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81.
详细分析了椭圆的数学模型转化为教学模型的方法,并结合实例给出了用宏程序在数控车床FANUC系统中加工椭圆的通用程序编制。 相似文献
82.
胡林 《机械制造与自动化》2011,40(1):94-96
简要介绍了宏程序的概念、数学模型的选择、椭圆轮廓的实现方法和椭圆轮廓仿形加工原理。根据粗、精加工的不同情况,举例编制了相对应的数控加工程序,此方法适用于所有二次曲线的仿形加工。 相似文献
83.
《Optical Fiber Technology》2014,20(4):320-324
In this paper, a new photonic crystal fiber (PCF) with two zero dispersion wavelengths (ZDWs) based on the tellurite ellipse core is designed. The air holes in the cladding region have a V-shape distribution, which can increase the birefringence. By adjusting the size of tellurite ellipse core, different birefringence and nonlinearity coefficient can be obtained, and the dispersion can also be tailored. When the long axis of the tellurite ellipse core is 0.5 μm and the short axis is 0.25 μm, the birefringence of 7.66 × 10−2 and nonlinearity of 3400 W−1 km−1 around 1550 nm are obtained. This PCF structure provides a way to get the high birefringence and nonlinearity at the same time, which can find extensive applications in the optical communication and sensor system. 相似文献
84.
85.
86.
阐述了中径规的特点、工作原理及其在检测螺纹的使用方法,分析了中径规在测量过程中的误差来源、不确定度及减少误差的方法,从而使测量结果更加准确,并结合生产实例分析了紧密距测量与中径规测量的误差。 相似文献
87.
单层椭球网壳的动力性能研究 总被引:1,自引:0,他引:1
应用参数化方法编程建模,考虑结构的几何非线性和材料非线性; 用振型分解反应谱法和时程分析法研究网壳的动力特性;分别讨论矢跨比和跨度对网壳动力性能的影响.通过研究,明确单层组合椭球网壳的动力性能,为进一步的网壳抗震和减震研究提供理论基础. 相似文献
88.
隧道断面中心线形确定的方法讨论 总被引:1,自引:0,他引:1
隧道竣工后通常要进行中心线形测定,一般的做法是测量隧道断面上一系列点进行拟合。拟合所得的椭圆中心即为隧道断面中心,并与设计线形进行比较。本文介绍并比较了最小二乘直接拟合椭圆法、最小平方中值法拟合椭圆法,在此基础上提出了一种改进的方法,即结合两种椭圆拟合方法的优缺点进行组合,并通过样本分位值法先剔除数据中的粗差再进行拟合,增强了拟合结果的稳健性,通过上海长兴岛至崇明岛越江隧道实测数据进行了验证。 相似文献
89.
90.
改善冗余度机器人灵活性的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过研究冗余度机器人系统的灵活性问题,给出一种矢量逼近的控制算法.该算法根据均值定理,利用雅可比矩阵的特征值及所对应的特征向量,构成冗余度机器人的零空间矢量;通过机器人的自运动,提高了冗余度机器人的灵活性.最后,给出一个平面3R 机器人的仿真实例,在收敛速度方面和稳定性方面与其他方法进行了对比. 相似文献