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采用HACH2100和M-151型散射浊度仪,对润滑油金属清净剂烷基苯磺酸钙、硫化烷基酚钙、烷基水杨酸钙、环烷酸钙样品的浊度进行测定及研究。结果表明,用HACH2100AN测定时,随着样品中金属清净剂浓度的增加,浊度呈现增加、减少、有最大值3种变化趋势,其中转换模式开启时增加的数量多,当样品中清净剂质量分数为20%时,仪器的测定结果更加接近真实值。此外,考察了基础油种类、样品温度对测定结果的影响,发现随着基础油种类变化,测定结果有较大的变化,温度的变化对浊度影响不大。最后结合润滑油金属清净剂胶体颗粒尺寸测定数据,验证了HACH2100测试方法的可靠性。 相似文献
83.
基础油与清净剂适应性研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文利用成焦板、四球机试验考察了各清净剂在中间基和加氢基础油中的感受性。结果表明,硼化金属清净剂在Ⅰ类和Ⅱ类基础油中的感受性均较好,提出钙镁复配应成为高档润滑油清净剂选择的路线。 相似文献
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采用胺基保护的方法合成了系列不同聚合单体、不同聚合度、不同端胺基结构的聚醚胺清净剂,用高分辨率质谱、核磁共振波谱、红外光谱等方法对聚醚胺的结构进行了表征;并比较了其清净性能,进而采用Material Studio软件建立了清净剂模型、汽油模型、积炭模型,研究了聚醚胺分子的构效关系。结果表明:聚醚胺的清净性能与其头部极性基团结构和聚合单元结构密切相关;分子结构相同时,数均相对分子质量为1 000左右的聚醚胺清净性最好;极性基团相同时,环氧丁烷聚醚胺的清净性最好,且环氧丁烷比例较高的聚醚胺清净效果更好;聚合单元结构相同时,不同胺基封端清净剂的清净性由高到低的顺序为单伯胺聚醚胺>双伯胺聚醚胺≈N,N-二甲基-1,3-丙二胺封端的聚醚胺。分子模拟结果表明,聚醚胺的头部极性基团与积炭间的吸附能和聚环氧烷烃链与燃料油间的作用能决定了聚醚胺的清净性能。 相似文献
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对常见汽油清净剂主剂聚异丁烯胺和聚异丁烯丁二酰亚胺的热稳定性和清净性能进行了对比评定,并分别应用于汽油清净剂中进行Ford2.3L IVD台架评定,试验结果表明:聚异丁烯胺的清净性能优于聚异丁烯丁二酰亚胺。 相似文献
87.
船用中速机油添加剂性能与Caterpillar1G2的关联初探 总被引:1,自引:0,他引:1
为了保证12TBN船用中速筒状活塞柴油机油(简称12TBN中速机油)通过Caterpilar1G2试验,在实验室采用成焦板、氧化沉积趋势等进行模拟评定试验,以确定配方中添加剂性能与Caterpilar1G2台架的相关性。得出的结论为:高温清净剂硫化烷基酚钙对解决一槽、磺酸盐对解决二槽、无灰分散剂对解决低温区的清净分散性具有较好的效果;而抗氧剂的选择和加入是通过Caterpilar1G2试验的关键。 相似文献
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汽油清净剂RP97的性能与应用 总被引:4,自引:0,他引:4
介绍石油化工科学研究院研制的RP97汽油清净剂的模拟评定和规范行车试验结果,以及批量行车的应用试验效果。结果表明,RP97汽油清净剂对发动机燃油系统有保洁和清洗功能,使电喷汽车行驶16000km,喷嘴平均堵塞率为2.22%;对污染的进气阀清洗率可达97%;使发动机保持良好的工作状况,从而达到节能和降低废气排放的效果。 相似文献
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