新建汽轮机轴位移油压下降原因分析

新建中小型汽轮机多次发生轴位移油压下降后调整困难的情况，因此，论述这种情况的原因和解决伯办法。     

可调式线性油压减振器阻尼孔的精度设计研究

为了优化可调式线性油压减振器阻尼孔的设计，建立了各级阻尼孔的实际尺寸与相应典型工作点最大可调阻尼力之间的流体力学模型，分析了模型中参数之间的相互影响关系，研究了对各级阻尼孔进行加工精度要求设计的方法。算例设计与试验研究表明，对算例油减振器各级阻尼孔的加工精度要求并不很高，但却优化了阻尼孔的设计，保证了油压减振器既有足够的调节余量，又有良好的额定工作性能。     

大朝山水电站机组油压装置控制系统优化设计

简要介绍了水轮机调节系统油压装置供电控制系统的现状，结合对云南大朝山水电站机组油压装置控制系统的设计与调试，强调了设备配置与选型的重要性，论述了PLC为控制元件进行编程应遵循的原则，并根据实际调试中的经验提出了几点注意事项。     

HP—250柱塞泵润滑系统油压波动大原因分析

介绍了稠油开采中２３Ｔ／Ｈ高压蒸汽锅炉所配用的ＨＰ－２５０柱塞泵在使用中出现润滑压力波动大而造成锅炉频繁热停炉现象，通过分析柱塞泵运动及受力情况，找到了润滑油压力波动大的原因，并提出了解决的办法。     

油压蝶阀开度控制及与微机油压系统的连接

该文对小氮肥生产中造气微机油压系统的风路蝶阀提出了任意开度控制及与微机系统连接的方案.文章对电磁换向阀的机能;入炉空气蝶阀油路、防喘振蝶阀油路—电路控制系统的连接等问题予以了论述.还提出了几项操作注意事项.     

国家标准“水轮机调速器与油压装置试验验收规程”简介

介绍国家标准“GB/T9652.2水轮机调速器与油压装置试验验收规程”编制依据、编制过程与内容说明     

提升机制动系统在线动态监测与故障诊断

阐述提升机制动系统在线动态监测的意义；对比分析了目前盘式闸制动系统的各种测试方法，提出了由测力传感器和油压传感器共同监测制动系统运行状况的ＬＰＭ监测方法，介绍了该方法的工作原理及特点。     

多绳摩擦提升机的防滑和油压整定

对摩擦提升机的防滑与制动系统的油压计算和整定作了综合性探讨，分析了油压计算和整定的现状和问题，提出了油压计算、整定和防滑验算的完整方法以及解决设计和运行调试中存在的一些问题的办法。