电站离心风机旋转失速的三维数值模拟

基于标准K-ε湍流模型,对电站锅炉常用的G4-73No.8D型离心风机的旋转失速现象进行数值模拟.使用用户自定义函数(user-defined function,UDF)编制程序,在定常计算结果收敛的基础上在风机出口截面引入节流阀模型进行非定常计算,模拟离心风机内的旋转失速流动.计算结果表明,随着阀门开度的减小,风机逐...     

气缸的速度控制

本文通过详细的计算数据，对比了气缸的排气方式、节流阀安装位置等因素对气缸速度的影响，从理论上提出了控制气缸速度的2项基本原则。     

溢流节流阀的性能分析

本文较全面地分析了溢流节流阀的工作原理，流量稳定性，功率特性，对正确应用溢流节流阀具有参考价值。     

节流阀出口节流调速系统动态特性研究

在节流阀出口节流调速系统中,负载的变化特别是阶跃变化,液压缸两腔压力会发生动态变化,使活塞（杆）的速度产生波动,甚至引起系统中液压元件损坏,影响液压系统的正常工作。以负载作为输入,液压缸有杆腔和无杆腔压力作为输出分别建立系统的数学模型,得到了液压缸两腔压力超调量的变化规律,并利用压力传感器测量了压力超调量的变化,通过试验对理论分析进行了验证,试验数据与理论分析相吻合,利用系统液压缸两腔压力动态变化规律,修正了液压元件主参数（额定压力）选择的计算公式,为系统设计以及元件参数选择提供依据。     

油气弹簧力学特性分析与试验研究

针对叠加阀片的阻尼阀结构,给出了基于等效厚度法则的阀片变形计算方法,推导了缝隙参数与阀片变形量之间的函数关系式。研究了环形缝隙节流的解析计算,运用流体力学速度边界层理论推导了紊流状态下的缝隙流量表达式。联立范德瓦尔实际气体状态方程,建立了单气室油气弹簧的数学模型。仿真分析了系统弹性力和总输出力随位移的变化关系,与试验数据比较验证了推导过程的正确性。对比研究了相关结构参数对系统输出力的影响规律,为阻尼阀的精确设计提供了参考。     

马钢2500m^3高炉无钟炉顶节流阀特性的研究

马钢新１号高炉（２５００ｍ＾３）在开炉装料测试期间，对无料钟炉顶节流阀的特性作了一系列的实验和研究，建立了节流阀开口面积和开度、物料流量和开度、物料流量和排放时间以及物料补速度和开度等相互关系，并提出了用活塞行程标定节流阀开度的方法，其结果保证了新１号高工炉后物料的均匀分布。     

NSK推出低扭矩润滑脂密封轴承

NSK面向控制汽车进排气的节流阀马达以及EGR（Exhaust Gas Re—circulation System）马达，开发出了低扭矩的润滑脂密封轴承。一般来说，为了降低扭矩，通常是在马达组装时进行磨合旋转，以减少润滑油脂的初始阻力、降低基油成分的粘度。但是这种做法不仅使得磨合旋转耗费时间长，而且降低基油牯度后，在高温下使用时寿命会缩短。     

中外合资年产15000t双向拉伸聚丙烯薄膜工程工业生产用水处理设计

本文结合具体工程对工业生产所需的软化水及循环冷却水系统的设计提出了自己的思路和观点。     

对采煤机摇臂调高抖动问题的研究

分析了采煤机调高系统产生抖动的原因,并提出了可靠的解决方法,实用效果良好。