复合聚全氟乙丙烯材料的介电及高频击穿性能研究

在聚全氟乙丙烯(FEP)中添加 TiO_2和 Al_2O_3,通过热压成型的方法制备了 FEP/TiO_2复合材料和 FEP/Al_2O_3复合材料,研究了氧化物添加量对复合材料介电常数、介电损耗和高频击穿性能的影响。结果表明,随氧化物含量的增加,复合材料的介电常数和介电损耗均增加;在同一添加量下,TiO_2对复合体系的介电性能影响较大。FEP/TiO_2复合材料的高频击穿性能随 TiO_2含量的增加而下降,在 TiO_2含量为4.0%(质量分数,下同)时,复合材料的损伤阈值已降为 FEP 材料损伤阈值的48.9 %。而 FEP/Al_2O_3复合材料的高频击穿性能随 Al_2O_3含量的增加而升高,当 Al_2O_3含量为1.2%时,复合材料的损伤阈值已增大到 FEP 材料损伤阈值的2倍,达到313 J/m~2。     

钢带试样位向及拉伸性能的探讨

从碳素结构钢热轧钢带各向异性的事实出发 ,阐述不同试样位向导致同一钢带不同的拉伸性能 ,因而影响钢带合格与否的判定。在全面考虑钢带和焊管标准的基础上 ,提出解决钢带判定的两种方法。同时 ,还对标准中存在的缺点作了说明 ,提出改进意见 ,供标准修订时参考。     

简述高频开关电源的使用与维护

本文介绍RST24/30型高频开关电源模块结构,性能,并用具体的技术指标说明,电源模块的性能可靠。     

方向高频保护负序功率方向元件的非全相运行性能分析

着重分析了负序方向元件在超高压线路中非全相运行时的工作情况，比较了各种电容电流补偿方法对负序方向高频保护元件的影响。EMTP仿真结果表明，线路两侧断线又发生故障时，基于故障分量的负序方向元件可以正确动作。     

四层卷焊管的应力应变分析

在大功率柴油发动机的高压油路中,常常需要用到管径较细、有一定壁厚且能承受高压的油管。以往采用铜来生产这种油管,其成本较高、资源少且加工精度低,而用卷焊管替代铜管则是发展的必然趋势。采用生产可靠性好、成本低、精度高的一次成型四层卷焊管的成型理论,通过有限元对其成型的可行性做了模拟,进而对四层卷焊管进行了应力应变分析,为寻找合理的应力-应变状态、优化工艺条件奠定了基础。     

离心浇铸法制备光谱控制样的分析研究

本文研究了应用高频熔化、冶炼、离心浇铸成型新技术,制备光谱控制样的方法及可行性,研究证明,利用本方法制备出的光谱控制样表面光洁度高,均匀性好,且组织结构和基体成份与分析试样一致,可用于光谱分析中工作曲线的校准和质量控制.     

Ⅳ级精度测试仪在高频网络测试中的重要性

由于线缆工业趋向千兆以太网的网络应用，专业测试仪就需要支持高带宽并符合ISO F 600MHz或Cat．6a-625MHz测试标准。在这种频率更高的状态下，测试信号更接近于线缆标准的极限值。因此，测试仪本身产生的噪声必须严格控制。     

外焊缝自动跟踪系统

介绍了外焊缝自动跟踪系统的组成及工作原理，简述了传动部分ＧＴＲ－ＰＷＭ调速系统，给出了系统的硬件电路。该跟踪器具有结构简单，体积小，性能稳定等特点，在生产线上获得了成功的应用。