一种小型化多频段天线的研究

针对移动终端小型化多功能的要求,研究了一种小型多频工作的天线。该天线由两部分构成,分别馈电,实现了无线通信中天线的小型化和多频段的要求。对其进行了仿真和测试,结果表明该天线可工作于850MHz、900MHz、1800MHz、1900MHz及2．4GHz 5个频段,覆盖频段较宽,性能较好。     

宽带大功率限幅器小型化研究

采用微波混合集成电路设计方法,用并联二极管和检波二极管,在很小的腔体内制作了无源微波限幅器。其电参数为:频率范围2~18GHz;承受功率4W(连续波);限幅电平≤30mW(Pin为4W,连续波);插入损耗为2.5dB以下;驻波系数为2.0以下。外形尺寸为13.5mm×6mm×3mm;输入输出端为50?绝缘子。     

室外行波管发射机小型化的结构设计

介绍了一种室外高功率行波管发射机小型化的结构设计.该发射机具有高功率、高电压、高功耗、室外工作的特点.文中首先给出了发射机室外小型化的结构总体设计方案;然后针对发射机的各个组成模块,从电磁兼容、高压绝缘、高功耗的散热、室外防护等方面考虑,着重解决因室外小型化带来的问题.     

一种小型化、分体式液驱固井装备的研制

常规固井装备采用变速箱传动的方式,具有重量大、尺寸大的特点,无法满足一些老旧海洋平台的正常使用要求。本文提出了一种小型化、分体式的液驱固井装备,研究固井设备的功率分配和作业工况,通过合理的液压油泵和马达选型设计,采用分体式的小型化设计,研发的固井撬实现了柱塞泵的无级调速,设备小巧,能够在狭小的空间内实现固井设备的安装,满足不同的作业要求,具有广阔的应用前景。     

上海高速磁浮示范线小型化车载充电装置方案分析

上海高速磁浮示范线现有进口车载充电装置体积大且日益老化,需要国产小型化车载充电装置替代。本文根据磁浮列车的充电要求,详细介绍了研制的国产小型化车载充电装置的组成及主要关键部件的技术参数。当动力轨出现故障且列车蓄电池失效的情况下,该装置可以快速到达指定位置并在相应的区域内给列车补充所需电能,使得列车能够完成悬浮过程,确保磁浮运行的安全。     

一种宽带小型化相控阵单元的设计

设计了一种带自校准功能的宽带小型化的微带vivaldi相控阵天线单元,通过多层板压合的方式实现了天线辐射单元与自校准网络的一体化加工要求,采用在非辐射边增加曲流槽的方法提高了天线在低频段的增益,同时减小了低频驻波,通过增加两单元之间隔离的方式和馈电位置降低了天线宽角扫描的有源驻波,设计的单元在全频带内具有良好的驻波和辐射特性。     

传感品质因数增强的塔姆-表面等离激元杂化模式

基于棱镜耦合的金膜表面塔姆等离激元(Tamm plasmon polarition, TPP)与表面等离极化激元(surface plasmon polariton, SPP)的杂化耦合受到广泛的关注和研究,但这种传统的激发装置由于拥有体积庞大的棱镜等光学元件以及对入射光角度精准控制有严格要求,限制了其集成化发展和实际应用。为了简化TPP和SPP杂化耦合激发方式,本文提出了一种光栅耦合型多层堆叠结构设计。该结构主要包括三部分：顶部纳米厚度的金膜、中间一维布拉格光子晶体以及底部金纳米光栅。在该结构中利用底部纳米光栅的一级透射光同时实现了顶部金膜上下表面SPP和TPP共振激发。两种模式之间的耦合杂化作用极大地减少了模式的共振带宽,从而使TPP-SPP模式的传感品质因数得到了显著的提高。此外,通过改变纳米光栅的周期和组成一维布拉格光子晶体的介质层厚度,SPP和TPP可以在较宽光谱范围内实现耦合杂化。相比于传统棱镜式的TPP和SPP双模式耦合结构,设计的光栅耦合型的多层堆叠结构无需借助棱镜和对入射角精确调控,在正入射光照射下就可实现两种模式的共振耦合,这不仅易于结构的进一步集成和小型化,同时对...     

威盛C7M移动"中国芯"

如今,IT数码市场上的产品可谓琳琅满目、五彩斑斓,让人目不暇接。“小型化、超移动、多功能”,兼具时尚与科技的数码产品始终引导当今流行趋势。UMD（Ultra Mobile Devices）作为这场数码潮流的典范之作,     

一种Ku频段波导双工器的小型化设计

本文提出了一种工作于Ku频段的紧凑型全带宽高隔离度波导双工器,该双工器由正交模耦合器OMT(Ortho-Mode Transducer)和消失模波导滤波器组成,OMT采用非对称无隔膜形式,结构紧凑的同时实现了正交模极化隔离度大于50dB。滤波器采用了结构紧凑的消失模滤波器,带外抑制好,用于上行链路信号的分离,下行链路信号的分离则用一段截止波导来实现。该双工器接收频段为10.7～12.75GHz,发射频段为13.75～14.5 GHz,最终实现工作频段内反射系数均小于-15dB,驻波小于1.5,收发端口间隔离度大于95dB,且整体结构高度小于50mm,长度小于103mm,实现了双工器小型化且高隔离度的要求。     

新型双模介质波导滤波器

为满足5G基站射频前端的要求,提出了一种新型双模介质波导滤波器.在表面镀银的介质填充波导腔里设置两个盲孔和一个耦合槽,可有效控制一对TE201奇偶模.应用上述结构,设计了一个单腔双模滤波器、一个三腔四阶滤波器和一个六腔七阶滤波器.仿真和测试结果表明,在同样阶数下,引入一个双模谐振器能够有效减小滤波器体积:二阶滤波器体积...