油气集输系统新增产能建设拓扑优化方法研究

在油气集输新增产能建设中,为充分利用已建管网系统的处理能力,达到降低投资,提高经济效益的目的,进行了油气集输新增产能建设布局优化方法的研究。针对新建集输管网为树状结构的情况,建立了油气集输系统新增产能建设拓扑优化的数学模型,讨论了计算复杂性问题。根据模型的特点,将问题分解为拓扑级优化和几何级优化两个子问题,并通过它们之间的迭代进行求解。实例计算表明,所建立的数学模型正确,求解方法可行,能用于工程实际设计。     

安棚深层系凝析气井射孔压井液技术研究

介绍了一种保护油气层的射孔压井液技术，该技术所用的配方具有低密度，低表面张力且具有较强的防膨能力等特点，在安棚深层系低孔低渗油田安3003等凝析气井作业中现场试验，解决了安棚深层系低压气井的水锁伤害等问题，对低孔低渗油气田作业入井流体的研究与应用具有较好的借鉴意义。     

钻井液振动筛叠层筛网透筛率的研究

从理论上详细论述了钻井液振动筛叠层筛网对固相颗粒分离的影响 ,首次提出用透筛率的概念定量地描述这一影响 ,并进行了实例计算。研究表明 ,当上下层筛网随机叠加时对透筛率的影响有以下几种情况 :(1)当上下层筛网开孔尺寸相除的余数为零 ,任意组合叠层筛网的透筛率分别为某一常数 ;(2 )上层筛网目数一定时 ,下层筛网目数越大 ,则透筛率越小 ;(3)上下层筛网的目数相差越小 ,透筛率越小 ;(4 )任意目数的上下层筛网随机叠加后 ,其透筛率仅在一个小范围内变化 ,因此任一叠层筛网有其固有的透筛率属性。     

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以天然气为能源，用燃气机代替电动机驱动压缩机并充分利用发动机废热、工业余热以及低品位环境热量的采暖、空调装置——燃气压缩式热泵近年来发展迅速。美国燃气设备的总装机容量已达到1．2GW，日本燃气机热泵占全部燃气制冷设备的29％，总装机容量大约1GW，燃气机热泵在英国、法国、德国、瑞士等都得到了较快的发展与应用。中研究了以天然气为驱动能源的压缩式热泵的特点及能量利用率，分析并测试了该系统的运行特性及交工况特性，进行了各种工况及转速下的实验研究。结果表明，该系统具有较好的部分负荷特性、一次能源利用率及交工况特性，为一种绿色高效的供热空调系统。     

低压16.5万m~3干式气柜采用城市煤气直接置换的方法

青岛市管道燃气公司在大尧罐站对低压16．5万m3干式气柜采用城市燃气直接置换，经合理确定置换范围，标准及过程，成功地进行了低压16．5万m3干式气相及其管道采用城市煤气直接置换的操作。     

煤气吹扫时惰性气体抑爆用量的优选

运用惰性气体消防抑爆理论，采用数学积分法计算出吹扫煤气设施时抑爆所需最少惰性气体需要量．     

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川东北海相碳酸盐岩所生成的天然气主要聚集在喜山期形成的构造圈闭中。本文针对此特点,划分了背斜圈闭的成因类型,建立了海相碳酸盐岩孔隙、裂缝复合型背斜气藏模式,并指出了当前勘探的三大领域及寻找富集型气藏的前景。     

以YAG为添加剂的气压烧结氮化硅

本文以添加ＹＡＧ的反应烧结氮化硅（ＲＢＳＮ）为前驱体，采用气氛加压烧结的工艺，在０．５～９．０ＭＰａ氮气压力范围，研究了不同氮压对烧结体的密度、相组成、强度和显微结构的影响及其相互间的关系。研究表明，通过改变氮气压力能有效地调控材料的显微结构，材料的性能又受控于显微结构的变化。     

新型迷宫式气锚及其应用

新型迷宫式气锚将重力分离原理和离心分离原理有机地结合在一起，其基本型气锚主要由上、下两级组成。上级为离心式螺旋气锚，下级为重力分离式和离心分离式综合气锚，可使油气流经同一长度锚筒时，达到双倍的分离效果。可根据油井气量的大小（气液比值）组成任意级数，实现油气的高效分离。还可对低产能井、沉没度易出现负值的油井进行油气分离，维持油井一定时间的生产。现场28口井的应用表明，新型迷宫式气锚油气分离效果理想，能有效地提高泵效，平均泵效由原来的28．9％提高到43．8％。     

两缸天然气发动机工作均匀性分析

对一台火花点火式两缸天然气发动机进行了缸内示功图、进气压力波、空燃比、缸盖及活塞温度场和排放等项目的测试。试验和分析表明，两缸进气道中存在着明显的压力波动，波动程度取决于发动机工况。两缸混合气的质和量都不均匀，一缸空燃比偏浓，燃烧不完全，后燃倾向大；二缸空燃比较合适，燃烧过程较完善。两缸的尾气排放量相差不大。据此，可应用稀燃、快燃技术，以提高燃烧速度，改善燃烧过程；同时调整进气系统特性，将两缸混合气的质和量的不均匀性降到最低限度。