车古201潜山油藏完井方式研究

研究了国内外潜山油藏完井方式应用及其使用条件、井身结构的应用 ,针对车古 2 0 1油藏特点 ,论证了其对裸眼完井、筛管完井、尾管射孔完井、管外封隔器完井的适应性 ,通过对比研究 ,从更好地满足油藏工程、采油工艺、增产措施出发 ,选择出车古 2 0 1潜山油藏最合理的完井方式为尾管注水泥射孔完井 ,并给出了应采用的井身结构     

胜利油区不稳定注水技术的研究及应用

针对胜利油田储层类型和油藏：河流相正韵律沉积、三角洲沉积及复杂断块油藏，开展了不稳定注水机理研究及现场先导试验并推广应用。实践证明不稳定注水能够提高注水波及系数，提高油藏最终采收率。该技术具有投资少、见效快、增油显著的特点，是一种深化二次采油、改善水驱油藏开发效果的有效技术手段。     

任丘油田雾迷山油藏抽油机井系统效率初步探讨

总公司1996年对任丘雾迷山油藏抽油机井进行测试,系统效率高达51%~68%,其结果出乎意料。从影响抽油机系统效率的几大因素入手,分析出任丘雾迷山油藏抽油机井系统效率高的主要原因。任丘雾迷山油藏属裂缝性破酸盐岩油藏(即灰岩油战),由于其裂缝发育、渗透性好、油层厚度大、地层温度高、油气比小、饱和压力低等,使得抽油机井生产呈现如下特点:()大泵径,长冲程,低冲次大排量采油;(2)中浅京挂,小沉没度;(3)抽汲流体为液体单相,泵充满程度高;(4)部分井为连抽"带喷"状态,抽油系活塞底部受力大;(5)井液粘度低,油井不结蜡,摩阻损失小。由于这些特点以及近年来使用的新型节能抽油机,使得抽油机井系统效率大大高于其它油田抽油机井系统效率。     

柳沟庄—窟窿山油藏储集层裂缝类型及特征

根据岩心描述、薄片观察、X－CT扫描以及钻井、测井等资料，研究了酒西盆地青西坳陷柳沟庄－窟窿山油藏裂缝性储集层的类型及特征，分析了控制裂缝发育的地质因素及裂缝对油气的控制作用，认为储集层裂缝有3种基本类型，即构造裂缝、构造熔蚀缝和饼状破裂，主要受构造应力场及构造位置等因素的控制。根据裂缝形态、充填特征及其相互关系，裂缝的形成主要有3个期次，其中喜马拉雅运动晚期形成的第三期理解缝对油气运移和聚集最有效。研究结果表明，裂缝是柳沟庄－窟窿山油藏主要的储集空间和控制油气富集的因素。     

孤岛油田西区聚合物驱开发研究

孤岛油田西区注聚区1997年3月投入注聚后，高渗层得到有效封堵，吸水剖面得到明显改善。注聚期间，通过实施注聚区外围水井降水或停注、油井放大生产压差和调整注聚井注入速度等开发措施，扩大了聚合物波及体积，聚合物驱取得了明显效果。     

注干气提高汉迪尔油田水淹油藏采收率

巨型汉迪尔（Handil)油田包括500多个油气藏，构造上为叠置和间隔的河流三角洲砂层。多数油气藏由位于气顶下的大幅度饱和油柱组成，油气捕集在具有良好岩石性质的储层中，并且经过注水或强天然水驱开采。1995年代表近油田总原始原油地质储量1／5的五个油藏已达到注水开发的最终阶段（已采出原始石油地质储量的58％），提出用注干气进一步开发，增加最终原油采收率。到目前为止，注气三年后这五个油藏采油率已增加了原始石油地质储量的1.2%，认为该方案在技术上和经济上都是成功的。通过矿场数据已证实注干气的主要驱动机理，以前的在原油产量下降已经停止，现在产油量是稳定的。监控的主要困难是对多数生产井控制气体循环，特别在较高注入量期间，为了对受气体可用性影响的低注入量期间补偿。井和储层动态的非常严密监控数值模拟和物质平衡研究有助于提供更好了解所涉及的机理，得出一种修正的更有效的策略，使产油量达到最大。所得的经验和这三年老方案的分析，使我们有把握把注干气开发扩大到汉迪尔油田的其他油藏。     

低品位油藏提高采收率配套技术应用

馆1＋2属油层薄，分布零散，连通性差，出砂严重的低品位油藏，为了有效开发和提高采收率，必须加强综合治理和应用多种配套技术。     

陆西凹陷包日温都断裂构造带岩性油藏研究

为寻找岩性油藏，应用波阻抗反演地震储层预测技术，对包日温都断裂构造带砂体展布情况进行了预测，发现并落实了2个岩性圈闭，由此认为，研究区北部是大型水下扇砂体与半深湖相暗色泥岩交汇之处，有利于形成岩性油藏，这一结论将对今后加强储层预测工作和寻找有利砂体提供借鉴。