强化甲醇制氢反应的酚醛树脂基炭膜制备

为了强化甲醇制氢反应,分别以酚醛树脂和间苯二酚-甲醛为前驱体,制备了炭膜及复合炭膜.采用扫描电镜和氮气物理吸附等手段对炭膜及复合炭膜的微观形貌与孔径分布进行了分析.考察了原料粒度及固化剂用量对炭膜孔结构以及涂膜次数对复合膜分离性能的影响,并将所制备的炭膜与复合炭膜耦合在反应器内用于强化甲醇水蒸汽重整制氢反应.结果表明,当固化剂质量分数为6%时,炭膜孔径分布最窄,且平均孔径为0.16μm.随涂膜次数从1次增至3次,复合炭膜的透气性先降低后增大.对于甲醇水蒸汽重整制氢反应的转化率而言,炭膜与复合炭膜反应器分别比传统固定床提高了1.6倍和1.9倍.     

超短半径水平井开采煤层气的探讨

超短半径径向钻井系统可以在0 3m半径的立井井段中,完成从垂直转向水平,保证水平井准确进入目的层,并采用高压水射流破岩形成水平井眼,解决了常规钻水平井技术所遇到的施加钻压困难和钻杆旋转所带来的一系列问题,减少了井下事故的发生并提高了钻井速度.本文通过对超短半径径向钻井系统的基本原理和施工方法的详细介绍,试图把超短半径径向钻井系统这项先进技术作为一个新的技术手段引入煤层气开采中来,以提高煤层气的采出率.     

Prediction of Detrimental Effects of Accidental Toxic Gas Leakage from a Chemical Plant

ompcnoToxicgasleakageanddiffusiondrieqUiPmntcon-tainersandtubesdamagedduringearthqUakeInakestheplantanditSsurmundingstovic,andalethalconcentra-tioncanbereachednearsourceanddownwindarea.TokicgasleakagmaynotnecessarilybecausedbydaxnageqUiPment,containersortubes,andIninordaInagofcriticalcOInponentSintoticgasstompandbospor-tationcancausetoticgasleakageinlWvolume,forexaInle,thedisasterhappenedinBoPar,Indiawascausedbytox-icgasleakagethIDghvalvefordbyhighinteriorpre-ssme.Bytoalcgas,wemeanchend…     

改进煤气含苯分析的校正系数

随着焦炉煤种及配比的改变,煤气含苯分析的谱图发生了变化。为了能更好地指导生产,我们从实际出发,改进了煤气含苯分析校正系数,减小了煤气含苯分析误差,大大提高了分析准确度。     

α—Fe2O3气敏元件的可靠性环境试验

探讨了α－Ｆｅ２Ｏ３半导体气敏元件的可靠性环境试验方法，对该元件的可靠性环境试验结果进行了数据处理和统计分析；探讨了该元件的主要失效模式，运用不同的评定方法对元件的环境应力适应能力进行了定量估计。     

输气管道音波泄漏检测技术的研究

输气管道泄漏的检测与定位，是管道维护及管道安全运行的重要研究课题.将音波检测方法应用于输气管道的泄漏检测，介绍了音波泄漏检测与定位的基本原理.阐述了采用相关分析法进行泄漏定位的数据处理方法.设计完成了传感器信号提取、模拟信号滤波和A/D数据转换等硬件电路.在单片机上移植Small Rtos51嵌入式实时操作系统，有效管理检测任务，实现信号采集、数据传输和异常情况处理，从而提高了系统的实时性和可靠性.通过搭建输气管道试验平台，对试验数据采集、处理及仿真，论证了音波检测方法应用于输气管道泄漏检测的可行性.     

美国火电厂烟气排放限值及控制技术

美国火电厂烟气排放限值及控制技术在过去的37年内不断发展进步.受限制的排放物越来越多,而且对每种污染物的限值日益严格.总结了当今美国使用的排放限值及控制技术,并展望了未来的排放限值及潜在的排放控制技术.     

液压挖掘机工作装置运动轨迹的智能控制及示教再现

运用模糊智能控制方法对单斗液压挖掘机的动臂和铲土工作装置的运动过程进行跟踪,通过微机的智能化分析学习,实现轨迹控制和示教再现。它对提高单斗液压挖掘机的自控水平和工作效率具有较大意义。文中主要讨论了示教再现原理,系统组成和系统编程。     

高压溶出稀释槽乏气利用的改进措施

本通过对高压溶出稀释槽产生乏汽的原因进行分析，同时也对目前乏汽利用中存在的不足提出了改进措施，通过改进可以节约大量的蒸汽，降低消耗费用，改善现场操作环境，对进一步提产降耗和改善环境状况都会起到积极的作用。     

倾斜管中气－液两相流摩擦压降的研究

本文对倾斜管中气一液两相流摩擦压降进行了试验研究。试验参数为：系统压力０～０．６ＭＰａ，水流量０～４ｍ３／ｈ，空气流量０～４０ｍ３／ｈ。得到了计算倾斜管摩擦阻力的计算公式，所得计算结果与试验结果符合良好。