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91.
电液控制四轮转向技术是一种主要应用于工程车辆领域的智能控制技术,利用电液比例阀技术控制四组车轮同步转向的系统.电液四轮转向系统结合了液压系统独有的高扭矩特性以及四轮独立转向带来的小转弯半径特性,很好的解决了大吨位工程搬运车辆在狭小空间内搬运货物的难题.系统对主要部分进行建模仿真分析,验证了电液控制四轮转向技术的良好性能. 相似文献
92.
高水头抽水蓄能电站中,常采用一洞多机系统,所以机组之间水力联系紧密,本文建立了对水力干扰进行过渡过程计算所必须的既能进行大波动计算又可进入小波动的数学模型,并编制了计算程序,通过计算研究了部分机组停机过程中,其余机组在水力干扰下的过渡过程及稳定问题。 相似文献
93.
对东西关水电站水工建筑物的安全监测进行了介绍。叙述了设计原则、闸坝枢纽的原型观测布置、厂房枢纽的原型观测布置、监测内容,并就实施中存在的问题提出了处理建议。 相似文献
94.
周名德 《水利水运工程学报》1996,(3)
通过数值计算、模型试验和现场观测,对通榆河与苏北灌溉总渠立交地涵的泥沙淤积进行了综合分析。结果表明,无论采用何种设计方案,地涵洞身的淤积量均不大。为安全起见,采用术力冲淤是行之有效的防淤、减淤措施。 相似文献
95.
97.
98.
文章主要分析了基于PLC控制的SHP系列单柱液压缸试验台,针对大多数液压缸试验台性能不稳定、速度不快、结构不紧凑等缺点,采用西门子PLC开发一套新型的液压缸试验台控制系统。该控制系统具有性能稳定、速度快、操作方便、使用寿命长等优点。 相似文献
99.
为解决高聚物粘结炸药(Polymer Bonded Explosive,PBX)拉伸强度测试中哑铃直拉法(GJB772A-1997)测试效率不高以及巴西试验测试精度欠佳的问题,基于液压致裂原理自主搭建了测试平台,发展了拉伸强度液压致裂测试方法,实现了PBX炸药的拉伸强度的准确测试。为验证该测试方法的有效性,以某PBX模拟材料哑铃试样为研究对象,在同一发试样中先后进行了标准直拉法和液压致裂法拉伸强度测试实验,并将测试结果进行对比。结果表明,液压致裂法测得的拉伸强度((9.49±0.24)MPa)与直拉法测得的拉伸强度((9.24±0.43)MPa)相对误差仅为2.70%,具有很好的测试精度。液压致裂法可在单发哑铃的残样上获得至少四个有效的拉伸强度数据,相较于直拉法具有测试用量少、测试效率高的特点,且测试稳定性良好,表明该测试方法兼具了哑铃直拉法的高精度和巴西试验的低用量高效率,同时可作为一种原位测试手段广泛运用于配方研制以及结构件不同位置的拉伸强度测试。 相似文献
100.
本文利用具有最优系数的线性四步法求解了水力压裂裂缝几何形态的数学模型,从而求得了裂缝各截面的高度、宽度和压力。通过大量的计算,对影响裂缝几何形态的因素进行了分析。与此同时,本文给出了比较合理的流量模型和粘度模型。 相似文献