安全壳过滤排放系统实验用气溶胶的确定及相关参数的选取

为了满足安全壳过滤排放系统的气溶胶过滤性能测试实验的要求,进行实验用气溶胶选取的方案研究。对安全壳内气溶胶实际特性进行计算评估,得出严重事故后安全壳内气溶胶的特性随时间的变化规律。综合考虑分析结果和国外的研究成果,确定实验用气溶胶为BaSO4、TiO2。实验用气溶胶的配送压力为0.1~0.65 MPa;主管道浓度为50~900 mg/m3,气溶胶质量中值直径为1μm,粒径分布的几何标准偏差为1~2。     

300 MW机组石子煤排放系统的研究与应用

针对国内现有燃煤机组排渣方式存在的问题,通过采用全自动刮板式石子煤排放系统,解决了磨煤机因排渣带来的环境污染问题.     

基于泥渣再生种植土的海绵型景观绿地种植池施工技术

为满足现今对种植池功能性的要求,通过技术研究及实践,提出一种基于泥渣再生种植土的海绵型景观绿地种植池施工技术.该技术将大量的工程弃土回收改良后形成泥渣再生种植土,用于景观绿地种植池施工.在种植土回填施工中采用了预制整体式箱形模板以及雨水收集排放系统,在节能环保的同时,提高了施工效率,降低了施工成本,取得了良好的社会、经...     

中速磨煤机石子煤排放系统改造

某电厂2×600MW机组运行近4年来,中速磨煤机石子煤排放系统经常出现排渣门关闭不严,粉尘飞扬现象。每次排放时,都会不同程度地造成刚打扫干净的地面脏污不堪,污染环境严重,严重影响员工身心健康和文明生产。     

微流体惯性撞击器气溶胶过滤行为研究

微流体惯性撞击器可作为安全壳过滤排放系统的第一级过滤装置，实现严重事故后安全壳快速泄压并对壳内放射性气溶胶进行初效过滤。为了探究惯性撞击器内气溶胶的过滤行为，开展可视化实验对气溶胶在惯性撞击器内的沉积分布进行研究。研究表明，可视化实验能反映撞击器内气流流向及气溶胶运动轨迹。气溶胶在过滤单元处的沉积位置主要集中在过滤单元的上表面及微流道的内壁面，过滤效率可达60%以上。同时，由于撞击器通道表面特性随气溶胶的沉积而改变，容尘条件下的气溶胶过滤效率逐渐增加。而当惯性撞击器内载气流速大于临界值时，过滤效率会因气溶胶的再悬浮而降低。