若干参数对内燃机曲柄滑动轴承润滑特性的影响

将JFO边界条件引入曲柄滑动轴承的数值模拟计算过程，在成功求解Reynolds方程的基础上，选择一具体的内燃机曲柄滑动轴承进行了深入研究，探讨了若干因素对内燃机曲柄滑动轴承性能的影响。结果表明：采用JFO边界条件得出的轴心轨迹曲线与采用雷诺边界条件求出的轨迹曲线在形状上十分相似，油膜厚度的变化曲线与载荷的变化过程是一致的，说明将JFO边界条件应用于曲柄滑动轴承的研究是完全可行的。     

基于有限元技术的塔式起重机建模分析

基于有限元技术,利用有限元分析软件ANSYS对某塔式起重机进行有限元建模分析,对建模中的结构简化、单元选择、边界条件处理等进行了探讨和分析.并在此基础上对塔式起重机进行有限元求解分析,将分析结果与该塔机现场试验结果进行比较,验证了模型的可行性.     

混凝土水分传输及边界条件试验研究

混凝土内部水分传输是导致耐久性问题的主要原因。根据混凝土块体和薄片在水分传输方面的相似性,基于已有混凝土润湿过程水分传输模型推导了混凝土薄片中水分传输方程,研究了纯水和不同浓度盐溶液环境下混凝土润湿过程水分传输规律,并以混凝土薄片为对象模拟研究了混凝土边界层水分传输规律。研究结果表明:混凝土边界层润湿过程由毛细吸附为主导,离子的存在不改变基本规律,仅影响传输速率。通过试验数据对质量传输模型进行拟合和验证,结果表明二者相关性较好。并在此基础上推导出了混凝土边界层饱和度变化模型,较好地描述了一维传输方向上混凝土边界层的饱和度变化规律。     

绍兴平原河网防洪排涝水动力模型控制条件分析

绍兴平原的防洪排涝具有一定的典型性和代表性．以绍兴平原河网水动力为对象,全面分析了进入河网的河流控制边界条件和流出河网的水闸潮流潮汐水流控制边界条件;研究表明西部、南部和流出河网的水闸控制条件为重要的边界条件;为研究建立合理的河网水动力模型奠定了基础．     

Solution of pavement temperature field in ＂Environment-Surface＂ system through Green＇s function

In order to simplify the boundary conditions of pavement temperature field, the ＂Environment-Surface＂ system which considered the natural environment and pavement surface was established. Based on this system, the partial differential equations of the one-dimensional heat conduction in the pavement were established on the basis of the heat transfer theory. Furthermore, the function forms of the initial and boundary conditions of the equations were created through the field experiments. The general solution of the pavement one-dimensional heat conduction partial differential equations was acquired by using Green＇s function, and the explicit expression of pavement temperature field under specific constraint conditions was derived. For the purpose of analysis, the pavement temperatures in different seasons were calculated using the explicit expression of pavement temperature field, and the calculation accuracy was analyzed through the comparison between measured and calculated values. Then, the relationship between fitting accuracy and calculation accuracy of pavement temperatures was analyzed. The analysis results show that： the usage of ＂Environment-Surface＂ system simplifies the calculation of pavement temperature field; the relative error between calculated and measured values is generally less than 7% and is seldom influenced by seasons; there is a positive correlation between the calculation accuracy and the fitting accuracy of pavement surface temperature; high fitting accuracy would result in less error of pavement temperature prediction.     

常压高速氮气淬火过程流场边界条件的测定及速度场数值模拟

常压高速氮气淬火是利用高速氮气对工件进行快速冷却的工艺,通过淬火冷却设备流场边界条件实验,得到了不同工况下淬火冷却设备的流场边界条件,建立了淬火冷却设备的三维流场模型以及网格模型,根据有限体积法,结合边界条件实验结果进行了三维湍流速度场的数值计算,并将速度场计算结果与边界条件实验结果进行了对比分析研究.研究结果表明,淬火冷却设备中氮气的流场在淬火开始瞬间是定常、不可压缩湍流场,工件的加入会影响氮气的速度场的分布,数值模拟得到的结果与实测值比较吻合.     

气缸盖温度场仿真对边界条件的敏度分析

本文基于有限元仿真软件,采用正交设计方法,以气缸盖最高温度值为考察指标,对影响气缸盖温度场仿真精度的因素进行了敏感度分析。结果表明,燃气温度、火力面换热系数及冷却水腔换热系数对指标的敏感程度影响最大。基于分析结果,笔者提出了提高仿真精度边界条件的不同处理方法。     

诱生引力论的量子宇宙学模型

本文建立了诱生引力论的量子宇宙学模型,利用“隧道效应边界条件”求出了近似解,并发现无论宇宙学常数在经典模型中能发生什么变化,它将在宇宙量子时期获得很小的常数值。     

基于移位反射边界条件的图像复原

在信号和图像处理中,期望将原始场景从观测到的降质数据中恢复出来.在数学上,这个过程就转化成为求解一个系数矩阵为模糊矩阵的线性系统.该模糊矩阵是由刻画模糊的点扩散函数和假设原始图像外部数据的边界条件所决定的.为了更好地保留边界连续性以及减少复原图像中的振铃效应,本文提出移位反射边界条件,并在不依赖于点扩散函数对称性的情形下,给出了对该边界条件下的模糊矩阵的Kronecker积逼近和相应的SVD型正则化算法.实验结果表明,基于移位反射边界条件的SVD型正则化算法效果很好.     

过渡流下叉排翅片列三维传热特性的研究

叉排翅片是一种用在换热器表面排列紧凑而高性能的结构,应用极其广泛。目前国内外研究虽获得了大量实验数据和二维(2D)数值结果,但是对实际结构和边界条件下的三维(3D)数值研究涉及较少。为了进一步加深对叉排翅片列的3D数值模拟传热特性的研究,建立了叉排翅片3D数值模型,与实验结果、实验关联式进行了比较,分析了一些模拟与实验误差的因素,验证了实际边界条件下的3D数值模型,并进行了叉排翅片表面传热特性的分析。结果表明,存在一个非定常层流区且其流场在翅片区以外不稳定而在翅片区以内稳定,同时非定常层流区的传热性能比定常层流区的好。