单晶铜线材载流摩擦磨损行为研究

在经改制过的MS-T3000摩擦磨损试验机上,以黄铜为摩擦副,对热型连铸技术制备的单晶铜进行载流摩擦磨损试验,研究了电流对单晶铜导线载流摩擦磨损行为的影响。结果表明:电流强度对单晶铜干摩擦磨损行为有显著影响。电流在0~15 A范围内,随着电流的增加,摩擦系数与磨损率变化基本一致,呈现先减少后增加的趋势。电流较小时,接触电阻也比较小且较稳定;电流高时,接触电阻比较大,波动剧烈,而且有电弧出现。单晶铜导线在带电条件下的主要磨损形式为磨粒磨损、粘着磨损以及以电化学作用为主的氧化磨损或腐蚀磨损。     

发动机气门电热镦粗工艺参数分析与计算

电热镦粗是一种先进的塑性成形方法，但目前生产中仅能靠经验来确定加热电流、镦粗压力、速度等工艺参数。本文分析了电热镦粗的工艺过程以及各工艺参数的作用，根据塑性力学、热力学原理和热电效应，推导了各参数的理论计算方法，从而为电镦工艺的最优控制提供了依据。     

自修复三氧化二铝涂层研究

结构材料表面涂层是解决聚变堆液态金属自冷却包层中的磁流体动力学压降(MHD)的主要方法之一.探讨了在包层结构材料表面直接形成电绝缘三氧化二铝涂层的液体渗铝法,并对渗层结构和表面三氧化二铝的形貌和成分分布进行了多种电子显微分析.研究结果表明:液体渗铝法是制作自修复三氧化二铝涂层的可靠方法,但渗铝和氧化工艺对涂层性能影响较大.     

计算机辅助电力设备故障模式与影响分析方法

以近年来我国电力企业设备检修实践为基础,从状态检修管理体制、人员素质和技术检测手段等几个方面阐述了在向状态检修模式迈进的历程中所采取的措施、设想和面临的困难及解决的思路,并论述了计算机技术在其中的应用。     

电磁骚扰自动测试系统中的寻优算法设计

针对电磁骚扰测试转台的特殊要求,根据PID调节器和最小拍控制超调量小,响应速度快,跟随性能强的特点,设计了一种转台的最优控制算法。仿真结果表明,应用此控制方法可以实现电磁骚扰测试转台系统响应速度快、超调量小、控制效果好及抗干扰能力强的优点。该方法具有一定的实用意义和经济价值。     

轨道交通站台安全门控制系统

轨道交通站台安全门作为公共安全防护设备,广泛应用在地铁、轻轨等轨道交通中的高架和地面站台上,具有节能、环保和安全功能。因此它在设计、制造、安装过程中需要充分考虑其自身的可靠性及乘客安全、行车安全。本文将对安全门系统的网络、控制及软件三方面进行详细论述。     

Effect of interlayer on structure and performance of anode-supported SOFC single cells

To lower the operating temperatures in solid oxide fuel cell (SOFC) operations, anode-supported SOFC single cells with a single dip-coated interlayer were fabricated and the effect of the interlayer on the electrolyte structure and the electrical performance was investigated. For the preparation of SOFC single cells, yttria-stabilized zirconia (YSZ) electrolyte, NiO-YSZ anode, and 50% YSZ-50% strontium-doped lanthanum manganite (LSM) cathode were used. In order to characterize the cells, scanning electron microscopy (SEM) and atomic force microscopy (AFM) were utilized and the gas (air) permeability measurements were conducted for gas tightness estimation. When the interlayer was inserted onto NiO-YSZ anode, the surface roughness of anode was diminished by about 40% and dense crack-free electrolytes were obtained. The electrical performance was enhanced remarkably and the maximum power density was 0.57W/cm(2) at 800 degrees C and 0.44W/cm(2) at 700 degrees C. On the other hand, the effect of interlayer on the gas tightness was negligible. The characterization study revealed that the enhancement in the electrical performance was mainly attributed to the increase of ion transmission area of anode/electrolyte interface and the increase of ionic conductivity of dense crack-free electrolyte layer.     

常规潜艇电力推进系统仿真研究

电力推进在常规潜艇主动力系统中已被普遍采用,是动力系统的重要组成部分.潜艇电力推进系统运行工况众多,变化范围广泛,要对其进行动稳态特性分析,确定最优化的航行工作制均比较困难.因此,对潜艇电力推进系统建立合理的数学模型,并进行仿真研究成为必需.针对潜艇电力推进系统的主要部分分别建立了其准确的数学模型,以各航行工况为基础进行了仿真研究.仿真结果表明,所建立的模型具有一定的合理性与通用性,能很好地满足工程精度需求不仅可为电力推进系统的性能仿真提供依据,而且根据需要可应用于半实物仿真系统.     

电刷摩擦系数测量

本文介绍电刷摩擦系数的测量装置－电刷试验转台。由正压力给定系统测量电刷的正压力,力矩反馈系统测量摩擦力对旋转中心产生的转矩,游标尺测量电刷至旋转中心距离,从而得出摩擦力。摩擦力除以正压力即摩擦系数。文中给出二个测量系统之测试结果。     

电气自动化专业实训教学方法创新与实践

本文通过分析电气自动化专业实训教学现状,探讨如何将技能竞赛融合到电气自动化专业实训教学中,从而创新教学内容与教学方法,以提升电气自动化专业对创新型、应用型、技能型人才的培养能力。