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为了研究大口径埋地钢管在车辆载荷作用下的力学特性,利用ANSYS有限元软件建立车辆-道路-管道耦合系统的三维有限元模型,模拟车辆在行驶过程中埋地管道位移和应力随时间变化的规律,定性分析车速、车辆轮压和车辆载荷作用位置等因素对管道力学性状的影响,并对比讨论了车辆载以静载荷和动载荷两种不同方式加载时对管道产生的不同影响。研究表明,管道位移和应力随着车速增加而减小,随着轮压增大而增大,因此应避免车辆低速超载的情况。该研究可为车辆载荷作用下埋地管道的设计与防护提供理论参考。 相似文献
112.
黄骅坳陷孔西潜山特殊油气藏的发现 总被引:1,自引:0,他引:1
经系统地质地球化学特征对比分析表明,孔西潜山奥陶系及中生界下白垩统的油气均来自古生界烃源岩。目的证明孔西潜山的原油性质与第三系原油性质完全不同。结果 孔西潜山属印支--燕山早期形成并进一步为第三系深埋的挤压-逆冲性断块背斜构造;上、下古生界烃源岩成烃条件是其油气形成的基础,古高今低的挤压逆冲背斜带和反转构造是寻找古生界原生油气藏的有利地区。结论 孔西潜山原生油气藏的发现,是华北地区几十年来古生界油 相似文献
113.
114.
115.
地下水埋深对冻融土壤水分入渗特性影响的试验研究 总被引:22,自引:0,他引:22
本文基于冻融期间大田测坑不同地下水埋深条件下,自然冻结土壤水分入渗试验,分析讨论了地下水埋深对冻融土壤水分入渗能力、相对稳渗率的影响和冻融期间土壤入渗能力的变化特点。结果表明:地下水埋深对冻融土壤入渗能力的影响十分明显;土壤入渗能力随地下水埋深的增大而增大;冻融土壤的相对稳渗率随地下水埋深的减小而减小;冻融期间地下水埋深小的土壤的入渗能力始终小于地下水埋深大的土壤的入渗能力。地下水埋深对冻融土壤水分入渗能力的影响通过其对地表土壤含水量的影响而实现。研究结果对于指导季节性冻土地区冬、春灌溉合理灌水技术参数的确定具有实际意义 相似文献
116.
济南市区段输水暗涵济洛路至洪家园桥段跨冬季施工,结合工程特点采用暖棚法施工,采取经济有效的暖棚支架和外敷保温材料。根据可施工工作面及热源条件,加热方式采取蒸汽锅炉通过管道向暖棚内供热。同时采取混凝土强度试件与洞身同条件养护,以检验拆模及拆暖棚的时机。为控制混凝土内外温差,同时保证混凝土达到设计强度85%前不受负温,暖棚拆除后对裸露混凝土表面继续保温养护。 相似文献
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目的 针对埋地管道阴极保护测试用试片的失效问题进行原因分析,阐明了管道阴极保护测试用试片的失效现象及原因,为准确检测试片的阴极保护电位提供指导。方法 以野外埋地管道相连接的试片为研究对象,采用数据记录仪采集试片的阴极保护参数,利用采集失效试片的通断电电位、交直流电流密度,干扰电压及试片表面腐蚀产物等来综合分析试片失效原因。结果 试片表面宏观分析发现,试片表面腐蚀产物聚集,腐蚀产物和土壤夹杂在一起,形成坚硬的硬块,除去表面腐蚀产物后,试片表面有大小不均的腐蚀坑,最大坑深1 mm。试片表面腐蚀产物的元素面分析结果表明,锈层中的主要元素以Fe和O以元素为主,腐蚀产物以铁的氧化物为主,并夹杂有土壤杂质及钙镁难容盐等。试片历史数据显示,阴极保护电位满足规范要求,但交流电流密度较大,最大交流电流密度208.3 A/m2,最大交流干扰电压7.52 V。结合试片表面形貌,试片发生了交流腐蚀。结论 阴极保护测试用试片的失效与交流腐蚀有关,试片在交流杂散电流和阴极保护电流的作用下,表面腐蚀产物聚集,难容盐与铁的氧化物形成厚厚的隔离层,隔离了试片与土壤介质,造成阴极保护电流流入困难,无... 相似文献
118.
119.
城市地下管线是维持城市正常运转的大动脉,城市地下管线普查是城市规划、建设和管理的一项重要基础性工作。以某市地下管线探测工程为例,分析了现有地下管线概况,研究了地下管线探测工作流程、探测方法及相关仪器、明显管线点和隐蔽管线点定位方法和定深方法,并进行了探测结果分析。研究得出,经内业计算,各级检查明显管线点、隐蔽管线点埋深中误差均满足了相关精度要求以及各管线点重复采集检查精度均满足规程要求。研究为建立统一的地下管线信息管理系统,全面实现地下管线的信息化管理提供了技术支持。 相似文献
120.