矿井深部安全高效运输安装综采设备的实践

论述了山东新汶矿业集团良庄煤矿针对矿井进入深部复杂煤层开采实际,有效解决综采支架由地面安全运输至深部采区工作面的问题,取得了明显的经济效益和社会效益.     

论建设徐州水运煤炭物流基地的可行性

江苏省是用煤大省,而本省煤炭资源储量及年产量均严重不足,不能满足省内需要。随着西部大开发的进行,徐州矿务集团有限公司已在西部多处建矿生产,而省内公路铁路运输能力又相对不足。大运河运输成本低,可作为省内煤炭运输的重要补充。徐州蔺家坝下游3km处交通方便,场地开阔,地形地质条件较理想,是建设水运煤炭物流基地的理想场所,经济概算投资回收期短,可行性分析可行。     

对YWK-50-C型压力控制器的改造

电机车在露天煤矿运输中担负着重要的作用，多年来，由于机车所使用的压力控制器因部件磨损等原因对安全生产造成极大的隐患。为了从根本上解决因控制器误动作而造成的事故，我们选用了目前常用于船舰，冷冻设备及其它工业设备上用于对气体压力进行二位式控制的YWK50-C型压力控制器，对现有的控制器进行了改造。该压力控制器的控制范围为-0．1～1．5MPa，最小切换差范围≤0．0065～0．1MPa，最大切换差的范围≥0．026～0．28MPa，     

兴隆庄煤矿改扩建设计的优化

兴隆庄煤矿下组煤开采,按原矿井初步设计需将井筒延伸到-500m水平,这样,在井底需投入很大掘进工程量,施工难度大,且在井筒延伸和安装期间影响矿井提升,造成一段时间停产。改扩建设计优化的主要内容为:建立-450m辅助运输水平,取代井筒延伸,且使一、八、七、十等新采区运辅系统更加通畅,利于排水和通风,井巷工程量将减少4350m。     

进军国际市场 实现山西煤炭腾飞

通过分析山西煤炭在国际市场中的竞争优势，认为山西煤炭进军国际市场的时机已经成熟；要适时调整煤炭政策、发挥竞争优势，针对性地开发出口煤品种以逐步争取国际市场的份额，振兴山西煤炭。     

关于我国露天矿铁路运输发展的几点设想

我国露天煤矿铁路运输，积40余年经验，曾有过辉煌；由于种种原因难以适用于深露天矿和1000万t／a级大型露天矿的需要，笔者建议提高限坡加宽轨距，进一步发展运费低的运输方式，以适应于现代化大型露天矿的需要。     

古德斯特克金矿架线辅助运输设备

介绍了架线辅助运输设备的工作状态，并从不同方面分析了使用架线辅助运输设备给矿山带来的经济效益，同时介绍了如何将原有的设备运输系统改造成架线辅助运输系统。     

安庆铜矿高阶段大直径深孔采矿法实施方案

安庆铜矿是根据其自然条件、社会条件和国内外矿山建设经验以新模式创办的大型地下矿山。为达到高效低成本之目的,本着“一用、二改、三创造”的原则,选用了高阶段大直径深孔采矿法及嗣后一次充填等多项新工艺、新方法,矿山设计生产能力为3500t/d,全员劳动生产率为3.68t/(人·d),安庆铜矿与多家设计研究单位合作,对该采矿法进行试验与研究工作,目前已确定了采场尺寸、充填方式和出矿系统等多项参数与方式,采矿试验及充填试验正在进行,并初见成效,试验中所出现的问题正在研究解决之中。