基于改进狮群算法的低碳冷链配送中心选址研究

受新冠疫情影响,冷链药品需求激增,为了准时完成医药物资交付,配送中心选址问题显得尤为重要。以物流服务响应概率为约束条件,构建了一种综合考虑碳排放成本和物流成本的物流中心选择模型。引入调节因子和高斯变异对基础狮群算法(LSO)进行改进,并用改进狮群算法(ILSO)对其进行求解。函数测试结果表明,ILSO相比LSO和遗传算法(GA)具有较好的寻优能力和稳定性。相关的案例仿真分析显示,ILSO算法的选址结果总成本相比LSO算法和GA算法分别减少14.63%、17.11%,有效地节约了选址成本。最后,通过对物流服务响应概率进行敏感度分析表明,随着响应概率的增加,碳排放成本呈现先降低、后快速增加的情况。     

旋转货架配货作业的改进临近域算法

旋转货架系统配置配货作业是现代配送中心中一项非常重要的作业活动,文章研究具有多个水平旋转货架系统的配货作业问题,建立对应的模型,在分析该类型作业中整个货架系统配货顺序最优单个货架物品拣选顺序必然最优的特点基础上,设计改进临近域算法,并通过模拟测试,效果良好.     

一种基于重心法的连锁经营企业区域物流配送中心选址模型

提出了配送中心吸引力指数的概念,建立了以吸引力指数最大为目标函数的选址理论模型.考虑了模型解决具体问题的实用性,引入交通区位和地价2个权重因素对不同候选地址的吸引力指数进行加权,实现连锁经营企业区域物流配送中心的选址优化.通过具体算例表明算法能够获得更切合实际的目标解,且搜索时间短、效率较高.     

多配送中心车辆路径问题的狼群算法

针对多配送中心动态启用和车辆的合理分配,文章首先建立了以总路径长度最小为目标函数的多配送中心车辆路径问题的数学模型;其次,根据多配送中心车辆路径问题的具体特征,模拟狼群捕食行为设计了求解该问题的狼群算法;最后,应用狼群算法求解测试算例,并将其计算结果与几种常见智能优化算法的计算结果进行比较,验证了狼群算法求解多配送中心车辆路径问题的可行性与有效性。     

基于改进模拟退火算法的生鲜农产品配送中心选址

运用传统模拟退火算法解决复杂非线性规划问题,存在降温速度与求解质量之间的矛盾,已经不能满足生鲜农产品配送中心选址的需求。为解决这一问题,本文设计一种改进模拟退火算法的生鲜农产品配送中心选址方法。其核心思路是将遗传算法与模拟退火算法融合。首先在退火过程的搜索环节引入以配送中心为编码的染色体个体,并筛选出符合目标函数参数条件的染色体集;然后应用改进模拟退火算法实现选址过程的整体优化;最后采用山东省A公司生鲜农产品配送中心选址问题进行仿真模拟。实验对比结果表明,在多次选址求解过程中,改进模拟退火算法能有效减少传统模拟退火算法在运算后期大量迂回搜索、无效搜索的问题,提升生鲜农产品配送中心选址效率。     

基于模糊神经网络模型的配送中心选址综合评价

物流配送中心的选址在整个物流系统规划中占有十分重要的地位.建立了配送中心选址的模糊神经网络模型,并以专家评价值作为期望的输出,对网络进行训练,对多个配送中心选址方案进行评价, 结果与实际吻合.     

黑龙江省生鲜农产品配送效率问题的思考

黑龙江省农业发展中生鲜农产品一直是支柱之一,因此如何使生鲜品流通更畅通、高效则备受我省各界的关注,也使生鲜农产品的配送效率成为焦点。本文针对黑龙省生鲜农产品流通效率低的现状,分析其无法适应当前生鲜农产品配送需求的各种因素,并且提出解决方案,以期为黑龙江省及其他地区生鲜农产品配送问题的解决提供思路与借鉴。     

金谷园 五大产业优势助推多业态发展

金谷园从创业之初开始,就摒弃了餐饮业走人海战术的传统轨迹,以工业化和产业化为发展思路,走出了一条具有鲜明的深圳特色、极具创新性的新路子。董事长甘小红说:"这条创新之路,哪怕走得再艰难,也要坚持走下去,并且将不遗余力。"     

喜力下属公司以曼哈顿供应链商务解决方案为依托促进市场份额增长和提升品牌忠诚度

2月20日，全球供应链商务解决方案服务商曼哈顿（纳斯达克证券代码：MANH）宣布：法国喜力下属全资子公司、业界领先的饮料经销商法国Boissons公司，目前正在其法国配送中心实施曼哈顿仓储管理系统（WMS）、供应链智能（SCI）等解决方案。公司目前已在法国六大配送中心（卡昂、蒙彼利埃、图卢兹、     

B2C模式下配送中心与末端节点的两阶段布局优化模型

在配送中心数量已知的假设下,分别考虑顾客满意度最大和运输成本最低两个目标,对B2C模式下城市配送物流网络中的末端节点选址数量、配送中心和末端节点的选址位置问题进行研究,建立了两阶段布局优化模型。第一阶段,通过中心偏移二次聚类算法求解末端节点的数量和位置;第二阶段,通过基于最小生成树的聚类算法和非线性规划模型实现配送中心的选址。通过算例验证了该模型的有效性,在电子商务企业构建B2C模式下的城市配送物流网络时,可为配送中心和末端节点的布局规划提供一个较好的方案。