生成黑盒测试数据的设计思想在学生成绩管理系统中的实现

黑金测试是数据库应用系统测试的常用方法，而生成大量测试数据则是进行黑金测试的前提。如果能使用“数据生成”工具生成大量模拟测试数据，将提高数据库应用系统的测试效率和测试质量。本文主要提出了生成黑金测试数据的设计思想，并基于这一思想开发了“学生成绩管理系统”的数据生成工具。     

爆炸冲击波作用下核电站安全壳动力分析模型

根据某国防科研课题，建立核电站安全壳在爆炸冲击波作用下的动力分析模型，讨论并分析了质点杆模型在安全壳预应力混凝土结构中的应用。质点杆模型可用于计算爆炸冲击波作用下的结构响应。     

Fuzzy logic for signal prediction in nuclear systems

In this paper, we present a fuzzy logic-based algorithm which allows to build a predictive model of an evolving signal. The if-then rules are inferred from the available input-output data. The errors of the model predictions with respect to the measured plant signals can then be used to detect, in real-time, any deviation of the process due either to a component's failure or to an operator's action. Applications of the approach are presented with respect to a chaotic time series of literature and to the water level in the steam generator of a PWR.     

复杂变形中单一应变因素的测量

以薄壁管受力变形为例，介绍了一种对扭转引起的应变的测量方法。     

邹县电厂300MW机组主油泵推力瓦磨损原因分析及改进

该文详细分析了造成汽轮发电机组主油泵推力瓦磨损的原因,介绍了所采取的相应改进措施,以及取得的显著成效。     

关于抽水蓄能电站水库优化调度的研究

针对某抽水蓄能电站水库运行的特点，在满足电力系统调度要求的前提下，以整个调度周期内总发电收益现值最大为目标建立了优化调度模型。通过径流描述以及应用动态规划法进行优化计算，求解抽水蓄能电站水库优化调度方案。在求解寻优的过程中，既兼顾了面临时段和余留时期的效益，又考虑上水库的天然来水和下水库的区间来水，通过分析表明，所提模型与计算方法是可行和实用的。     

电厂锅炉汽轮机系统的绿色设计探讨

简要介绍了产品绿色设计的基本特征,分析了现有电厂锅炉汽轮机系统存在的环境污染问题,提出了锅炉汽轮机系统绿色设计的内容,重点讨论了减排、处置与回收利用。     

Least possible time paths in stochastic, time-varying networks

In this paper, two computationally efficient algorithms are presented for determining the least possible time paths for all origins to a single destination in networks where the arc weights are discrete random variables whose probability distribution functions vary with time. The first algorithm determines the least possible time path from each node for each departure time interval, the least possible travel time and a lower bound on the associated probability of the occurrence of this travel time. The second algorithm determines up to k least possible time paths, the associated travel times and the corresponding probabilities of occurrence of the travel times (or a lower bound on this probability). No such efficient algorithms for determining least time paths in stochastic, time-varying networks exist in the literature.     

火电厂锅炉火用损失大不等于节能潜力大

本文通过对电厂锅炉火用损失的进一步分析计算，认为现有锅炉火用损失之大部分是不可避免的，“锅炉火用效率可以大幅度提高”的观点是不切实际的。文章对火电厂节能工作具有一定的指导作用。     

导控溢流阀动态数学模型的建立及动态性能分析

分析了导控型溢流阀的动态特性，建立了其运动状态的数学模型，并对微分方程进行拉氏变换，得出了动态系统的方框图。