大型汽轮机的摩擦振动

结合一台大型汽轮机的实例,分析了摩擦振动的特点,诊断方法及处理对策.文中还详细讨论了如何控制摩擦振动,并提出振动变化量的限制值供运行人员参考.     

油层淘空段套管弯曲变形机理初探

本文从油层淘空段套管的受力状况入手，探讨引起套管弯曲变形的机理，认为油层上部的岩层压力对套管柱产生的轴向力是套管产生弯曲变形的主要原因。通过对失稳临界力诸影响因素的分析，认为提高套管刚度是预防套管弯曲变形的主要途径。对此，提出几点建议。这对规疏松砂岩油藏的套管设计及井下磋管损坏的综合治理，有一定指导意义。     

不平衡转子扭转振动特征的测试

采用ＤＫ－Ⅱ型扭振测量系统，进行了不同转速下不平衡转子的弯曲，扭转振动的联合测量，得到了存在不平衡的故障转子的扭振特征和变化规律，即当转动频率小于一阶扭振固有频率时，扭振幅值随转速的升高而增大；当转动频率大于一阶扭振固有频率时，扭振幅值随转速的高而减小；当通过扭振界转速时，扭振相位翻转１８０°。