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41.
为了研究飞机起落架受冲击载荷时的功量吸收状况,须在起落架落震试验中,对飞机着陆瞬间起落架机轮在空间三个方向上冲击位移的动态变化量进行测量。为此,本文设计了四自由度空间定位装置,并使其与计算机连接,实现了落震试验过程中,起落架在高速冲击状态下机轮三向位移的有效测量与记录。 相似文献
42.
根据锆钛酸铅压电陶瓷的逆压电效应。设计了以8031单片机为核心的压电陶瓷堆微位移器提高了PZT的线性,从而满足了在天文自适应系统中所要求的精确微位的应用。 相似文献
43.
测量刚体位移的非接触式光电系统 总被引:2,自引:0,他引:2
首次提出用标定法测量刚体的线位移和角位移的方法,该方法具有结构简单,性能可靠,非接触性,集成化高,工业上易实现和价格便宜等优点。本文同时还采用了一个小功率激光器为光源,CCD为光电转换器件。最后通过相关分析法和数据拟合技术等图象处理技术,提高了整套系统的分辨率。 相似文献
44.
The Biot's acoustics theory, which describes acoustic wave propagation in a porous medium, and computer simulation techniques were utilized to model the behavior of acoustic waves entering and leaving a mixing zone in a miscible displacement in porous media. The results indicate that the angles of waves produced by a mixing zone are equal to angles of waves produced by an abrupt fluid-fluid interface. Therefore, acoustic methods and a relationship between the incident, reflection, and transmission angles can be used to determine the location and thickness of the mixing zone during a miscible displacement process in porous media. 相似文献
45.
注气井中油管轴向位移计算比较分析 总被引:1,自引:0,他引:1
为了确定油管在正常作业、注入措施作业中封隔器的坐封位置、轴向位移补偿量以及判断封隔器是否解封,根据弹性力学理论得出了不同条件下油管柱的轴向位移量,综合考虑了在不同工况下由活塞效应、螺旋弯曲、径向压力、温度变化、松弛力以及摩阻等因素引起的油管轴向位移;同时考虑了在注气油管内气体的横向压力效应,运用VB语言编制程序,将各自计算结果进行了比较分析。结果表明,在注气油管内考虑横向压力效应时与常规油管长度计算油管轴向位移有明显差异;油管内液体流动引起的油管轴向伸长与注入速度的平方成正比,在注入速度过大时对轴向位移有明显影响。 相似文献
46.
47.
Christian Thaulow Øyvind Ranestad Mons Hauge Zhiliang Zhang Masao Toyoda Fumiyoshi Minami 《Engineering Fracture Mechanics》1997,57(6):637-651
This paper investigates the stress fields for a crack located at the fusion line of a weldment. The strength mis-matching and the size of the HAZ were varied, and the corresponding distribution of the maximum principal stress was examined. The weld metal strength was globally overmatched with respect to the base material, but locally over- and undermatched with respect to the heat affected zone. Three cases of mis-match were compared, and it was found that reducing the strength of the HAZ lowered the maximum principal stresses. 相似文献
48.
针对混凝土坝位移监测数据的时频非线性特征严重影响到数值模型预报精度的难题,通过小波技术解析原型数据中多重交叉环境驱动的效应实况,有机结合非线性自回归模型(Nonlinear Autoregressive Model with Exogenous Input, NARX)和差分整合移动平均自回归模型(Autoregressive Integrated Moving Average Model, ARIMA),建立了多尺度组合机制下的自回归模型体系,解决了内蕴复杂混沌特性的监测序列的信息挖掘难点。工程实例分析表明,所建模型的拟合精度及预测能力均得以提升,相比于传统模型具有较好的抗噪性和鲁棒性。此外,所建立的计算模型经一定的优化和拓展,亦可推广应用于其它水工建筑物的效应预报分析。 相似文献
49.
以深圳海滨大道一期A段海底隧道工程为背景,针对海域环境双排钢板桩围堰与明挖基坑在施工过程中的变形控制难题,利用PLAXIS数值模拟软件建立有限元模型,通过建立有限元模型,系统的研究了海域双排钢板桩围堰与明挖基坑变形特性及相互影响规律,分析了围堰与基坑距离、基坑内支撑形式及基坑开挖步序等因素对钢板桩围堰变形的影响作用。研究结果表明:基坑开挖将造成围堰较大的水平位移;地连墙最大变形出现在墙体中下部;减小施工平台宽度和增大基坑内支撑刚度等方式可以有效减小钢板桩围堰变形。研究成果可以为类似工程的钢板桩围堰与明挖基坑设计提供参考依据。 相似文献
50.