混合基础隔震耗能结构基于Clough-Penzien谱的地震动响应的简明解析解

在基础隔震层设置侧向黏弹性阻尼器组成混合基础隔震体系,可有效降低基础隔震结构过大的侧移,然而此类结构基于Clough-Penzien谱(C-P谱)的随机地震动响应解法较为复杂,提出了一种简明解析法.首先利用滤波方程,将混合基础隔震耗能结构基于C-P谱的地震动精确的转化为基于白噪声激励的地震动;其次运用复模态法获得耗能结...     

稀土化合物用作润滑油极压抗磨剂研究进展

综述了稀土化合物作为润滑油极压抗磨剂应用的研究进展。根据已发表的研究结果,包括含磷和无磷稀土有机化合物以及纳米稀土无机化合物的许多稀土化合物能非常有效地改进润滑油的极压抗磨性能,其中不少品种甚至具有比传统高效极压抗磨剂二烷基二硫代磷酸锌（ZDDP）更高的性能,因此,有希望发展成为一类可克服ZDDP局限性的新型低磷、无磷高效润滑油极压抗磨剂。     

改性道路沥青的研制

以锦西石化分公司生产的辽河减压渣油为基质沥青,SBS为改性剂,采用适当的助溶剂,试制SBS改性道路沥青。相容剂对改性沥青的针人度、低温延度、软化点均有较大影响,选择合适的助溶剂添加粮是非常必要的。     

喷油煤浆泵柱塞弹簧抗疲劳断裂研究

分析了喷油煤浆泵柱塞弹簧的疲劳断裂原因,建立了其抗疲劳强度的数学模型,并根据喷油煤浆泵柱塞的工作特点和材料性能,提出了一种新的柱塞弹簧的可靠性设计方法。最后根据新的设计方法对某一型号的柱塞弹簧进行可靠性计算。     

粘结MoS2基钼固体润滑膜的抗承载能力和耐速度性能研究

为了探讨粘结MoS2基固体润滑膜在干摩擦条件下的抗承载能力和耐速度性能,使用国产的环一块摩擦磨损试验机在干摩擦下对粘结MoS2基固体润滑膜在不同载荷和不同速度试验条件下的摩擦磨损性能进行了研究.试验结果表明:粘结MoS2基固体润滑膜的承载能力有高达2100N,在0.512～3.84m/s的滑动速度范围内具有良好的抗磨减摩性能.对转移膜的研究结果表明高载高速试验条件有利于促进对偶表面生成高质量的转移膜.粘结MoS2基固体润滑膜具有良好的抗承载能力和耐速度性能的机理应归结于在摩擦过程中对偶表面高质量转移膜的生成.     

ERP电子采购系统在烟机企业的实施与应用

基于ERP采购管理系统,应用JAVA平台及Oracle10g数据库技术,设计并实施了适合企业要求的电子采购系统,详细论述了该电子采购系统的设计思想、系统特点及关键技术,并简要介绍该系统的应用情况及在企业的信息化发展中所起的作用.     

无油润滑双涡圈涡旋空气压缩机的泄漏研究

建立了无油润滑双涡圈涡旋压缩机的泄露模型,根据型线的几何理论计算了一个周期内泄漏线的长度,分析了在工作过程中泄漏线的变化,泄漏线长度随曲柄转角的变化,以及泄露量随排气压力,曲柄转角的变化情况.     

斜齿齿轮泵无困油重合度的研究

基于齿轮泵产生困油的条件及斜齿齿轮啮合时的特点,分析了斜齿齿轮泵的重合度与困油的关系,及斜齿齿轮泵无困油重合度的计算公式,得出斜齿齿轮泵可以从改变重合度的办法来消除其困油现象,对工程应用有重要的参考价值.     

初始油面温度对水成膜泡沫铺展特性的影响研究

为探究高温油面对水成膜泡沫的影响,利用自主搭建的铺展特性测试实验平台获得水成膜泡沫在不同初始温度KI25X变压器油面上的铺展参数,对比水成膜泡沫在两种油池尺寸（D=50 cm和117 cm）下不同温度油面的铺展行为,分析铺展面积和铺展速率随初始油面温度的变化规律。结果表明：D=50cm油池,铺展形状呈现中心对称,铺展速率存在快速增长、线性增长和缓慢增长3个阶段;D=117 cm油池,铺展形状呈现不规则特征,仅有线性增长和缓慢增长两个阶段;初始油面温度显著影响水成膜泡沫的铺展特性,D=117 cm时,铺展速率随油温增加先上升后下降,在初始油面温度60℃时,平均铺展速率达到最大;基于油面铺展理论基础,建立了铺展速率计算模型,得到泡沫摩擦力参数随油温增加呈现先上升后下降的变化规律。     

催化裂化催化剂铁离子污染的原因分析及对策

介绍了某炼厂发生的催化裂化催化剂铁离子污染情况,分析了催化裂化催化剂铁离子污染的原因,并提出应对措施。结果表明：催化裂化装置铁离子主要来自原油、原油罐罐底油及装置腐蚀;通过采取定期清除原油罐罐底残渣,定期搅拌原油罐,将罐底油混入生产沥青的原油中或焦化、减黏装置原料的措施后,可消除铁离子污染的发生。