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101.
本文运用理论及经验的方法推导出φ24.5m澄清桶生产能力的经验公式由分析可知,原盐中Ca ̄(2+)、Mg ̄(2+)杂质含量升高,澄清桶生产能力降低,且原盐中Mg ̄(2+)含量的变化对澄清桶生产能力的影响最为显著,因此原盐质量对生产至关重要。 相似文献
102.
针对相邻建筑物在地基中产生的沉降相互影响问题,从新旧建筑物的强度、刚度、结构类型、地质情况、荷载大小等方面进行了分析和探讨,提出了对不同类型结构的处理方法和设计计算依据。 相似文献
103.
建筑在岩溶区近40年的大型建,由于岩溶发育,逐步形成土洞,进而发生地基塌陷,并造成墙体开裂,使用托板法进行地基处理,至今已逾2年,未再发生新的沉降塌陷。 相似文献
104.
柔性单桩变形机理分析及沉降和承载力计算 总被引:3,自引:0,他引:3
在讨论桩的受力和变形机理的基础上 ,利用土力学理论和位移协调条件推导出了柔性单桩承载力和沉降计算公式。并通过一个工程实例 ,对所提出的计算公式进行了验证 相似文献
105.
106.
107.
108.
109.
姚占勇 《山东工业大学学报》2007,37(6):79-82
采用有限差分的计算方法,分析了黄泛区公路地基在不同压实度和压实深度条件下的沉降规律,提出了地基的压实标准和处置技术措施.研究认为,对高度〈6m的路基,保证90%的压实度对减少路基的工后沉降变形至关重要.对高度〉6m的路基,提高地基压实度,特别是将压实度由90%提高到93%,对降低地基沉降的作用不大.加大地基的压实深度,与提高压实度表现出相似的规律性,但对降低地基沉降的效果更明显.应根据路基高度提出地基的压实控制标准.路基高度≤2m,地基表层30压实度应≥93%;路基高度2~6m,地基表层30压实度应≥90%;路基高度〉6m,地基表层30压实度应〉185%.指出采用强夯、冲击碾压实地基,是黄泛区经济有效的工程技术措施. 相似文献
110.
姚夫森 《天津城市建设学院学报》2007,13(2):119-122
介绍了一种动静结合的软土路基沉降计算新方法,并将该方法应用到动力固结路基处理工程实践中.对软土路基沉降进行了计算,通过将沉降计算值与实测值进行比较,验证计算方法的可行性.计算结果显示,路基断面总沉降量计算值为669.6 mm,实测值为675 mm,两者比较相近,说明该沉降计算方法是可行的. 相似文献