺,生产高性能的脂肪族C5石油树脂,产品性能指标达到国内一流质量水平。目前产出的C5石油树脂产品软化点100℃,色相3号。随着该装置的投产,鲁华泓锦的C5五石油树脂总生产能力达到4万吨,成为国内大型C5石油树脂生产企业。