300 m级高拱坝设计与施工三维可视化仿真研究

双曲拱坝的C2连续曲面的三维模型表达困难,以双曲拱坝函数方程为基础引入CATIA三维软件,实现交互式设计和分析。同时,完成双曲拱坝细部模型的基于规则的智能化设计。基于大坝详细设计的三维成果,利用组件技术对模型数据进行提取和利用,制定施工方案并进行施工方案的动态可视化仿真。     

移动通信系统"单通"故障浅析

重点分析了移动通信系统中,无线及交换系统内语音单通故障的成因；并以朗讯 CDMA 交换系统为例,提出语音系统优化建议；最后结合运维工作,阐述单通故障的处理流程与几种有效处理思路及工具。     

基于光纤环的光缓存器

提出了一种基于光纤环的光缓存器的结构,对结合半导体光放大器作光开关的此结构的物理模型进行了详细描述,并根据此模型分析了其增益、噪声、信噪比等方面的特性.     

典型电子现金系统的分析及其安全需求

文章设计了一种电子现金系统,关键是对安全性、效率、成本等进行综合考虑。从这些方面入手,论文分析了三种典型的电子现金系统—D.Chaum方案、S.Brands方案和T.okamoto方案。然后,结合匿名通信协议,提出如何更好地满足顾客利用公开网络进行安全通信的需求。     

在基于MPLS的层次化移动IP网络中支持DiffServ的研究

MPLS支持DiffServ、流量工程,能为网络提供较好的QoS保证,而移动IP(MIP)能为移动设备提供较好的移动性支持。文章探讨了在无线接入网中MPLS和MIP结合实现DiffServ的方案,并给出了一种在基于MPLS的层次化MIP网络结构中支持DiffServ的体系结构,设计了其节点功能模型和关键协议。方案中利用了层次化结构的区域注册和重路由机制,减少了切换时延和网络的信令负荷。     

A Multilayer Optical Packet Switching Network Based on the Kautz Graph and Optical Passive Star Couplers

The multihop optical network is the most appropriate solution to satisfy the increasing applications of Internet services. This paper extends the regular Kautz graph to one with multiple layers in order to produce more architectural variations. The connectivity between adjacent layers utilizes the systematic connection patterns of a regular Kautz graph. A routing algorithm based on its property is presented. Optical passive star (OPS) couplers are adopted to implement our new topologies. Three scheduling criteria that can solve the contention problem in the intermediate nodes are evaluated and compared in terms of their capability to improve the accessibility.     

对基于交换网络分层结构的软件无线电方案的改进

通过比较各种软件无线电结构的优缺点,针对既具有交换网络结构又具有分层结构优点的基于交换网络的分层无线电结构方案,提出了部分改进思想。     

浅谈延迟焦化装置露天栈桥的设计

根据延迟焦化装置露天栈桥的工程设计实践,围绕一炉两塔(一个加热炉两个焦炭塔)的焦化装置,分析了露天栈桥设计中的要点及难点,对其在平面布置、基础安排和吊车梁选型等设计方面做一些介绍和论述。     

基于ARM微处理器的故障记录系统

给出了在普通数据采集基础上的故障记录系统的设计方案,利用ARM微处理器实现了模拟信号较完整的故障波形记录和开关信号的事件顺序记录(SOE)。对LPC2106ARM系列处理器、ADS7871模/数转换器以及数据通信接口等内容进行了讨论,阐述了系统的工作原理、软件处理方式、系统通信。该设计方案电路简单,特别适用于电力系统。     

规整填料和新型塔板设计参数选取的质疑及分析

笔者指出了目前规整填料和新型塔板设计计算中若干尚未完全解决的、有争议或值得进一步完善的设计参数。如:规整填料的每米理论板数、最小液体喷淋密度、最小气体空塔动能因子、新型塔板开孔率等,并提出了具体的设计方案供与同行切磋。