曳引式电梯钢丝绳打滑原因分析

介绍电梯工作原理,对电梯钢丝绳在曳引轮上打滑的原因进行分析。根据GB/T 7588—2003《电梯制造与安装安全规范》,介绍系统曳引能力要求以及当量摩擦因数的计算方式。结合实例,在轿厢装载工况、紧急制动工况、轿厢滞留工况下,计算电梯系统曳引能力并进行验证,并对平衡系数、轿厢质量、轿厢提升高度、补偿链(绳)质量、钢丝绳在曳引轮上的包角、电梯运行速度、曳引钢丝绳张力不均、系统加速度、曳引轮槽型深度误差或磨损、润滑等因素对电梯系统曳引能力的影响进行分析,给出避免钢丝绳打滑的措施。     

基于三检测器的多车道车辆排队模型

针对交通拥堵问题,提出了基于三检测器原理的多车道强交通流和弱交通流模型,解决了不同情况下交通拥挤的车辆当量排队长度计算问题,通过与交通波模型的对比分析,结果表明所提模型结果更加准确。同时,模型准确确定了车辆排队长度与车流量等影响因素之间的关系,为交通疏导确立了人工干预的时机。     

一种燃气管网当量粗糙度自适应辨识算法的实现

随着国内燃气管网规模的不断扩大,结构日益复杂,燃气管网运行的安全稳定性成为研究重点。研究程序算法对实现及时分析和预测工况及事故显得尤为重要。现用VS 2017 C++,在天然气管网水力工况模拟系统中分别使用黄金分割法、模拟退火算法、遗传算法、改进的遗传算法,从收敛速度和收敛精度出发,对比研究4种算法在水力工况模拟系统中的效果。实验结果表明,改进的遗传算法迭代次数较少、收敛速度更快、稳定性更强、结果更精准。     

并联电抗器降损成效分析及节电量简化计算方法

高电缆化率电力网络负荷低谷期间线路剩余充电功率大,在变电站配置并联电抗器是重要平衡方式,并联电抗器投运后降损效益是衡量配置与运行是否合理的重要依据。文中首先分析了无功补偿装置的降损原理,提出了无功装置投运后对电网损耗影响的4种典型方式。其次,通过对高电缆化率电力网络并联电抗器投运前后功率损耗理论推导,提出影响并联电抗器降损效果的主要因素。然后基于现有无功经济当量的定义,推导出一种简化的并联电抗器节电量计算方法。最后,以某省220 kV分区电网为例进行无功补偿装置投运前后仿真计算,证明结论和方法的有效性。     

生物质气化耦合发电体系的合成气组分与能量分析

碳达峰碳减排目标实现过程中,充分挖掘生物质耦合发电是一项关键举措。通过Aspen Plus软件对生物质气化耦合发电体系中的气化过程进行了建模分析,重点研究了当量比和环境压力对合成气气体组分的影响,并结合计算结果探讨了合成气热值及能量的变化规律。结果表明,随着当量比的增加,H₂体积分数由19.47%单调降低至5.19%;CO体积分数在当量比为0.3附近达到最大值22%;CH₄体积分数随着当量比的增加呈现单调降低的状态,从1.3%降至0。依托理论研究的成果,合成气体热值的曲线与CO和H₂表现出相同的变化规律,在当量比0.3～0.35时达到最高值,然后快速下降。考虑到带入炉膛的能量还有气体显焓,提出了一种热值+显焓的合成气能量评价方式,其在当量比为0.35时达到最大值,也是生物质耦合气化系统的最优当量比区间。     

热处理工艺对TC11钛合金锻坯组织性能及探伤结果的影响

TC11钛合金相当于前苏联的BT9钛合金,名义成分为6.5Al-3.5Mo-1.5Zr-0.25Si,属高铝当量马氏体型α+β两相钛合金.该合金具有优异的热强性能,主要用于制作工作温度在500℃以下的飞机发动机压气机盘、叶片和叶轮等关键零部件,是目前航空工业上应用最广泛的钛合金之一. 由于TC11钛合金发动机盘类锻件标...     

低渗透储层水力压裂水平井-直井联合布井理论研究

本文在参考文献[1,2]的基础上,对水力压裂水平井-直井联合布井做进一步研究。主要是利用镜像反演方法与规则边界效应研究另一种典型的开发井网—反九点面积井网,其中包括带有不同无限导流裂缝系统的井网产能公式以及带有启动压力梯度的产能公式的导出等,在此基础上对水力压裂水平井-直井联合布井五点法面积井网、反七点法面积井网以及本文的反九点法面积井网进行了对比分析。     

双头螺栓装拆工具--装卸套筒

设计了一款能安装和拆卸多种规格双头螺栓的工具，并详细叙述了各个部件的功用，以及该工具的工作原理和使用方法。     

低当量钻地核武器

使用低当量钻地核武器容易混淆核战争与常规战争的界限。钻地核武器钻地深度有限,不足以封闭核爆炸,冲击波、放射性沉降匀可造成人口密集区附近的平民大量伤亡。B61-11钻地弹即使选用最低的300吨当量,核爆炸也将产生大量的放射性物质,形成大面积致命的伽玛辐射场。