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992.
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In this work, bitumen modification, by “in situ” formation of poly-urethane/urea-based polymers in the bituminous matrix, has been studied. This procedure consisted of a first modification by the addition of MDI-PPG reactive prepolymer (polypropylene-glycol, PPG, functionalized by polymeric MDI, 4,4′-diphenylmethane diisocyanate), in a first stage, and a further modification of the new bitumen-MDI-PPG molecules as water was added, in a second stage. Thin layer chromatography, TLC-FID, and infrared spectroscopy, FTIR, techniques have been used to follow the reactions occurring in four different types of bitumen. Rheological measurements have demonstrated that the resulting bitumen modification strongly depends on the processing conditions selected during the first stage. Thus, bitumen modification degree after water addition increases as processing time does. Furthermore, water addition has been found to promote bitumen foaming at low processing temperatures, which could be used in novel applications where a foamed binder is required. As a result, a reactive bitumen modification mechanism, involving a set of three chemical reactions, has been proposed. 相似文献
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995.
P(AMPS-AM-AOETAC-AA)聚合物钻井液防塌降滤失剂的合成 总被引:4,自引:1,他引:3
王中华 《精细与专用化学品》2010,(10):14-17
采用氧化-还原引发体系,以2-丙烯酰氨基-2-甲基丙磺酸、丙烯酰胺、丙烯酰氧乙基三甲基氯化铵、丙烯酸为原料,合成了P(AMPS-AM-AOETAC-AA)聚合物钻井液防塌降滤失剂。通过均匀设计优化了反应条件,初步评价了共聚物的钻井液性能。结果表明,P(AMPS-AM-AOETAC-AA)聚合物作为钻井液处理剂具有热稳定性好和抗温能力强的特性,在淡水、盐水、饱和盐水和复合盐水钻井液中均具有较好的降滤失作用。经过150℃高温老化后仍能较好地控制钻井液的滤失量,且具有较好的防塌效果。 相似文献
996.
997.
998.
聚氨酯/环氧树脂互穿网络半硬泡沫的压缩力学性能 总被引:1,自引:0,他引:1
采用同步法制备了聚氨酯/环氧树脂互穿聚合物网络(IPN)半硬泡沫。研究了IPN泡沫密度及环氧树脂用量对压缩力学性能的影响。研究表明,在所研究的泡沫密度范围内,压缩模量、屈服强度均与泡沫材料密度成指数关系,并且这种指数关系可以根据数学模型用泡沫材料的相对密度表示,且理论曲线与实验曲线吻合较好。因此,利用该模型可以对泡沫的压缩性能进行预测。IPN泡沫的压缩模量和屈服强度与环氧树脂用量成指数式增长关系,当环氧树脂的质量分数超过20%时压缩模量和屈服强度显著提高。 相似文献
999.
北京南站工程综合施工新技术 总被引:2,自引:1,他引:1
北京南站工程是集国有铁路、地铁、市郊铁路和公交、出租汽车等市政交通设施为一体的大型综合交通枢纽,也是我国建成通车的第一条高速铁路始发车站。施工中克服了工程体量庞大,工期紧,站房地下结构形式复杂独特,钢结构安装难度大等难点,采用了大直径旋挖钻孔灌注桩技术、轨道层高支模技术、大体积混凝土技术、钢管自密实混凝土技术、轨道层动荷载下钢筋连接技术、空间钢结构安装技术、既有线安全施工防护、群塔作业防碰撞技术、绿色新能源等应用技术。"北京南站综合技术成果"通过专家组鉴定,该课题整体施工技术达到国内领先水平,其中大跨度空间钢结构施工技术达到国际先进水平。 相似文献
1000.