重庆市城市道路信号交叉口机动车交通特性研究

在城市道路网中,平面交叉口是城市道路通行能力和交通安全的瓶颈。由于社会经济、文化背景、道路环境等的不同,不同地区的交通活动表现出不同的行为特征。本文采用视频技术和人工观测技术,研究了重庆市机动车在市政道路信号平面交叉口时的交通特征,为交叉口立体空间设计和信号配时优化提供了基础数据。     

居住区动态交通组织及停车方式分析

从动态交通组织及停车方式两个方面阐述了私人机动车在居住区内部的解决方式 ,对当前我国居住区所面临的共同问题进行探讨 ,从而为建立良好的人居环境、合理使用私人机动车提供新思路     

计算机网络在机动车安全性能检测上的应用

将计算机网络技术运用到机动车安全性能检测中,实现了汽车综合性能的全自动检测、管理、监控。可大大提高检测站的检测效率,降低了检测成本,提高了检测精度。     

高选择性酒精传感器

机动车驾驶人员"酒后驾车"及"醉酒驾车"极易发生道路交通事故,严重危害了道路交通安全和人民生命财产安全.     

机动车/驾驶人管理系统"扩充版"设计

本文提出机动车/驾驶人管理系统"扩充版"设计思想,系统采用了三层结构、IBM Websphere作为应用服务器,JAVA语言编程工具.机动车/驾驶人管理系统采用工作流管理技术实现了机动车与驾驶人业务网上流转,图象照片自动采集,业务数据实时汇总,全方位跟踪查询,统计分析与决策功能.     

基于故障树方法的机动车燃油大气环境风险评价：以杭州市为例

由于城市化、工业化和机动车数量的快速增长,灰霾天气已成为中国许多大城市亟待解决的严重环境污染问题。大量石油燃料消耗产生的机动车尾气排放可能是引起城市灰霾污染的一个关键因素。以长江三角洲的代表性城市杭州市为具体案例,探索将安全工程领域的故障树方法应用在机动车燃油尾气排放大气环境风险评价和与灰霾天气的致因机理分析上。通过辨识导致城市机动车尾气过量排放的关键风险因子,构建了杭州市“灰霾天气–机动车尾气过量排放”的故障树。另外采用结构、概率以及临界重要度分析,对关键风险因子对顶上事件“灰霾天气–机动车尾气过量排放”的贡献和影响程度进行了定性和定量分析。分析结果表明,过量机动车使用,严重的交通堵塞、高污染机动车的不当使用以及监管不严是对杭州市机动车尾气过量排放影响较大的关键风险因子。可为城市机动车燃油环境风险因子评价以及管理提供一种简洁有效的方法和思路。     

国家质量监督检验检疫总局发布冷却液产品质量抽查结果

近日,国家质量监督检验检疫总局发布《2009年第4批产品质量国家监督抽查公告》（总局公告2010年第10号）,公告机动车发动机冷却液产品质量国家监督抽查结果。     

安全驾驶 珍惜生命

致各位读者、驾驶员朋友的一封信各位读者,驾驶员朋友:繁忙的春运来临,在繁忙的春运中,安全驾驶,珍惜他人和驾驶员自己的生命及财产,这是每个机动     

基于NDIR方法的机动车排放气体传感器

针对机动车尾气成分检测中存在的各种问题,根据不分光红外(NDIR)方法的基本原理设计了新的测量方案。传感器同时测得了CO、CO2、HC化合物3种气体的浓度,并以数字信号方式通过串行口输出测量结果,避免了传输过程中的干扰,可以很方便地应用到具有串口的各种数字处理设备中。用标准气体对传感器进行了实验标定,其结果表明传感器测量精度达到国家标准要求。     

一种强制检测式禁止酒后操作的装置

提出一种强制检测式禁止酒后操作的装置。该装置具有强制检测机动车驾驶员和船舶值班人员饮酒状态的功能,当被测人员呼出的气体酒精含量正常时,机动车或者小型船舶可以启动,大型船舶的值班人员可以记录为值班;当被测人员呼出的气体酒精含量超标时,机动车或者小型船舶无法启动,大型船舶的值班人员则不能记录为值班,同时可以通过报警器通知船长。这样,仅通过安装使用这样一个简单的装置,就有效地解决了酒后驾驶机动车和船员酒后值班的问题。