全文获取类型
收费全文 | 2064篇 |
免费 | 82篇 |
国内免费 | 71篇 |
专业分类
电工技术 | 70篇 |
综合类 | 150篇 |
化学工业 | 91篇 |
金属工艺 | 290篇 |
机械仪表 | 289篇 |
建筑科学 | 191篇 |
矿业工程 | 78篇 |
能源动力 | 21篇 |
轻工业 | 169篇 |
水利工程 | 62篇 |
石油天然气 | 486篇 |
武器工业 | 5篇 |
无线电 | 96篇 |
一般工业技术 | 93篇 |
冶金工业 | 48篇 |
原子能技术 | 9篇 |
自动化技术 | 69篇 |
出版年
2024年 | 14篇 |
2023年 | 52篇 |
2022年 | 78篇 |
2021年 | 66篇 |
2020年 | 51篇 |
2019年 | 69篇 |
2018年 | 38篇 |
2017年 | 57篇 |
2016年 | 53篇 |
2015年 | 66篇 |
2014年 | 157篇 |
2013年 | 120篇 |
2012年 | 105篇 |
2011年 | 102篇 |
2010年 | 114篇 |
2009年 | 124篇 |
2008年 | 127篇 |
2007年 | 117篇 |
2006年 | 113篇 |
2005年 | 116篇 |
2004年 | 103篇 |
2003年 | 62篇 |
2002年 | 43篇 |
2001年 | 34篇 |
2000年 | 46篇 |
1999年 | 26篇 |
1998年 | 24篇 |
1997年 | 20篇 |
1996年 | 13篇 |
1995年 | 20篇 |
1994年 | 17篇 |
1993年 | 9篇 |
1992年 | 9篇 |
1991年 | 14篇 |
1990年 | 20篇 |
1989年 | 14篇 |
1988年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
1980年 | 2篇 |
排序方式: 共有2217条查询结果,搜索用时 0 毫秒
111.
塔里木盆地逆冲带构造特征与油气 总被引:35,自引:2,他引:35
塔里木盆地在叠合复合盆地构造发展过程中,形成和发育了三期、四个逆冲带,即志留泥盆纪的塔里木南部逆冲带,二叠纪的塔里木北部逆冲-走滑带和晚第三纪-第四纪的库车逆冲带和塔西南逆冲带。对上述塔里木盆地逆冲带分布和形成的区域构造背景研究基础上,系统论述了各逆冲带构造基本特征,探讨了逆冲带与油气的关系,并认为塔里木盆地目前已发现或探明的油气田(藏)大多数与这三期古今逆冲带(含前缘隆起)有关,塔里木盆地逆冲带具良好的油气勘探前景。 相似文献
112.
柴北缘地区走滑反转构造及其深部地质因素分析 总被引:5,自引:2,他引:5
过去普遍认为柴达木盆地北缘地区的冷湖南八仙构造带的深部为向南逆冲的燕山晚期构造,浅部为向北逆冲的喜马拉雅晚期构造.但通过详细层位对比和构造分析,发现冷湖5号、6号、7号构造与南八仙构造基本为喜马拉雅晚期定型的走滑压扭构造,局部构造主体发育多条高角度走滑断层,构造变形集中于断裂带附近,而断裂带之间的凹陷则未发生大的变形,以沉积、沉降作用为特征.深部地质与地球物理特征揭示,柴达木盆地深部地壳存在低速层,地壳块体可能沿深部断裂带发生东西向的拆离作用.构造分析认为,在侏罗系烃源岩的排烃高峰阶段,冷湖6号构造并没有形成圈闭,而冷湖7号构造的高点与现今不一致,因而现在的构造高部位不具备原生油气藏形成条件.冷湖构造带附近为侏罗系断陷分布区,侏罗系厚度较大,原生油气藏可能分布在该带的周缘地区,包括北部斜坡、喜马拉雅运动早中期的构造圈闭与岩性-地层圈闭,继承性凹陷的深部以及由深凹陷内侧断裂带所围限的断块也是油气运聚的有利部位.图4参10 相似文献
113.
济阳坳陷东部垦东-孤东潜山带走滑断层特征与成因分析 总被引:2,自引:0,他引:2
济阳坳陷东部垦东-孤东潜山带是胜利油田重要的油气产区,对该区带内走滑断层特征及形成机制的研究有助于分析走滑活动对油气聚集成藏的影响。为此,通过地震剖面精细解释和相干切片分析,综合研究了济阳坳陷东部走滑断层在剖面上与平面上的特征。结果表明,在剖面上发育明显的负花状构造,而在平面上则伴生一系列雁行断层,这些断层与走滑断层呈45°斜交,形成"入"字型形态。通过区域构造背景以及走滑成因分析,明确了该区走滑断层的形成机制:在始新世中期,由于太平洋板块向西斜向俯冲于欧亚板块之下,加上印度洋板块北东向的推挤,中国东部处于北东-南西向的挤压之下,受南部青坨子和陈家庄凸起的限制,垦东-孤东潜山带发生逆时针旋转,由于各潜山距离旋转中心的距离不同,相邻块体之间扭动程度存在差异,潜山带的分界断层分段扭动而发生相对滑移,最终演化成走滑断层。 相似文献
114.
