氢气直流放电的等离子体数值模拟研究

针对低气压、弱电离条件下的氢气放电,建立了二维直流放电模型,建模中修正了有关文献中边界条件的不足,在阴极处,引入了金属电子溢出功和二次电子发射系数来表征电子与离子密度之间的关系;同时由动理论表征了电子能量的分布,依据双流体理论,以作者所分析确定的主要影响低气压、弱电离条件下氢气放电的11种碰撞反应为基础,进行了模拟计算.得出了迁移率、极间距和最小击穿电压间的对应关系,并将模拟曲线与标准的帕邢曲线进行了对比,得到了吻合的结果.     

新媒体与传统媒体的碰撞融合研究

"互联网+时代"的全面开启,让人们对于互联网的依赖性达到一个前所未有的高度.当前阶段,新媒体与传统媒体之间的碰撞以及融合已经无法避免.在这一特定媒体环境下,新媒体需要吸收和汲取传统媒体的精华与经验,传统媒体需要借鉴新媒体的发展理念、传播技巧与传播方式.鉴于此,笔者在本文针对新媒体与传统媒体的碰撞融合展开一定分析与探究,...     

碰撞智慧火花 携手同进共赢——记北京电子学会计算机委员会第九届委员第二次会议

2014年6月7日上午,北京电子学会计算机委员会第九届委员第二次会议在北京信息科技大学图书馆第一会议室举行。会议由计算机委员会秘书长何春华女士主持。     

基于多线程的导弹与空间碎片碰撞预警方法

空间环境的日益恶化给远程弹道导弹空间飞行安全带来了严重威胁。针对空间碎片的数目繁多使得导弹与空间碎片碰撞预警耗时很长的问题,为了减少碰撞预警时间,提高预警效率,分析碰撞预警模型和多线程多CPU特点,提出了基于多线程技术的远程弹道导弹与空间碎片碰撞预警算法,并运用仿真比较了算法的预警效率。仿真表明该算法能有效减少预警时间,提高预警效率。该算法可为发射前碰撞预警提供技术支持。     

对置活塞二冲程柴油机双喷油器碰撞喷雾试验研究

为了获得良好的混合气,保证燃烧室形状、喷雾特性及缸内气体流动之间有良好的匹配,针对对置活塞二冲程柴油机燃烧室的喷雾特性,使用纹影法结合图像处理技术分析了喷油器布置方案、喷射压力、定容弹弹体压力和喷油持续期对油束贯穿距离及喷雾空间扩散率的影响。研究结果表明：在喷射压力75 MPa、弹体压力2 MPa、喷油持续期1.5 ms的工况下,双喷油器布置方案与单喷油器布置方案相比,空间扩散率更高,更有利于燃油的雾化;喷射压力的提高有利于燃油在空间的扩散,但近壁区内分布的燃油会随着喷射压力的提高而增加,造成“湿壁”现象;弹体压力过小会使油雾在壁面附近形成浓混合气区域,过大的弹体压力又会使燃油更多集中在中心区域;随着喷油持续期的增加,油束贯穿距离和空间扩散率的增加越来越不明显。     

一种基于实时几何测距的船桥主动防撞方法

本文提出一种基于实时几何测距的船桥主动防撞方法.该方法对船的改动量甚微,仅需维持多项距离矩阵,通过告警逻辑矩阵进行展示与告警,能起到很好的船桥防撞提示效果.     

基于RFID的高校实验室信息化管理技术的应用研究

实验室是大学的核心竞争力,没有一流实验室就没有一流的大学。在每一所高校中科学实验水平都是衡量一个高校的重要标志,高水平高质量的实验室是培养学生综合素质,实践创新能力的重要场所。本论文阐述了一种基于RFID技术的实验室信息化管理模式,并且采用动态帧时隙的二进制树RFID防碰撞算法来提高识别标签的效率。     

一种基于簇首协调的时分多址路由协议

针对现有无线移动网络中采用竞争广播交互路由、控制信息,造成路由控制信息碰撞丢包的问题,提出了一种基于簇首协调的时分多址路由协议。该协议复合设计多址接入协议与路由协议,通过保障路由、控制信息的可靠传输,降低了传输延时,提高了数据传输效率。提出了一种基于超帧结构的多址接入协议,在超帧的控制信息交互阶段以时分多址的方式交互路由、控制信息,在数据信息交互阶段,以载波侦听碰撞避免的方式交互用户数据信息。为了控制节点之间的路由控制信息交互开销,簇首节点只为成功入网的节点分配时隙,并保证入网节点稳定地占有该时隙。成员节点通过交互两跳邻节点信息建立不超过3跳的簇内路由表,簇首节点通过控制信息交互获取全簇路由信息。仿真结果表明,在群组移动模式下,与AODV、OLSR等现有路由协议相比,所提出的协议在平均时延方面降低了23%,在传输效率方面提升了30%.     

毛细管放电激励类氖-氩离子X光激光研究

以类氖 氩离子跃迁线为例 ,应用一维的Lagrangian程序———XDCH研究了毛细管放电碰撞机制激励软X光激光的物理机制 ;对等离子体的Z 箍缩过程和 46 9nm谱线产生增益的条件进行了讨论 ;并分析了毛细管放电装置中产生软X激光的可能性。     

基于碰撞圆锥的无人机SLAM避障技术研究

为解决无人机在同时定位与地图创建时的障碍规避问题,采用基于碰撞圆锥的避障策略,通过建立一个碰撞圆锥,判断无人机避障的时机,以无人机的两维运动模型为例,对该算法进行仿真验证。结果表明,该算法不仅完成了无人机SLAM的功能,估计出无人机和障碍物中心的位置,而且达到了较好的避障效果。