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Mini Sreejeth Madhusudan Singh Parmod Kumar 《International Journal of Electronics》2019,106(9):1281-1294
In this paper, efficiency enhancement algorithms are developed and implemented on an indirect vector-controlled three-phase induction motor (IM) drive, and its performance under different operating conditions is analysed. The controllable electrical losses in the IM are minimised through the optimal control of direct axis (d-axis) stator current, and improvement in motor efficiency is achieved by weakening the rotor flux. The optimal d-axis stator current is also estimated using particle swarm optimisation (PSO) to validate the results obtained through analytical control method. The developed algorithms are tested under various operating conditions and the dynamic performance of the IM drive is analysed. The effectiveness of analytical and PSO-based efficiency optimisation control over conventional constant flux control, especially during light load at rated speed operation, is summarised. The effectiveness of the developed algorithm is validated experimentally through development of laboratory prototype set-up. The effect of parametric variation on efficiency, stator current, torque and speed of IM drive is studied through sensitivity analysis. The effect of variation in stator and rotor resistance due to change in operating temperature of the IM is also analysed and the robustness of the developed algorithm against parametric variations is demonstrated through simulation and experimental studies. 相似文献
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83.
为实现对感应等离子技术制备电容器级钽粉粒度、形貌的控制,进行改变等离子工艺参数的粉体制备工艺试验,研究冷却气体流量、送入粉体的进口位置、等离子气氛对粉体粒度及其形貌的影响。结果表明,感应等离子工艺参数的变化可以显著改变制备粉体的性能。制备的钽粉全部为球形,感应等离子技术可以完成纳米级电容器钽粉的制备。 相似文献
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介绍电磁兼容抗扰度试验中,常用的工频磁场感应线圈及工频磁场发生器的基本原理和相应的校准方法,并对校准结果和校准过程中遇到的问题进行了详细分析. 相似文献
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本文面向炼铁高炉主卷扬电力拖动方案,通俗简介了各种电机电气传动方式和它们的特点,重点分析了绕线电机串阻调速,直流电机调速和交流电机通用变频调速的适用性和优缺点,特别指出了变频调速的节能优势及应用中存在和应注意的问题。 相似文献
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直线感应电机目前已经在地铁、轻轨等轨道交通中得到了很好的应用,在高速交通系统和其它一些游乐设施中也有光明的前景。本文针对正在建设中的直线电机综合测试试验台所用的直线电机,通过合理简化的方法建立了MAXWELL2一D仿真模型,同时也介绍了该类电机的结构和其传统等值电路。通过对有限元仿真结果与直线电机等效电路的计算值比较研究,发现用这两种不同方法得出的直线电机牵引力值和初级电流值非常接近,从而验证了仿真的正确性,仿真结果对今后控制系统的优化有着重要意义。 相似文献
87.
88.
在有轨机车自动控制中,需要对移动机车位置进行精确测量,为此设计了一套感应无线位置检测系统.该系统是基于电磁感应原理,通过检测天线箱线圈与编码电缆的感应电动势相位和幅度,得到移动机车的位置.介绍了感应无线位置检测系统的基本框架,阐述了系统基本工作原理,推导了位置检测公式,设计了位置检测电路模型,并进行了无线感应位置检测实... 相似文献
89.
A single-switch parallel resonant converter for induction heating is implemented. The circuit consists of an input LC-filter, a bridge rectifier, and a controlled power switch. The switch operates in soft commutation mode and serves as a high frequency generator. The output power is controlled via the switching frequency. A steady state analysis of the converter operation is presented. A closed-loop circuit model is also presented, and the experimental results are compared with the simulation results. 相似文献
90.
考虑直线感应电机的动态纵向边缘效应,建立直线感应电机数学模型。推导出直线感应电机直接转矩控制的数学模型,用Simulink建立直线感应电机直接转矩控制系统仿真模型,对考虑与不考虑边缘效应的直接转矩控制结果做出比较。结果证明了考虑边缘效应的数学模型正确性与有效性,并且考虑边缘效应后控制系统的动态性能更好。 相似文献