渤海边缘洼陷整体勘探程度较低,烃源岩生、排烃能力分析是研究重点。为明确庙西凹陷中南洼地区油气富集规律,从烃源岩分析和油源对比入手,明确低熟油优势运移通道类型,进而预测油气富集层位与区带。研究表明,中南洼地区发育巨厚沙三段,其有机质母质类型以混源为主,沉积水体为半咸水-咸水环境,现处于低熟阶段,为蓬莱25-6油田主要油源,证明其为研究区主力生烃层系。烃源岩热演化与排烃强度分析表明庙西凹陷中南洼烃源岩热演化程度较低,而低熟油初次运移动力较弱,因此单一型的油气二次运移通道运移量高于复合型通道,沿断层近距离运移馆陶组就近成藏几率较大。研究区中部走滑带断层活动性强且深切油源,主干走滑和其派生断层形成背斜形态圈闭,具有良好的勘探潜力。 相似文献
115.
渤海海域莱州湾凹陷的形成和演化 总被引:18,自引:1,他引:18
利用钻井和三维地震资料,对凹陷的形成演化进行了研究.莱州湾凹陷是在新生代裂谷基础上形成的凹陷,孔店组-沙三段沉积时期走滑断层对沉积作用影响较小,主要以伸展断陷作用为主,沉积中心位于北部边界铲式大断层下降盘;沙一段和东营组沉积时期凹陷沉积中心沿走滑断层向东北迁移;新近系馆陶组和明化镇组沉积时期,受走滑挤压作用的影响,该区表现为挤压反转,产生了盐拱和反转构造.走滑断层对沙河街组烃源岩的分布影响较小,但对东营组烃源岩分布和沉积体系展布有较大的影响,对晚期成藏也有较大的影响. 相似文献
116.
渤海海域辽西构造带S型走滑转换带特征及控藏作用定量表征 总被引:1,自引:0,他引:1
S型走滑转换带是走滑环境下广泛发育的一类构造。以往的研究认识多集中在对走滑转换带类型划分的探讨上,缺乏对其控藏作用的精细研究。本次研究利用渤海海域辽东湾地区连片三维地震资料,结合油气田实例,运用统计学方法分析了辽西构造带S型走滑转换带的控藏作用。辽西带新生代构造变形总体表现为NE向伸展构造系统和NNE向右旋走滑构造系统的叠加构造变形,S型走滑转换带可分为增压段和释压段两大类。按照走滑转换带演化阶段的不同,将增压段进一步细分为压扭低凸起段、平缓增压段和强烈增压段等3个亚类。将释压段同样细分为纺锤形浅凹、平缓释压段和菱形释压段等3个亚类。将走滑断裂末端发育的转换带归纳为增压型或释压型马尾扇。应用S型走滑转换带“油气富集指数”的分析方法,论证了S型走滑转换带弯曲度与走滑调节断层活动性具有正相关性,并成功应用于辽西凹陷南次洼旅大5-2北油田成藏分析工作中,为勘探决策提供了定量化依据。 相似文献
117.
118.
柴达木盆地北缘盆山构造关系与油气勘探方向 总被引:1,自引:1,他引:1
穿过赛什腾山南侧构造边界的地震剖面显示.赛什腾山南缘断裂带总体表现为扭动特征。该断裂带在西端主要表现为向北、向上冲断;中部以高角度为特征;东缘(1001测线剖面)则表现为低角度、向盆地方向的逆冲断层,可能是走滑断裂构造端部的构造转换,为伴生构造样式。柴达木盆地北缘(柴北缘)的边界造山带并没有向盆地方向大规模逆冲,赛什腾山山前的东台1井及绿梁山山前的尕丘1井均未钻遇被山体掩覆的新地层,而是钻遇了高角度断裂带,也说明山体向南侧的逆冲规模较小。因此,新生代以来柴北缘地区的构造变形以走滑变形为主,逆冲推覆是走滑构造的伴生产物。柴北缘走滑断裂带构造变形具有反转特征.并不是厚生油气藏形成的有利地带,走滑带之间的块体可能是相对稳定的块体,具有较有利的成藏条件。图7参12 相似文献
119.
120.
北萨哈林盆地是俄罗斯远东地区重要的含油气盆地,其油气成藏主要与萨哈林—北海道大型走滑断裂和古阿穆尔河三角洲有关。在该盆地油气成藏特征、区域地震解释、精细沉积微相研究基础上,通过对多条横切构造走向的区域大剖面分析,系统探讨了大型走滑断裂与三角洲的共生关系以及二者对盆地油气成藏的影响。研究表明:萨哈林—北海道大型走滑断裂是在印度板块与欧亚板块碰撞的远程效应作用下形成的大型右旋走滑断裂系;同期发育的3期古阿穆尔河三角洲受右旋作用的影响,三角洲沿断裂带由南向北迁移,形成南北两大沉积中心,大型走滑断裂与三角洲联合影响和控制了盆地的油气成藏,盆地东南海域主要勘探领域为以天然气为主的达吉组,盆地东北部海域主要勘探领域为以石油为主的努托沃组、奥克贝凯组。 相似文献