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121.
《电焊机》2005,35(B07):29-29
2005年广东省共安排重点建设项目148项,总投资5,657亿元,年度计划投资1000亿元,其中投产项目35项,续建项目76项,新开工项目37项。安排开展前期工作的重点预备项目53项。  相似文献   
122.
1概况目前,甘肃全省年排粉煤灰渣超过200万t,占用土地,污染环境,破坏生态。多年来,甘肃省有关部门将粉煤灰综合利用作为资源综合利用的突破口来抓,取得了较显著的成绩,粉煤灰综合利用工作处于全国先进水平。“九五”期间,全省年均排灰160万t,利用率保持在50%以上,经济效益达2100万元。2002年粉煤灰排放量达212万t,利用量127万t,利用率达60%。利用领域包括建筑、建材、机场、跑道、高速公路、铁路、电站大坝、矿井回填加固等。历年积灰仍有待进行资源化利用和无害化处理。近期,在建和拟建的一批火力发电项目新增装机容量将近150万kw,排灰量还…  相似文献   
123.
周显江  陈维芳  郭红波  摘自《中国汽车报》  本刊讯  RPN  --  P  RPN  --  P  RPN  --  P  ERJ  []   《轮胎工业》2003,(5):319-319
△山东三工橡胶有限公司经过两个半月的攻关 ,摩托车外胎 1 1 0 /90 - 1 6顺利通过投产试验 ,目前正处于批量试产阶段 ,这是继 1 0 0 /90 - 1 0和1 1 0 /1 0 0 - 1 2后的第 3个公制系列摩托车外胎。(山东三工橡胶有限公司 周显江供稿 )  △桂林橡胶机械厂研制的 1 2 2 0液压硫化机获桂林市科技进步一等奖和广西壮族自治区科技进步二等奖 ,同时被列入国家级重大新产品项目。(桂林橡胶机械厂 陈维芳供稿 )△鹤壁环燕轮胎有限责任公司 2 0 0 2年完成现价产值 1 .1 6亿元 ,同比增长 1 9% ;实现销售收入 1 .1 3亿元 ,同比增长 31 % ;实现利税…  相似文献   
124.
锌基重防腐双涂层防护技术在高速公路护栏上的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了双涂层防护技术的进展以及锌基重防腐双涂层防护技术在高速公路护栏上的应用。  相似文献   
125.
刘蔚 《国外塑料》2006,24(8):20-25
国外塑料:7月1日全线通车运营的青藏铁路中,都使用了哪些塑料或土工合成材料?这些材料具有哪些独特之处? 李成:1.保温材料:在多年冻土区,由于低路堤及路堑地段无法采用片石气冷路基结构形式,在青藏线主要采用了铺设保温材料保护冻土的办法.  相似文献   
126.
通过检测激光光斑中心位置偏移的方法来监测路基沉降,是一种便携易布设的方法。而激光光斑中心的检测可以使用重心法、圆拟合、椭圆拟合、高斯曲面拟合。采用重心法运算简单精度低,而采用拟合法精度更高,由于光轴与靶面间存在夹角,光斑更近似看作一椭圆,应用椭圆拟合,辅之以亚像素精度分割,Canny边缘提取后获得了较为理想的沉降监测精度。  相似文献   
127.
为了研究随外界环境条件改变聚苯乙烯(EPS)冻土路基温度场变化特征,运用ABAQUS有限元分析方法,对多年冻土区EPS隔热路基的温度场进行了数值模拟.计算时采用改变EPS铺设位置,模拟路面下多年冻土季节最大融深在路基修筑完工后8 a内随时间的变化.通过对计算结果分析得出,在多年冻土区路基中铺设保温材料对路面下多年冻土具有明显的保护作用.当EPS铺设在路堤底部时,路堤温度场分布比较均匀,路堤内部都为正温,在EPS板下,路基温度都为负温,说明EPS有效阻止了边坡和路面传入的热量.因此,如果要修筑EPS隔热路基,应将EPS板铺设于路堤底部.  相似文献   
128.
涂学忠  摘译 《橡胶工业》2006,53(9):545-545
英国《轮胎与配件》2006年5期74页报道: Goodway橡胶工业公司是一家胶料和其它有关制品,包括翻胎的供应商。该公司采用创新技术获得一种性能优异的胶料——Supercool HiM。这种胶料已通过了几个国家在公路和高速公路上进行的试验,获得良好声誉。  相似文献   
129.
陈勇  邱立武  王宝江 《中国橡胶》2004,20(22):21-23
随着高速公路及汽车工业的发展,对半钢子午胎的安全、舒适、高速、耐久、环保和节能等性能要求越来越高。半钢子午胎配方的关键在于轮胎各部件胶料的定伸应力、硬度及硫化速度的合理匹配,以适应轮胎在行驶过程中的高速耐久性能。下面对半钢子午胎胶料的性能及特点进行概述。半钢子午胎断面及各部位名称示意图参见图1。  相似文献   
130.
随着我国经济的增长,越来越多的高速公路相继建成通车。特别是一些山区高速公路,由于受到地势条件的限制,多呈纵坡大、展线复杂、区域小气候影响大。近年来,我国山区高速公路互通桥梁相继出现梁体滑移导致伸缩缝挤死,造成桥面出现隆起现象,严重影响行车安全。通过对某高速公路某座互通主线桥伸缩缝挤死导致桥面隆起的现象进行了深入调查,结合施工质量、设计理念对病害产生的原因进行了分析研究,并对病害提出了针对性的维修处治建议。为山区高速公路互通立交桥梁的设计、施工、养护工作有一定的指导意义。  相似文献   
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