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航空发动机整机试验过程中不可避免出现故障现象,故障的排除很多是依据试验人员的经验;针对某型航空发动机整机试车的故障特点,我们利用了数据库技术和软件技术开发了一套试车故障诊断系统;在数据库管理系统(Database Management system DBMs)的支持下通过科学有效地组织发动机的故障数据建立了故障数据库;采用面向对象技术设计开发了具有良好用户界面的应用程序,提供了系统用户的管理、故障信息的智能汇总等功能,并进一步为用户提供了基于经验及规则推理的自动故障诊断功能;通过工程应用,对该系统进行了试验,取得了满意的效果. 相似文献
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分析了企业信息系统的Web用户界面开发特性,研究了当前主流前端框架的MVC(模型-视图-控制器)设计模式应用,针对Web前端开发需求及最佳实践方法,提出了一种符合MVC用户界面开发最佳实践的组件化Web用户界面建模方法.设计一套抽象和描述Web用户界面组件的UML(统一建模语言)概要文件,从界面数据模型、界面组件模型到界面交互模型等3个方面完成Web用户界面建模.以一个装修行业定制型ERP(企业资源计划)系统为例,通过用户界面建模实践,验证了本建模方法的可行性、易用性和有效性. 相似文献
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针对三维用户界面对非几何信息表达、交互研究不足的问题,在对界面导航进行研究的基础上,提出了一种基于信息导航的三维用户界面动态构建方法UIDCM。首先,总结了三维界面中的信息导航模型。然后针对导航模型以及复杂信息的表达需求,提出了三维用户界面动态构建方法,并利用此方法实现信息表达、导航交互、命令响应等三维界面功能。最后,利用光学跟踪工具作为三维人机交互手段,搭建了三维用户界面原型系统,并以飞机研制任务信息为实例进行了系统验证。实验表明,UIDCM方法对于三维空间下的信息获取、导航与交互能够提供一种有效的解决方案。 相似文献
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嵌入式实时软件的测试是软件界公认的难点,其原因在于嵌入式实时软件与外界的信息交换具有严格的定时要求,某些行为仅在某种特定的系统状态之下和某些特定的事件序列到达时才会发生。为了避免软件缺陷,需要精心地设计测试用例并保证足够的测试覆盖率。本文以作者在芬兰诺基亚移动电话公司工作期间所做的软件开发测试及研究生论文为背景,介绍移动电话用户界面软件的测试过程、环境及工具,测试用例分析与设计。 相似文献
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1 引言国内外近年来兴起的多通道用户界面研究强调:(1)多个通道以并行、协作的方式工作;(2)以充分性代替精确性,通常允许不精确的输入信息。其中,允许不精确输入进入人机交互过程是多通道用户界面的显著特征之一,它意味着可以消除不必要的精确性,从而大大降低用户的认知负担。然而,目前国内外提出的多通道整合算法在处理手段和算法实现方面基本上沿用传统的精确方式,使得问题和方法配合方面存在一些不足。本文提出利用模糊数学理论解决多通道用户界面整合中目标指称这一关键问题,可以更好地实现对不精确信息进行整合。 相似文献