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液压电梯多由桂塞式液压缸或多级套筒式液压缸驱动,它靠电动机驱动液压泵提供的液压力上升,靠轿厢自重下降,这既可以降低液压缸的造价,又可以节约能量消耗。由于一些液压控制元件是间隙密封,故存在泄漏,元件使用越频繁,运动零件的磨损越大,引起的泄漏就越多,随着电梯停留时间的增加,支承液压电梯轿厢的液压缸里的油液将通过液压控制元件的间隙泄回液压油箱,电梯就出现自由沉降,让已经平层好了的电梯轿厢自动下沉,给人们带来一种不安全感。据有关资料报道,液压电梯的这种自由沉降现象是液压电梯的致命弱点。为此,有些液压电梯在到达目的层后不准停机,当下沉 相似文献
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984.
985.
986.
本文建议用旁压试验及三轴试验结果直接计算碎石桩与加筋碎石桩的荷载沉降关系;用旁压试验结果确定桩周土的模型参数,对碎石桩与加筋碎石桩的应力变形进行了有限元分析计算,并将计算结果与模型试验结果进行了比较。 相似文献
987.
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989.
软基沉降对沥青混凝土路面的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
本文针对软基上沥青混凝土路面的过早开裂,对天津港保税区西三路、西四路沥青混凝土路面破坏原因进行分析;实地测量路面修筑后的沉降,并采用路面应力分析程序PMFEP对该路面结构进行弯拉应力计算,分析软基路面破坏原因,提出合理建议。 相似文献
990.