Effects of silicone oil and polymeric modifiers on the mechanical properties of highly filled LLDPE

The effects of coupling agents, silicone oil, and three types of polymeric modifiers on the mechanical properties of linear low density polyethylene (LLDPE) composites highly filled with aluminium hydroxide [Al(OH)₃] were studied. Polymeric modifiers that contain polar groups, such as silane‐grafted polyethylene (Si‐g‐PE) and acrylic‐acid‐grafted ethylene‐vinyl acetate copolymer (AA‐g‐EVA), improve the mechanical properties dramatically, while nonpolar modifiers improve them to some extent. When Al(OH)₃ was treated using a titanate coupling agent, the silicone oil increased the impact strength and elongation at break of the LLDPE/Al(OH)₃ composites. Introduction of a polymeric modifier containing polar groups destroys the beneficial effects of silicone oil on film mechanical properties, while the introduction of a nonpolar elastomeric polymeric modifier retains the high impact strength and elongation at break. SEM analyses provide the indirect evidence of the encapsulation of silicone oil around the filler. © 2002 Wiley Periodicals, Inc. J Appl Polym Sci 83: 121–128, 2002     

液压系统进、旁油路联合调速回路分析

在定量液压泵供油的系统中给出进、旁油路联合调速的回路,通过对2种进、旁油路联合调速的定量分析,推导出理论计算依据,得出这2种进、旁油路联合调速的调速特点。     

高线精轧机平衡缸漏油分析及改进

分析了广州钢铁企业集团公司高线厂精轧机平衡油缸漏油的危害和原因，指出了这种油缸在设计上存在的缺陷，并提出了改进措施，改进后漏油问题得到了解决。     

纳米Fe_2O_3作为润滑油添加剂的摩擦磨损性能

采用烧结方法制备得到纳米α-Fe_2O_3,利用X射线衍射仪(XRD)和透射电镜(TEM)对样品进行了表征,研究了纳米α-Fe_2O_3作为液体石蜡添加剂的摩擦磨损性能。结果表明,添加纳米添加剂后,润滑油摩擦系数改变不明显,但磨损率显著降低。磨损率与纳米α-Fe_2O_3添加剂的表面积和添加量密切相关,当纳米材料的表面积为47m~2/g时磨损率最低,磨损率值降低为3.78×10~(-15) m~2/g;添加量为1.0wt%,润滑油磨损率最低。     

5种药用植物挥发油对仓库害虫生物活性的研究

研究了香薷、鹤虱等５种药用植物挥发油对仓虫的生物活性作用。结果表明,香薷挥发油的作用最为明显,它（剂量０２μＬ／ｇ）及其粗分离１＃～５＃样品（剂量００５μＬ／ｇ）均有效地抑制了试虫卵、幼虫及成虫的生长发育,从而减少了试虫Ｆ１代种群的发生,其中粗分离１＃样品作用尤为突出。香薷挥发油１＃～５＃样品的主要化学成分为４,５,６,７,８,８ａ－六氢－８ａ－甲基－２［１Ｈ］－奥酮（５２６４％）、百里香酚（３０５％）和一未定成分（２１９２％）。     

浅析40T支架搬运车液压系统油温变化对其效率的影响

介绍了油温变化对40T支架搬运车液压系统油液黏度、液压介质和橡胶类密封件的影响,分析了液压系统的总发热功率、总散热功率,结合动态热平衡的计算,找出了液压系统总效率与油温变化之间的关系,并给出其函数关系式。根据这种关系,通过一种工况的油温实测数据取样,计算出相应的效率值,定量地验证了液压系统油温变化引起效率变化的关系,得出了总效率随着温度变化而变化的结论,即温差增大时,总效率降低;温差减小时,总效率增大。通过该结论可以全面掌握系统的工作状态,通过降低油温有效提高效率。     

BP神经网络在剩余油分布预测中的应用研究

我国多数油田经过一次、二次采油后,仅能采出地下总储量的30%左右,这意味着有60%～70%的剩余石油仍然残留在地下成为剩余油。加强剩余油分布规律研究、提高石油采收率不仅有着可观的经济效应,而且关系到国家石油战略的安全。本研究应用神经网络的原理,基于BP网络使用MATLAB语言建立一个剩余油分布的预测系统。该系统通过学习在地理坐标和孔隙度之间建立一个非线性函数关系,以此来预测任何区域的孔隙度,再通过孔隙度与剩余油饱和度之间的关系达到剩余油分布预测的目的。     

鄂尔多斯盆地东南部长7油层组沉积相研究

为了明确鄂尔多斯盆地东南部长7油层组沉积体系类型和沉积相展布特征,总结其沉积演化规律,以沉积学的基本原理和方法为指导,综合运用地球化学、盆地分析等理论和方法,通过野外露头、钻井、测井等资料的综合分析,认为鄂尔多斯盆地东南部长7油层组主要发育三角洲和湖泊沉积体系,可进一步划分为3类亚相,其中以三角洲前缘和深湖2种亚相为主．     

减震油弹性模量及疲劳特性试验台设计与实现

油液的体积弹性模量以及疲劳特性参数是油液非常重要的物理参数,在液压系统中,直接影响系统的稳定性和动态品质.研究设计了弹性模量及疲劳特性参数测试试验台,基于弹性模量的定义对弹性模量进行测量计算,同时以专用车辆油气悬挂装置为对象,对悬挂内液压油疲劳特性参数进行测试,如:温度、粘度等.完成控制系统以及数据采集系统的设计,与上位机实时通讯,实现测试过程的自动化.