共振多光子电离探测芳香烃污染物对比实验研究

本文用两种不同的方法对同期制备的不同浓度的苯、甲苯、二甲苯及其混合气和摩托车尾气三类样品分别进行了对比实验,实验验证了多光子电离所得实验数据的可靠性及其测量精确性,同时可以看出多光子电离方法所具有的快速、实时在线和多组分同时探测的优越性。     

日本陆上自卫队发展动态

日本2004年度国防概算以及陆海空三自卫队的发展计划已在2003年8月公布。本文侧重对陆上自卫队的有关情况进行简要的分析。总的来看，陆上自卫队的概算和兵力增色减少了数额，令人吃惊的是对轻装甲机动车和01型反坦克导弹的需求数量明显增多。另一个突出特点表现在组织体制建设方面，反游击突击作战的建设重点正在向情报部队倾斜。     

奥运期间北京城区的开放式NH3激光在线监测

NH3是大气成分中最丰富的碱性痕量气体,对中和大气酸性成分以及气溶胶的形成起重要作用.使用基于可调谐半导体激光吸收光谱和开放长光程技术的NH3在线监测系统对北京奥运期间鸟巢附近城区进行了NH3浓度的连续监测.监测结果表明NH<,3>浓度具有明显的日变化周期,基本规律是白天浓度降低,夜晚浓度升高到峰值;NH3的日峰值浓度从北京奥运开始有所下降.研究表明北京城区机动车限行对减小NH3浓度和抑制气溶胶的形成起到了积极作用.     

基于单片机的车载火灾报警器设计

为了避免因机动车自燃带来的人身和财产损害,文章设计了车载火灾报警器,其用单片机做主控制芯片,采用K型热电偶和MAX6675芯片对机动车上的易燃点和基准点的温度进行实时检测,当比较到易燃点温度和基准点温度超过设定的允许温差值时,发出报警。进行了车载火灾报警器运行和测试实验,获得了预期的结果,检测到了机动车易燃点与基准点的温度差值,据此实现了对机动车自燃火灾的预报警。     

2013汽车电子应用与技术论坛——基于车联网的“第四屏”智能终端

2013年4月18日,深圳截止2012年6月,中国机动车总保有量达2.33亿辆。中国将成为全球汽车电子产品产销大国,汽车电子研发也将逐步向中国转移。汽车产业综合性不断提升,制造业比重降低,汽车电子产品占整车价格比重将不断提高。其中以信息和娱乐系统为核心的车载汽车电子,占中国汽车电子半导体器件销售额50%以上。     

瑞萨科技推出适用于两轮机动车稳压器的逆导闸流器

瑞萨科技宣布推出适用于两轮机动车稳压器和通用电池引擎的逆导闸流器（Reverse conducting thyristor）CRD5CM。CRD5CM在单一部件内,整合了闸流器和整流二极管。     

汽车业迎来升级赶超机遇

中国是汽车拥有大国,目前全国机动车保有量已经接近2亿,其中汽车保有量接近7000万。2009年,中国汽车的销量为1300万辆,占全球总销量的22％。2010年上半年,汽车销量达718万辆,位居全球首位。     

基于智能手机的机动车电子身份认证比对装置

针对传统机动车身份识别系统设备体积较大、不方便携带和移动的问题,文中开发了基于智能手机的机动车电子身份比对装置,其由微型便携超高频RFID读卡器、智能手机、手机APP及后台数据服务器共同组成。该装置充分利用了智能手机的拍摄、数据处理和通讯功能,配合微型RFID读卡器使用,具有方便携带、可同时完成机动车电子和传统号牌双重识别、可实时联网完成数据比对、价格低廉、工作稳定等特点。同时方便稽查人员随身携带使用,可完成对机动车辆身份的流动稽查、违章违法查处、盗抢套牌车辆查处等工作。     

城市道路中机动车尾气排放分析

机动车的排气污染对人体的危害是巨大的,在城市空气污染中机动车的排气污染占很大的份额。随着国家经济的高速发展,机动车的数量也正飞速半长,机动车排气污染问题己相当严重。为了对机动车在城市道路上排放的实际情况有一定了解,文中给出了城市道路中不同类型的机动车车流量的实测值。并选取不同的排放因子对实测结果进行处理分析,计算得出不同类型的机动车在道路上的实时排放量。这将对城市的空气污染治理提供一定的参考。     

车用燃料发展趋势对煤液化的影响 (二)煤液化中碳氢氧三元素的合理利用

根据机动车燃料清洁化和绿色化的趋势 ,从工艺技术的成熟性、经济性、投资、最终产品使用性能、燃料和能源结构以及国家能源安全等多个方面比较了煤直接液化和间接液化生产液态烃燃料工艺和煤生产 CH3 OH和 CH3 OCH3 车用燃料技术 ,表明煤生产 CH3 OH和 CH3 OCH3 车用燃料可以合理有效利用煤中的碳氢氧 ,符合车用燃料的发展趋势 ,并提出了合理利用煤中碳氢氧三元素的煤综合分级利用的新工艺设想 ,以最为经济、清洁的方式利用煤炭资源。