弹性支吊架在热力管网中的应用

介绍了常用弹性支吊架种类及选择计算方法，提出了增加管道自然补偿能力的措施，并用ＣＡＥＳＡＲⅡ应力计算软件对Ⅱ型管系进行了应力分析，以计算例证说明了弹簧支吊架的作用     

油管漏磁无损检测中的磁化、剩磁及退磁技术

根据油管漏磁无损检测的特点,分析了油管的磁化作用和其中存在的剩磁。针对油管剩磁的危害性,提出了油管退磁的基本方法,包括直流退磁、交流退磁和复合退磁,认为复合退磁效果优良。     

表面缺欠对超级13Cr油管在气井酸化过程中的腐蚀行为影响研究

目的研究光滑表面、无缺欠原始表面和带缺欠原始表面13Cr油管试样在气井酸化增产改造过程中的腐蚀行为,明确不同表面状态对超级13Cr油管腐蚀行为及机理的影响。方法采用高温高压腐蚀模拟实验,研究了三种表面状态的超级13Cr油管在气井酸化过程中鲜酸和残酸环境下的腐蚀行为。分别通过宏观观察、扫描电镜、三维共聚焦显微镜分析了试样在鲜酸和残酸中腐蚀后的宏观、微观和三维形貌。结果在鲜酸溶液中,无缺欠原始表面试样和带缺欠原始表面试样腐蚀速率相当,但均明显高于光滑表面试样。在残酸溶液中,缺欠导致超级13Cr油管腐蚀速率显著增大,带缺欠原始表面试样的腐蚀速率是,是无缺欠原始表面试样的2倍,光滑试样的7.3倍。结论超级13Cr油管表面状态对其在气井酸化过程中的平均腐蚀速率和局部腐蚀有显著的影响,内表面缺欠会降低其在酸化过程中的耐蚀性能,且此类缺欠对残酸介质更为敏感。     

尾管悬挂器结构优选与事故预防及处理

尾管悬挂器是用来悬挂尾管并将尾管与上层套管相连接的装置,在尾管固井中具有重要作用。目前尾管固井日益增多,所使用的尾管悬挂器结构多种多样。在现场尾管固井实施过程中出现了环空不畅、替压过高和提前坐挂等井下复杂情况。介绍和分析了尾管悬挂器的结构、性能特点及优缺点,总结了在现场应用中易出现的事故预防及处理措施。     

泥浆护壁湿作业成桩工艺在基础桩施工中的应用

A380机库工程基础桩采用泥浆护壁湿作业成桩工艺。施工中采用了吊筋、分段吊装套筒冷挤压机械连接方法,分别解决了空钻8.0m钢筋笼顶标高控制和钢筋笼刚度弱的问题。通过控制钻进速度、泥浆性能、沉渣厚度等保证了成孔质量。控制首次连续浇筑混凝土量、混凝土性能保证了水下浇筑质量。     

应用于非开挖翻衬法管道修复技术的管状织物织造工艺

基于非开挖翻衬法管道修复技术对管状内衬复合材料的特殊要求,设计了一次成型的定径、分叉、弯径、三通和变径机织管状织物增强体的结构与织造工艺,对试织的管状织物的基本性能进行了测试与分析。结果表明采用聚酯弱捻长丝织制的几种管状织物厚度、密度、强力与弹性达到了翻衬法管道修复技术的工艺要求。     

液压单缸式油管解卡装置的改进设计

对液压单缸式油管解卡装置在现场使用中存在的问题，进行了理论分析和试验研究，提出了油井用自动卡瓦可靠工作条件，进行改进设计。     

用水平连铸坯生产J55石油油管质量状况

介绍了用水平连铸坯生产J55石油油管质量情况，指出用连铸坯生产的油管质量完全可以达到API 5CT标准和油田的附加采购技术条件，该油管的质量水平可以达到轧制坯生产油管质量水平。同时指出，由水平连铸坯中间裂纹“遗传”给钢管的“内部发纹”不会对油管的使用性能造成影响。     

H2S和CO2对油管的腐蚀机理及现有防腐技术的特点

阐述了当前油气田井下油管的腐蚀现状、腐蚀机理及不同防腐措施的特点,详细介绍H2S和CO2对油管的腐蚀机理以及各种防腐措施的采用对油管起到的防护作用.