控制设备发展的回顾与展望

本文介绍我厂(公司)水火电机组控制设备的科研设计、工艺制造、质量标准及检验技术近40年来的发展历程与技术进步。     

103—J机组不停机更换阿斯卡尼亚调节器

对合成气压缩机透平103－JT调速系统不能抽汽故障原因进行分析，探讨了压缩机运行状态下更换油气调节器的可行性思路并实施。     

N300（N125）型汽轮机调速系统继动油压值合理选取的分析计算

上汽产N300和N125型汽轮机存在油动机关闭时间长,电负荷超速问题。而哈汽和东汽产N200汽轮机油动机关闭时间较短,可经得起甩全负荷。下表是三家生产的汽轮机调速系统的一些动态参数:     

B3—35／8型汽轮机轴向位移油压问题的研究及在大修中的检查与解决

文章介绍了轴向位移遮断器这一汽轮机自动保安装置的作用机理，当汽轮机转子轴向位移超过０．７ｍｍ时，机组由自动、快速、安全保护性的紧急停机。文章明确指出，为了生产，背离说明书的规定，把轴向位移控制油压值由０．４３ＭＰａ提高到０．４７ＭＰａ，人为的把这一自动保安装置切除是当前机组存在的重大缺陷。文章从汽轮机构造原理分析，提出闻五条造成转子轴位移轻易达到并超过０．７ｍｍ数值的可能性原因。明确指出，推力－－     

YT—1000机械液压调速器故障原因分析及处理

详细分析金兰一级电站YT—1000机械液压调速器油压故障的原因,提出处理办法,取得很好的效果。图3幅。     

五论科学应用自动阀门——微机和油压系统设备的更新和优化

介绍了正确应用好自动阀门，并对如何更新微机和油压系统设备优化，做了全面论述。     

造气油压阀门的更新设计

对造气油压座板阀、油压闸板阀、油压蝶阀新实施的技改内容及材质的改进进行了介绍。     

VC轧辊过盈力及过盈量的计算及影响分析

支撑辊液压胀形作为VC轧机独有的辊型调控手段，是控制负载辊缝与板形质量最有效的方法之一。同时，因为VC辊液压胀形作用的存在，过盈力和过盈量的定量计算成为VC轧辊设计和校核的关键。为此，首先通过分析VC轧辊套筒和芯轴热装之后的受力与变形情况，提出了原始过盈量和原始过盈力的计算方法。然后，考虑VC轧辊套筒和芯轴受力对轧辊挠度的影响，根据套筒和芯轴在轧制过程中的变形几何关系，确定了VC轧辊套筒和芯轴的变形协调方程，并结合轧制过程中力平衡与力矩平衡方程，建立了VC轧辊实际过盈力和实际过盈量分布的计算模型。最后，利用国内某VC轧机的轧辊结构参数和实际生产过程中的典型规格带钢工艺参数，定量计算并分析了带钢轧制过程中过盈力和过盈量的分布。进一步在极限油压50 MPa范围内选取9.8、19.6、29.4、39.2、49.0 MPa 5种油压，计算并分析了不同油压对过盈力分布的影响。结果表明，过盈力和过盈量分布的主要影响因素是轧制力和油压，且油压对过盈力和过盈量的影响大于轧制力的影响；油压的升高有效降低了过盈力，且油压的变化对距离油腔边部越近的部位影响越大，反之则影响越小。VC轧辊过盈力及过盈量计算模型...