Tribology of polymers

Tribological studies were performed on the friction and wear behaviour of polymers under conditions of dry sliding. The investigations were carried out with thermoplastics suitable for practical applications, eg HDPE, PP, PTFE, PA 6, PA 66, POM, PETP, PBTP, PI, as well as with some filled and reinforced polymers and composite materials. For polymer-polymer sliding pairs, the experimentally determined friction values could be related to the surface energies of the material pairings. In the case of polymer-metal sliding pairs, a relationship between the combined interfacial stresses and the rupture strength of the polymers was found. In addition to the review of correlations between the tribological behaviour of thermoplastics and material properties, the dependency of wear and friction on surface roughness, sliding velocity and contact pressure for various filled polymers is described.     

不热处理树脂摩擦材料的试验研究

用HRJ 15113快速固化的酚醛树脂制成了热压盘式刹车片样品(热压后未热处理),试验研究了该摩擦材料的摩擦性能和物理性能.结果表明,其摩擦磨损性能、剪切强度以及与普通树脂样品和日本原装件样品的试验台比较试验结果,都非常好.     

载荷对MoSi2高温磨损性能的影响

采用高温自蔓延合成了MoSi2粉末,经冷压和高温真空烧结成试样。在XP-5型高温摩擦磨损试验机上,考察了MoSi2与Al2O3陶瓷在1 000℃对摩时的摩擦磨损特性。通过带微探针的扫描电子显微镜（SEM）观察与分析了试样表面的磨损形貌及成分组成,并讨论了其磨损机理。结果表明,MoSi2的高温磨损过程存在跑合、过渡期和稳定磨损3个阶段,小于50 N时该材料具有较好的耐磨性;虽然粘着磨损普遍存在,但随着载荷的增大,MoSi2的磨损机理依次还表现出研磨、塑性变形与疲劳断裂。     

基于小波包频带能量特征提取的低速重载滑动轴承故障诊断研究

滑动轴承的代表性故障是轴承与轴颈的接触摩擦故障,而高频振动信号的出现是产生接触摩擦的重要征兆,基于这一特性借助小波包将信号细分到各个频段,分别求出各频段内信号的能量,观察高频能量的变化就可以判断出是否发生了故障以及故障的程度。以某矿风机出现2种不同程度故障时的实验数据为例,详细地说明了该方法的可行性,取得了准确的结果。     

液压绞车启动初始负载下滑问题分析

在煤矿井下采区倾斜巷道运输中,液压绞车已成为一种包含运人的主要运输设备。在使用中发现,液压绞车启动初期常会出现负载下滑现象,下滑距离与负载大小成正比。针对这种下滑现象,进行了下滑原因的分析,并指出各个处理方法的特点,解决或改善下滑问题。     

多绳摩擦提升机提升钢丝绳张力平衡问题分析

对张力自动平衡问题进行分析,结合张力不平衡的力学分析探讨提升钢丝绳张力平衡问题。且对一种张力自动平衡悬挂装置的结构、原理、特点进行介绍,了解张力平衡的总的特点和性能。     

带式输送机中盘式制动器能量传递的研究

基于制动过程能量传递的研究,分析了盘式制动器制动过程能量的转换,摩擦热量的产生机理以及在制动器中的传递与耗散,对摩擦界面间的传递规律进行了研究,同时分析了制动温度场计算的热物理特性,指出制动器摩擦副的温度分布规律,从而为建立制动器温度场提供了分析模型。     

多绳摩擦提升机的防滑问题探讨

根据摩擦提升传动原理,对多绳摩擦提升机进行防滑分析,并阐述了3种主要危险工况提升运动过程中的防滑条件;提出进一步提高防滑安全系数的措施,以保证多绳摩擦提升系统的安全运行。     

塔式中深井4 m提升机首绳更换方案探讨

本文以实例形式对塔式中深井多绳摩擦提升机首绳更换方案进行了探讨,特别是对施工过程中几个决定安全和质量的重点环节和细节作了特别说明,供借鉴。     

温压法制备鼓式制动摩擦材料

采用腰果壳油三聚氰胺改性液体酚醛树脂做黏合剂、腈纶短纤维和复合型摩擦粒作为增强材料,温压工艺制备的鼓式制动摩擦材料,具有良好的摩擦磨损性能、适中的孔隙率及良好的冲击强度和弯曲性能.研究了模压温度、成型压力、保压时间等工艺参数对材料性能的影响,为具有一定孔隙率的鼓式片的工业化生产提供实验依据.