以毛利率作为增值税纳税人的认定标准

提出了增值税税负分割点的观点,论述了以毛利率作为增值税纳税人认定标准的科学依据.     

电网调度操作票智能培训系统的设计与实现

介绍了一套已成功投入使用的电网调度操作票智能培训系统.该系统的核心模块采用ASP. NET技术,融合了面向对象程序设计、数据库管理系统和专家模糊识别理论等方面知识.在实现过程中采用模块化设计并分别实现,其中包括在线学习模块、操作票智能培训与考核模块、事故预想模块和系统数据库管理模块.利用C#建立SQL Server2000数据库与浏览器之间的数据通信,实现了在线智能培训系统的多种功能.     

基于多重分形理论的风电消纳能力评估方法

风电波动特性是影响电网风电消纳能力的重要原因之一,掌握风电波动特性,并在此基础上建立消纳能力的评估模型对于高比例风电并网研究具有重要意义。本文基于多重分形理论提出了一种风电消纳能力评估新方法。首先,引入多重分形参数描述风电的波动特性,分析了风电波动性与消纳电量间的相关性;然后,采用摇摆窗算法(SDA)对消纳能力评估周期内的风电功率曲线进行波动过程划分,依据波动性参数和风电与负荷间的匹配程度对具有相似特性的波动过程进行聚类分析。基于波动聚类结果,以各类波动过程的奇异性参数为自变量建立了风电消纳能力评估的泛函分析模型,简化了评估模型计算流程;最后,以江西某电网为例,验证了该方法的有效性,并对模型中可调参数对消纳能力的影响进行了定量分析。     

单片机无功补偿控制器的设计

详细介绍了单片机无功补偿控制器的硬件和软件设计。单片机的外围扩展采用SPI接口芯片,简化了电路结构,可降低成本和提高可靠性。软件设计中详细讨论了CT极性的自动识别、功率因数测量方法以及简化编程和控制算法和抗干扰措施等问题。     

局部放电试验典型放电和干扰图谱分析

局部放电试验是对于35 kV及以上电气设备常见的试验项目,因现场测试环境的复杂,局放的示波器图谱显示往往错综复杂,难以判断。通过对现场测试中经常出现的几种典型放电和干扰图谱进行比较,结合理论详细分析了各种图谱形成的原因及其明显特征,便于在错综复杂的图谱显示中找到规律,为正确识别放电信号提供参考。     

基于改进微分进化算法的负荷模型参数辨识

为了提高电力系统中负荷模型的精确度,提出了一种改进的微分进化算法(IDE)以辨识负荷模型参数。采用不依赖于优化问题的控制参数自适应调整机制,同时考虑搜索速度和搜索精度,使算法摆脱后期易于陷入局部极值点的束缚,克服了微分进化算法参数调整困难的不足,提高了算法的寻优能力。将改进算法应用于静态负荷模型参数辨识的工程实例并与其他算法对比的结果表明,改进DE算法的全局搜索能力强,搜索精度高。     

基于自适应逆控制建模的多载荷识别技术

以齿轮箱为研究对象,运用镜像映射变换(FHR)算法完成了对齿轮箱的自适应正向建模与辩识.在此基础上,研究了单输入单输出最小相位系统及多输入多输出系统的逆建模和多载荷识别原理,并通过试验进行了验证.从而建立起基于自适应逆控制建模的多载荷识别方法,为激励分析的故障诊断奠定了基础.     

无速度传感器矢量控制系统转速辨识的复合算法

针对电机开环速度估计和磁化电流无功功率模型参考自适应法的优缺点，提出了一种将二者结合起来的转速辨识复合算法。该方法提高了转速辨识的动态性能和稳态辨识精度，并解决了磁化电流无功功率模型在转速过零点的失控问题。通过仿真及试验证明了该方法的正确性。     

汽轮发电机组按汽耗微增率在线分配负荷

本文论述了一种微机控制系统的结构与原理。该系统能在线识别汽轮发电机组的汽耗特性，按总汽耗量为最小分配各机组的负荷，并能按最优分配值自动调整各机组的输出功率。该系统适用于具有母管制的火电厂。该控制系统已在某火电厂进行实验，对该厂五台２５ＭＷ汽轮发电机组实现最优分配负荷。实验情况表明，使用此微机控制系统后，每月可节约３０００～５０００吨蒸汽。     

基于时间反转的管道导波非穿透缺陷检测数值分析

为克服现有导波检测技术对管道非穿透型小缺陷检测的不足,给出一种基于时间反转理论的管道缺陷超声导波无损检测方法.通过对含有非穿透型裂纹小缺陷的管道进行数值模拟,进一步说明了在管道导波检测时,时间反转的方法可以实现超声导波在时间-空间上的聚焦,增强检测能量,提高对小缺陷的检出能力.利用时间反转导波的空间聚焦特性还可建立时间反转导波的圆周位移分布与缺陷的周向和径向位置间的关系,为实现缺陷的三维定位奠定基础.