多排数翅片管空冷器风阻特性的数值模拟

本文对多排数翅片管空冷器空气侧的风阻特性进行了数值模拟.利用商用软件Fluent进行数值计算,结合经验公式和已有的实验数据,分析了不同入口风速下,阻力的变化规律以及流动阻力和温度变化对模拟计算的影响.     

填充等离子体波纹波导色散曲线计算软件的设计

从一种正弦波纹波导慢波结构的色散方程理论推导出发,设计了在不同结构参数、有无电子注以及填充不同等离子体浓度的情况下,计算其色散曲线的专用软件.该软件除了具有传统的数值计算功能外,提供了一个较为友好的图形用户界面.该界面直接显示该波纹波导的结构图,同时用户可以通过该界面很方便地修改各主要参数,比较不同情况下得到的色散曲线,以获得优化的参数选择.     

新型低伤害有机土酸体系LDA-1在低渗欠注井酸化增注中的应用

多年来，氢氟酸一直被国内外研究者用于酸化砂岩地层，这主要是因为HF与硅酸盐和铝硅酸盐的特殊反应，对于解除钻井，完井和生产过程中造成的井眼附近的伤害十分有效，通过这一措施使储层的原始渗透率得以恢复。     

炮孔内空气间隙作用的机理探讨

本文探讨了装药结构中空气间隙作用的机理,提出了气体分子的迁移效应与碰撞效应,比较完满地解释了不同空气间隙对爆破效果的影响.     

广北油田生产动态特点初步研究

广北油田生产层单一，储层具有水敏，盐敏，酸敏效应。采用常规注水开发后产量下降快、含水上升快。通过注矿化水试验，开发效果得到了改善。从油田地质特点入手，结合生产动态特点，分析总结了产量下降的原因，以及注矿化水试验的效果，目的在于合理开发和提高开发效果。     

被动累积~(222)Rn-~(222)Rn探测器

本文采用 2只扩散杯 ,一只选择渗透率较大的滤膜 ,使2 2 2 Rn和2 2 0 Rn能很容易的进入。另一只选择渗透率较小的滤膜 ,该滤膜只允许2 2 2 Rn进入 ,半衰期较短的2 2 0 Rn被阻挡在外面。通过不同滤膜扩散率的差异 ,改变探测器的空气交换率 ,从而达到同时测量2 2 2 Rn和2 2 0 Rn的目的     

S195柴油机空滤失效机理分析

目前,S195柴油机为降低油耗、提高起动性能,对吊钟型涡流燃烧式和镶块上的通道孔及起动喷孔进行广泛研究,各生产柴油机厂家都有本厂特色。如常州柴油机厂、金马柴油机厂、永康及无锡县柴油机厂各不相同。这说明起动喷孔在S195柴油机上有极重要作用。对起动喷孔的机理问题,过去下过结论,认为仅在柴油机起动时起作用,起动后因柴油机转速提高,喷油器喷出油难以穿过喷孔直接进入主燃烧室,所以就不起作用了。我厂早在1985年5月,通过优选法筛选起动喷孔型式,得出新的结论:当柴油机正常运转后,虽主副燃烧室都有较强的涡流运动,但事实上喷油器127.5±4.9Mpa的压力仍能克服变化的涡流压力,仍至克服S195柴油机的爆发压力59～88MPa,穿过起动喷孔进入主燃烧室。不同型