节流阀小开度下流场仿真和最小稳定流量研究

为了从理论上分析节流阀最小稳定流量产生原因,用FLUENT软件对节流阀不同开度和压差下的流场进行仿真分析,得出了节流阀小开度下的流场特征,探讨了流场特征和最小稳定流量之间的关系.结果表明:节流阀小开度下流场特征对最小稳定流量影响很大,小流量易受杂质阻塞节流口影响而产生波动;节流口开度和压差影响节流口流速、涡旋和气穴现象,影响流量稳定.要得到合适的最小稳定流量,减小节流口阻塞,需要设计合适的开度、压差和流道.     

大型铝电解槽强制对流冷却装置

本研究提供了一种大型铝电解槽强制对流冷却装置,包括风机、总风管、分支管和节流阀,其特征在于：风机安有两个出风口,分别通过节流阀连接到两根平行的总风管上;总风管平行地固定在电解槽侧面下方;总风管上间隔一定距离安有分支管;在分支管出口气流的上方,安有导流板。本冷却装置的应用对提高电解槽稳定性、电流效率和电解槽寿命都非常有利。     

按钮机械寿命试验的操作速度控制及设备实现

根据国标要求对按钮机械寿命实现条件进行了阐述。在机械寿命试验中结合实际测试操作机构速度对寿命的影响,通过分析得出了合理的操作速度范围。典型的机械寿命试验设备及操作速度的调节方法对按钮类产品的研究和测试具有参考价值。最后给出了一种典型的机械寿命操作设备的软、硬件实现方式。     

液压实验控制台的设计

本次设计的液压实验控制台由四个回路组成,即由节流阀的进油调速回路,节流阀的回油节流调速回路,节流阀的旁路节流调速回路和调速阀的进油节流调速回路。根据本实验台的设计任务和工况分析,该实验台的调速范围,低速稳定性有一定的要求,因此速度控制是液压实验控制台需要解决的主要问题,速度的调节环节和稳定性是该试验台液压系统设计的核心。     

比例节流控制的流量数字压力补偿（特性校正）研究

本文提出了一种运用数学控制和压力传感技术对比例方向（节流）阀进行数字压力补偿的方法。理论分析和实验均表明，采用该方法可比采用传统机械式补偿方法有更好的静、动态控制特性，且算法执行时间短，实时性好。     

CO2跨临界水-水热泵系统模拟与试验研究

主要对带节流阀的CO2跨临界水-水热泵系统建立了数学模型,对系统的制热性能进行了模拟计算,并与试验数据做了对比。主要分析了高压侧压力、冷却水和冷冻水的进口温度和流量分别对系统制热系数和制热量的影响。结果表明,模拟计算结果与试验测试值的一致性较好,从而验证了模型的可信度。模拟所得对应最大制热系数的最佳高压侧压力与实验结果存在一定的偏差。系统的制热性能系数和制热量随着冷却水进口温度的升高而降低,随冷冻水进口温度的升高而增大;而且都随着冷却水和冷冻水流量的增加呈现出升高趋势。     

液压蓄能修井机伺服调速系统设计

液压蓄能修井机调速系统主要由平面连杆机构、先导阀、差动油缸组成,对其平面连杆机构的运动进行分析与设计,并给出设计中注意事项。现场应用表明,该系统节流调速性能好,操作方便,动态响应快。     

节流阀式旁路节流调速回路动态特性分析及应用

运用经典控制理论分析节流阀式旁路节流调速回路动态特性,说明设计和使用此类型回路时应注意的一些问题。     

水压数字节流阀微机控制的设计研究

介绍了水液压技术的概念及其特点，论述了直控步进式水压数字节流阀的工作原理及其控制系统的设计。利用步进电机接受微机控制，并驱动液压阀阀芯产生移动，从而改变节流口的通流面积进行流量调节，达到控制精度高的目的。     

节流阀节流调速系统速度平稳性分析

建立了液压节流阀进油路、回油路、进-回油路3种节流调速系统数学模型——7或8个变量的一阶非线性微分方程组。在应用Matlab2007a Simulink对方程组进行仿真基础上,分析了在外负载突变作用下,节流阀调速系统速度波动的成因和不同调速系统速度的动态性能,同时,讨论了调速系统主要参数(如:液压缸有效面积、节流阀液导)的变化对调速系统速度平稳性的影响,从而为设计阶段合理地选择液压调速系统、提高其速度平稳性提供了有用借鉴。